机动车用安全警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术给出了一种机动车用安全警示装置，包括固定座和安全挡板，固定座上固定有转轴，转轴的轴线与竖直平面之间有倾角，安全挡板一端与转轴铰接，安全挡板的另一端向固定座外侧方向延伸。本机动车用安全警示装置固定在车辆后部，将转轴的倾斜方向对准机动车宽度方向的外侧，车辆泊车时，安全挡板在自身重力的作用下，安全挡板沿转轴转动，至安全挡板部分处于机动车车体的宽度方向外侧，在机动车后侧的骑行者或行人可以看到安全挡板，可以起到警示作用，有效避免开启的车门与后侧行人或骑行者发生碰撞；并且车辆处于行驶状态后，安全挡板又受到空气阻力作用，迫使安全挡板不会伸出机动车车体外。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机动车用安全警示装置。
技术介绍
机动车在城市道路两侧停车，由于乘客开车门下车时常不顾及后侧的路况，会对后侧正常行驶的骑行者或行人造成安全隐患，目前没有专门针对上述问题的阻挡装置。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低廉的机动车用安全警示装置。为解决上述技术问题，本技术提供了一种机动车用安全警示装置，包括固定座和安全挡板，固定座上固定有转轴，转轴的轴线与竖直平面之间有倾角，安全挡板一端与转轴铰接，安全挡板的另一端向固定座外侧方向延伸。采用这样的结构后，本机动车用安全警示装置固定在车辆后部，将转轴的倾斜方向对准机动车宽度方向的外侧，车辆泊车时，安全挡板在自身重力的作用下，安全挡板沿转轴转动，至安全挡板部分处于机动车车体的宽度方向外侧，在机动车后侧的骑行者或行人可以看到安全挡板，可以起到警示作用，有效避免开启的车门与后侧行人或骑行者发生碰撞；并且车辆处于行驶状态后，安全挡板又受到空气阻力作用，迫使安全挡板不会伸出机动车车体外。为了更清楚的理解本技术的
技术实现思路
，以下将本机动车用安全警示装置简称为本警示装置。本警示装置的倾角的角度为10°～50°；采用这样的结构后，使转轴的倾斜角度更为合理。本警示装置的安全挡板一端设有转动套，转动套套装在固定座的转轴上，实现安全挡板与转轴之间铰接；安全挡板的另一端设有警示部，警示部表面设有警示标示。采用这样的结构后，警示部及警示标示可以提升本警示装置的可视性，降低发生事故的概率。本警示装置的固定座底部设有磁铁；采用这样的结构后，便于本警示装置吸附在机动车上。附图说明图1是本警示装置实施例的结构示意图。图2是本警示装置实施例的使用状态图之一。图3是本警示装置实施例的使用状态图之二。具体实施方式如图1所示本警示装置包括固定座1和安全挡板2。固定座1底部设有磁铁11，固定座1上部固定有转轴12，转轴12下端伸入固定座1内，转轴12上端伸出固定座1上侧，转轴12的轴线与竖直平面之间有倾角，倾角的角度为20°。安全挡板2一端设有转动套21，转动套21套装在固定座1的转轴12上，实现安全挡板2与转轴12之间铰接，转轴12上端还设有限位帽13，防止机动车3行驶中转动套21脱离转轴12，安全挡板2的转动轴线与转轴12的轴线方向一致，安全挡板2的另一端向固定座1外侧方向延伸有警示部22，警示部22表面设有警示标示，安全挡板2警示部22区域的重量大于安全挡板2转动套21区域的重量。使用时，将本警示装置放置机动车3后备箱上，依靠固定座1底部的磁铁11吸附在机动车3后备箱上，并且将转轴12的倾斜方向对准机动车3宽度方向的外侧。如图2所示当机动车3在道路两侧泊车时，由于转轴12向机动车3外侧倾斜，安全挡板2的警示部22在自身重力的作用下，带动安全挡板2整体自动沿转轴12的轴线方向转动，直至安全挡板2的警示部22移动至最低点，此时安全挡板2的警示部22处于机动车3车体的宽度方向外侧，在机动车3后侧的骑行者或行人可以看到警示部22上的警示标示，适当减速或停止，进而避免骑行者或行人与机动车3停止后开启的车门发生碰撞。如图3所示当机动车3行驶时，安全挡板2又受到空气阻力作用，沿转轴12的轴线方向转动，迫使安全挡板2不会伸出机动车3车体外。上述转轴12的轴线与竖直平面之间倾角的角度不局限于20°，当倾角的角度为10°、30°、40°、50°时都可以达到本申请的预期技术效果。以上所述的仅是本技术的一种实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以作出若干变型和改进，这些也应视为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车用安全警示装置，其特征为：包括固定座和安全挡板，固定座上固定有转轴，转轴的轴线与竖直平面之间有倾角，安全挡板一端与转轴铰接，安全挡板的另一端向固定座外侧方向延伸；将本机动车用安全警示装置放置机动车后备箱上，将转轴的倾斜方向对准机动车宽度方向的外侧；当机动车在道路两侧泊车时，由于转轴的轴线与竖直平面之间有倾角，远离固定座一侧的安全挡板端部在自身重力的作用下，带动安全挡板整体自动沿转轴的轴线方向转动，直至远离固定座一侧的安全挡板端部移动至最低点，此时远离固定座一侧的安全挡板端部处于机动车车体的宽度方向外侧；当机动车行驶时，安全挡板受到空气阻力作用，沿转轴的轴线方向转动，迫使安全挡板不会伸出机动车车体外。

【技术特征摘要】
1.一种机动车用安全警示装置，其特征为：包括固定座和安全挡板，固定座上固定有转轴，转轴的轴线与竖直平面之间有倾角，安全挡板一端与转轴铰接，安全挡板的另一端向固定座外侧方向延伸；将本机动车用安全警示装置放置机动车后备箱上，将转轴的倾斜方向对准机动车宽度方向的外侧；当机动车在道路两侧泊车时，由于转轴的轴线与竖直平面之间有倾角，远离固定座一侧的安全挡板端部在自身重力的作用下，带动安全挡板整体自动沿转轴的轴线方向转动，直至远离固定座一侧的安全挡板端部移动至最低点，此时远离固定座一侧的安全挡板端部...

【专利技术属性】
技术研发人员：马冠军，
申请(专利权)人：马冠军，
类型：新型
国别省市：安徽;34