一种垂直轴OHC结构四冲程发动机制造技术

技术编号:12230655 阅读:160 留言:0更新日期:2015-10-22 11:00
本发明专利技术公开了一种垂直轴OHC结构四冲程发动机,包括发动机主体及设置于发动机主体上方的定时传动机构,所述发动机主体主要包括曲轴箱、缸体及缸头,所述定时传动机构主要由位于润滑油油面上方的主动带轮、定时皮带及从动带轮组成。 主要还包括配气机构、润滑机构、油气分离及润滑油回收机构,所述配气机构主要由凸轮、凸轮摇臂、凸轮传动轴及进排气门组成,所述润滑机构主要包括润滑油雾产生机构及润滑通道,所述油气分离及润滑油回收机构主要包括缸头腔、隔板及回油吸管。本发明专利技术采用一种新型垂直轴OHC结构,采用油雾润滑方式,结构设计合理紧凑、成本低,可有效降低润滑油消耗、优化发动机排放,提高发动机运行可靠性。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
:本专利技术涉及汽油机领域,特别是一种发动机输出轴垂直向下配套使用状态的四冲程汽油机,具体涉及一种垂直轴OHC结构四冲程发动机
技术介绍
:输出轴垂直向下使用状态的发动机主要用于旋耕机配套。以往配套旋耕机使用的输出轴垂直向下使用状态的发动机主要是二冲程汽油机和少数四冲程发动机。二冲程汽油机由于排放高、噪声大已不能满足人们对环保及使用舒适性的要求;目前所配套使用的四冲程发动机往往是通用机型,其性能由于兼顾不同使用状态等多种配套使用要求,对于输出轴垂直向下使用状态下的性能较差,特别是输出轴垂直向下使用状态下,发动机缸体处于水平状态,润滑油供应过度,一方面增加曲轴运行阻力,增加功率损耗;另一方面,易导致润滑油窜进缸头燃烧室内,由此导致润滑油消耗过大、缸头积碳、发动机排放恶化、运行可靠性变差等不利影响。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中发动机输出轴垂直向下使用状态下的性能较差、润滑油消耗过大、运行可靠性差等技术问题,提供“一种垂直轴OHC结构四冲程发动机”。该发动机采用一种新型垂直轴OHC结构,采用油雾润滑方式,结构设计合理、成本低,可有效降低润滑油消耗本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种垂直轴OHC结构四冲程发动机,包括发动机主体及设置于发动机主体上方的定时传动机构,所述发动机主体主要包括曲轴箱(11)、缸体(12)及缸头(31),所述定时传动机构主要由位于润滑油油面(44)上方的主动带轮(21)、定时皮带(22)及从动带轮(23)组成, 其特征在于,主要还包括配气机构、润滑机构、油气分离及润滑油回收机构,所述配气机构主要由凸轮(34)、凸轮摇臂(391)、凸轮传动轴(35)及进排气门(39)组成,所述凸轮(34)及凸轮摇臂(391)位于由缸头(31)上端部与缸头盖(32)共同构成的缸头腔(33)内,凸轮传动轴(35)的两端贯穿定时从动带轮(23)及凸轮(34)分别与置于...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张荣山马骏袁银兰程乐陈春王宜萍
申请(专利权)人:江苏林海动力机械集团公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1