【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种设备加载防滑脱装置，尤其涉及一种导弹舱体加载防滑脱装置，特别是涉及静力试验中所通用的防滑脱装置。
技术介绍
导弹舱体静力试验中，都会涉及到某截面框加载，施加载荷方向或侧向或竖直向。通常会采用包带或钢索环绕舱体一圈后进行加载。如果加载截面靠近端面，当加载到较高高载荷时，就会由于舱体变形而导致加载包带或钢索滑脱或偏离加载位置，进而导致试验加载失败。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种设备加载防滑脱装置，以解决静力试验中加载包带或钢索的滑脱问题，特别是避免导弹舱体施加载荷过程中产生加载包带或钢索的滑脱。为实现上述目的，本技术采用了下述技术方案:一种设备加载防滑脱装置，其特征在于，包括设置在加载包带或钢索路径中的加载胶布带和铝棒，加载包带穿过加载胶布带，铝棒穿过钢索和加载胶布带，加载胶布带的两个耳朵位于钢索的两侧。钢索采用调活的形式连接铝棒，不能过紧。本技术通过加载胶布带和铝棒约束加载包带或钢索的轴向位置，来起到了防滑脱的作用。本技术安全准确的保证了导弹舱体竖向或侧向加载的顺利进行。【附图说明】图1是本技术应用示意图；图2是本技术的局部放大示意图。在图中:1.钢索2.加载胶布带3.铝棒4.试验件5.加载包带。【具体实施方式】如图1和2所示，试验件4(这里指导弹舱体)需在图示位置施加载荷Pl和P2。对于此类试验，可将加载包带5穿过加载胶布带2，招棒3穿过钢索I和加载胶布带2，加载胶布带2的两个耳朵位于钢索I的两侧。钢索I采用调活的形式连接铝棒3，不能过紧。利用此装置有效地约束了加载包带5和钢索I的位置，起到了防滑脱的作用。结果:该方案已成...
【技术保护点】
一种设备加载防滑脱装置，其特征在于，包括设置在加载包带或钢索路径中的加载胶布带和铝棒，加载包带穿过加载胶布带，铝棒穿过钢索和加载胶布带，加载胶布带的两个耳朵位于钢索的两侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：岳宝成，李春梅，李鸿，王征宇，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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