【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽油机
，具体地说，涉及一种垂直轴汽油发动机用消声O
技术介绍
消声器是垂直轴通用汽油机的排放装置，主要作用是排出汽油发动机的废气。目 前，市场上常用的垂直轴汽油发动机消声器均为扩张式结构，一般由左壳体、右壳体、左隔 板和右隔板构成，其中左、右壳体通过对扣固定成一个整体，在左、右壳体的内部设置左、右 隔板，且左、右隔板的部分重叠，这样壳体内部形成三个腔室，即左壳体与左隔板之间形成 第一腔室，右壳体与右隔板之间形成第二腔室，左隔板与右隔板未重叠部分的上部形成第 三腔室，而左隔板与右隔板未重叠部分的下部形成排气管，排气管与第三腔室直接连通。汽 油发动机的废气通过左壳体上的进气口首先进入第一腔室，经过左、右隔板重叠部分开设 的第一小孔再进入第二腔室，然后由右隔板上的第二小孔进入第三腔室，最后由排气管排 出。现有垂直轴汽油发动机用消声器的优点是结构简单，体积小，坚固耐用，但也存在下列 不足1、消声器扩散容积小。现在市场上常规的垂直轴汽油发动机排量在120ml_180ml 之间，而对应的消声器扩散容积只有500ml左右。一般常规消声器容积与汽油发动机排...
【技术保护点】
一种垂直轴汽油发动机用消声器，包括左壳体（１）、右壳体（２）、左隔板（３）和右隔板（４），其中左、右壳体（１、２）对扣固定成一个整体，在左、右壳体（１、２）的内部设置左、右隔板（３、４），且左、右隔板（３、４）的部分重叠，左隔板（３）与左壳体（１）之间形成第一腔室（Ⅰ），右隔板（４）与右壳体（２）之间形成第二腔室（Ⅱ），第二腔室（Ⅱ）通过左、右隔板（３、４）重叠部分开设的第一小孔（６）与第一腔室（Ⅰ）相通，所述左隔板（３）与右隔板（４）未重叠部分的上部形成第三腔室（Ⅲ），该第三腔室（Ⅲ）通过右隔板（４）上的第二小孔（７）与第二腔室（Ⅱ）相通，左隔板（３）与右隔板（４）未重叠...
【技术特征摘要】
一种垂直轴汽油发动机用消声器，包括左壳体(1)、右壳体(2)、左隔板(3)和右隔板(4)，其中左、右壳体(1、2)对扣固定成一个整体，在左、右壳体(1、2)的内部设置左、右隔板(3、4)，且左、右隔板(3、4)的部分重叠，左隔板(3)与左壳体(1)之间形成第一腔室(I)，右隔板(4)与右壳体(2)之间形成第二腔室(II)，第二腔室(II)通过左、右隔板(3、4)重叠部分开设的第一小孔(6)与第一腔室(I)相通，所述左隔板(3)与右隔板(4)未重叠部分的上部形成第三腔室(III)，该第三腔室(III)通过右隔板(4)上的第二小孔(7)与第二腔室(II)相通，左隔板(3)与右隔板(4)未重叠部分的下部形成排气管(5)，排气管(5)与第三腔室(III)直接连通，其特征在于A、所述消声器的容积为850～950ml；B...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴喆，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]
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