用于对机动车的显示装置进行同步的方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及用于对机动车的两个显示装置(30、34)进行同步的方法。在此，第一显示装置(30)显示第一数据记录(32)，第一数据记录包括与预定主题内容有关的第一显示内容。传感器装置(10)、特别是PMD摄像机检测用户操纵姿势，操纵姿势包括操纵人员身体部位(24)在空间中自由实施的运动(S10)。由传感器装置(10)产生的描述操纵姿势的信号被传递给姿势识别装置，姿势识别装置依据确定的操纵姿势产生控制信号(S30)。接收控制信号的控制装置(18)依据控制信号对确定的数据记录(32)的预定主题内容进行确定。根据确定的预定主题内容提供具有预定主题内容的第二显示内容的另一数据记录(40)。另一数据记录(40)在第二显示装置(34)上显示。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于对机动车的两个显示装置进行同步的方法，例如将平视显示器(Head-up-Display)与副仪表板中的信息娱乐系统的显示器进行同步的方法。在该方法中，光学传感器检测用户的用于同步显示装置的操纵姿势。
技术介绍
迄今为止通常通过例如操纵按键去触发机动车中的功能。为了例如对按键的操纵进行检测，为每个按键都需要电气或电容式开关。所述功能的触发需要例如对机械式按键进行操作。显示装置例如机动车中的平视显示器、组合仪表的或者信息娱乐系统的显示器在功能上是完全独立的系统。信息的显示需要对数字菜单进行耗时的操作。文献DE 10 2010 056 411 Al描述了在车辆的中央显示器上显示关于路标的信息，并且在预定的其他的显示装置上、即在前挡风玻璃的玻璃根部附近的彩色显示器上显示关于路标的指示。为了显示装置之间的相互作用，手指跟踪系统可以检测用户的划动姿势。由文献DE 10 2005 010 843 Al已知，显示在机动车的平视显示器上的数字图像到其他的显示装置上的传输。在其他的显示装置上不再显示携带信息的数据，而是显示图标。所述功能的触发可以通过用户的手部动作实现并且通过光电传感器进行检测。文献DE 10 2007 035 769 Al描述了从一个显示装置到其他的显示装置上信息显示的切换，其中，视频摄像机检测用户的手部动作。然而，从用于显示信息的许多可能的技术装置中得出如下缺点，用户不能自由选择所涉及的两个显示装置。如果在通用的显示装置上、例如在具有屏幕的组合仪表上显示多个关于不同的主题内容的数据记录，即，例如关于发动机转速的数据、关于驾驶速度的数据、关于油箱液位以及识别的功能性故障的数据，则产生另一问题。现有技术中要进行同步的显示装置只有在所述显示装置显示相同内容的数据记录时才进行同步。
技术实现思路
本专利技术的任务在于提供一种用于对两个任意的显示装置进行同步的方法。所述任务通过按照本专利技术的根据权利要求1的方法得到解决。此外所述任务通过按照本专利技术的根据权利要求9的机动车得到解决。本专利技术有利的进一步扩展方案由从属权利要求给出。本专利技术基于如下构思，借助于视频摄像机检测操作姿势、即操作人员身体部分在空间中自由实施的运动，所述视频摄像机产生三维的图像数据记录。所述操作姿势在此优选是指示、拖动和/或抓取的姿势。由此可以免除在显示装置中操作元件耗费的安装。此夕卜，能够对所参与的显示装置以及重要的数据记录作出选择。按照本专利技术的方法相应地用于将机动车的第一显示装置与机动车要同步的第二显示装置同步，即例如用于将平视显示器与副仪表板的显示器进行同步。所述第一显示装置在此已经显示第一数据记录，例如图像元素(例如警告标志)，所述第一数据记录包括与预定的主题内容有关的第一显示内容。光学传感器装置，例如PMD摄像机(即光学混合检测器)，检测用户的操作姿势。所述传感器装置基于3D图像数据产生描述操作姿势的信号(例如视频信号)并且将该信号传输到姿势识别装置上。在接收传感器装置的信号时，姿势识别装置根据所确定的操作姿势确定由用户通过操作姿势所选择的以及由第一显示装置已经显示的数据记录。控制装置、例如机动车的控制器，接收由姿势识别装置所产生的、描述所确定的第一数据记录的控制信号，并且根据所述控制信号确定第一数据记录的预定的主题内容。所述控制装置例如也可以是第一或第二显示装置的程序模块，或者在多个分区中、例如在两个显示装置中实现。如果例如所述控制装置是第一显示装置的程序模块，则所述模块可以基于控制信号、即基于姿势识别装置的触发，例如对所选择的数据记录确定的预定的主题内容自动进行确定并且将其传输到第二显示装置上。根据确定的预定的主题内容提供具有预定的主题内容的第二显示内容的另一数据记录。所述另一数据记录显示在第二显示装置上。所述其另一数据记录的提供例如可以通过所述显示装置之一或者机动车的数据处理装置，必要时与互联网中的中央数据服务器配合作用而实现。如果例如所述第一显示装置将所选择的数据记录的确定的预定的主题内容传输到第二显示装置上，则第二显示装置由此例如可以独立地确定和显示所述另一的数据记录。此处选择哪种情况可以取决于实现本专利技术的
因此，所述第一数据记录例如可以包括例如用于指示例如机动车的临界运行状态的警告标志的图像数据记录，而所述另一数据记录例如包括与机动车的临界运行状态有关的详细的描述文本。在第二显示装置上例如可以显示补充图像文件的文本文件、也就是例如故障说明。除了上述优点还能得出如下优点，不仅所述显示内容是可交换的，而且能就一个内容输出具有不同数量的信息内容的各种数据记录。虽然在显示器上有多种不同的信息，但用户并不需要为精确选择某一数据记录而对操作元件、例如按键或数字菜单进行操作。由此用户也可以选择，何时针对什么信息想要显示什么信息规模。在按照本专利技术的方法的实施形式中，所述控制装置可以控制所述另一数据记录从机动车内部的数据存储器向要同步的显示装置的传输。在该情况下，在数据存储装置中存在不同的数据记录组，其中，有一组数据记录包括那些具有共同的主题内容的数据记录。但是，在此所述内容至少在同步之前是已知的，必须存储在至少一个数据存储装置中。备选地或附加地，所述控制装置可以从外部数据服务器、例如从机动车制造商的网络服务器调取另一数据记录，或者基于机动车的运行参数产生另一数据记录，所述运行参数由用于运行机动车的设备提供。这种数据记录可以由控制装置在数据存储器的数据记录组中提供。优选至少有一个显示装置未构造有自己的传感器。特别地，所述两个显示装置都未构造有自己的传感器。所述操作姿势优选由光学传感器装置基于机动车的飞行时间摄像机(T0F摄像机)、PMD摄像机或立体摄像机的3D图像数据进行检测，这些摄像机优选是机动车的其他装置的部件。所述由此所能实现的对操作姿势的三维检测能够实现对定向运动的检测并且增加操作姿势的变化数目。通过空间上的精确检测，可以自由地选择要同步的显示装置并且可以使用多个关于用户的信息流的显示装置。这种类型的在机动车中已经存在的传感器装置可以用于按照本专利技术的方法，而不需要为显示装置装配传感器。此外还可以省掉显示装置中的操作元件，如按键或者触摸感应式按键/按钮。在本专利技术其他的优选的实施形式中，所述姿势识别装置根据传感器装置的信号确定哪个显示装置是已经显示数据记录的显示装置，哪个显示装置是要同步的显示装置。这例如可以通过从一个显示装置至另一个显示装置的拖动姿势实现。因此不再需要通过例如按键对菜单进行费事的操作来选择显示装置。在所述方法的实施形式的进一步扩展方案中，所述用于识别至少一部分操作姿势的姿势识别装置可以对身体各部分的轨迹、即运动着的身体各部分的运动曲线，进行如下检验，即所述轨迹是否描述一种从第一显示装置到第二显示装置的拖动和/或抓取的运动。因此识别同步的方向。为了识别操作姿势，所述姿势识别装置可以通过对一部分操作姿势的外插法(Extropolat1n)对身体部分的轨迹进行延长并且检验所述延长后的轨迹是否描述一种拖动和/或抓取运动。这能实现更快的操作。如果用户本能地必须将实施姿势的身体部分再次例如放到方向盘上，则所述操作姿势不必须被用户实施至完成。上面所述的任务同样地通过机动车、特别是汽车或私人汽本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于对机动车的第一显示装置(30)和机动车的待同步的第二显示装置(34)进行同步的方法，其中，所述第一显示装置(30)显示第一数据记录(32)，所述第一数据记录包括与预定的主题内容有关的第一显示内容，其中，光学的传感器装置(10)基于3D图像数据检测用户的操纵姿势(S10)，所述操纵姿势包括操纵人员的身体部位(24)在空间中自由实施的运动，所述传感器装置产生描述所述操纵姿势的信号并且将该信号传输到姿势识别装置(16)上(S20)以及该姿势识别装置(16)根据所述信号确定操纵姿势，其特征在于，‑所述姿势识别装置(16)根据所确定的操纵姿势确定出用户通过操纵姿势所选择的并且由第一显示装置(30)所显示的数据记录(32)，‑控制装置(18)从姿势识别装置(16)接收控制信号，该控制信号描述所确定的数据记录(32)，并且‑所述控制装置(18)根据所述控制信号确定出所确定的数据记录(32)的预定的主题内容，‑根据所确定的预定的主题内容提供具有与所确定的预定的主题内容有关的第二显示内容的另一数据记录(40)，并且‑将所述另一数据记录(40)显示在第二显示装置(34)上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·施利滕鲍尔，M·罗德尔，H·梅旺德，N·科泽尔，L·博雷尔，A·S·施特劳赫，
申请(专利权)人：奥迪股份公司，大众股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE