用于真空泵的转子制造技术

技术编号:12181793 阅读:95 留言:0更新日期:2015-10-08 19:38
本实用新型专利技术公开了一种用于真空泵的转子,其技术方案要点是,包括圆柱状的转子本体,转子本体一侧开设有与转轴卡接的凹槽,转子本体另一侧设有与液压卡子卡接的卡槽,转子本体外壁上设有两个相互对称的凸出块,凸出块为圆弧形,转子本体上设有供叶片轴向穿过的通孔,通孔的两端与凸出块之间的间隙相对应,凸出块一侧上设有若干油槽,油槽均匀分布在凸出块内且相互连通,凸出块另一侧上设有与油槽连通的油孔;在两侧加设用于确保叶片稳定转动的凸出块,再在凸出块两侧加设油槽与油孔,确保转子在转动过程中两侧均匀润滑。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种真空泵,更具体地说,它涉及一种用于真空泵的转子
技术介绍
目前,汽车发动机大多都配有真空泵,该真空泵被用作刹车助力、定速巡航、空调控制等系统的真空动力源。传统的汽车真空泵多为叶片式,包括泵体、泵盖、转子、叶片,转子与泵体的内腔侧壁中心有偏距,叶片位于转子槽内而能随着转子旋转,并且其端部与内腔侧壁保持接触,叶片与泵体内腔的侧面、底面形成密封腔,在真空泵旋转过程中,叶片将泵体内腔分隔成高压区与低压区,随着密封体积的连续变化,将真空罐中的空气抽出,在真空系统内形成真空。在此过程中,由于叶片与内腔侧壁和转子槽内侧间都始终摩擦接触,故极易磨损,并且随着叶片的磨损,摩擦损失也不断增大,同时叶片与内腔侧壁及转子槽的间隙变大,导致密封性降低,整体效率进一步降低,从而造成消耗的发动机功率很大一部分作无用功,因此,需要持续的对转子进行润滑。现在市场上有一些单叶片的真空泵转子利用稳定的旋转结构,其转子上大多未设计一些方便进行润滑的结构。而且在转子转动的过程中,需要进行润滑的油槽需要在结构上与转子结构吻合,确保旋转过程中的稳定。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种用于真空泵的转子,在两侧加设用于确保叶片稳定转动的凸出块,再在凸出块两侧加设油槽与油孔,确保转子在转动过程中两侧均匀润滑。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种用于真空泵的转子,包括圆柱状的转子本体,所述转子本体开设有凹槽,所述转子本体另一侧设有与转轴卡子卡接的卡槽,所述转子本体外壁上设有两个相互对称的凸出块,所述凸出块为圆弧形,所述转子本体上设有供叶片轴向穿过的通孔,所述通孔的两端与所述凸出块之间的间隙相对应,所述凸出块一侧上设有若干油槽,所述油槽均匀分布在所述凸出块内,所述凸出块另一侧上设有与所述油槽连通的油孔。本技术进一步设置为:每个凸出块上设有的油槽数量为4个,且每个凸出块上设有的油孔数量为一个。本技术进一步设置为:所述油槽均为腰形。本技术进一步设置为:所述转子本体、凸出块均由塑料一体制成。与现有技术相比,本技术的优点在于,两个凸出块能够对叶片起到夹持的作用,同时,弧形的凸出块与叶片抵触,转动过程中起到与转动本体对叶片进行辅助受力的作用。分布在凸出块内的油槽与油孔,能够在离心的作用的稳定溢出,转子上面能够稳定的出油,保证腔内的稳定润滑作用。塑料制成的转子结构上较轻,导热性能较差,能够有效的隔绝叶片与真空泵之间热量的传递。【附图说明】图1为本技术用于真空泵的转子实施例的俯视图;图2为本技术用于真空泵的转子实施例的仰视图;图3为本技术用于真空泵的转子实施例的剖面图;图4为本技术用于真空泵的转子实施例的第一结构图;图5为本技术用于真空泵的转子实施例的第二结构图。附图标记:1、转子本体;11、凹槽;12、卡槽;13、通孔;2、凸出块;21、油槽;22、油孔。【具体实施方式】参照图1至图5对本技术用于真空泵的转子实施例做进一步说明。一种用于真空泵的转子,包括圆柱状的转子本体1,整个转子本体I是由塑料制成,所述转子本体I 一侧开设有凹槽11,凹槽11等下密封在真空泵的端盖上,所述转子本体I另一侧设有与转轴卡子卡接的卡槽12。所述转子本体I上设有供叶片轴向穿过的通孔13,而真空泵上的卡槽12能够与外界的转轴卡接,凹槽11开设的较深,可以较大的减少整体的重量。而且转轴上面也开设有与通孔13对其的孔,能够供叶片直接贯穿转子本体1,转轴带动转子本体I转动,然后能够带动叶片旋转,真空泵内有油路,可以向转子供油。所述转子本体I外壁上设有两个相互对称的凸出块2,所述凸出块2为圆弧形,凸出块2两端之间留有间隙,所述通孔的两端与所述凸出块2之间的间隙相对应,在叶片安装在转子中的时候,叶片两侧均能够与凸出部抵触。所述凸出块2—侧上设有若干油槽21,油槽21内填充有润滑油,所述油槽21均匀分布在所述凸出块2内,所述凸出块2另一侧上设有与所述油槽21连通的油孔22,每一个凸出块2上设有一个油孔22,一个油孔22基本能够确保转动的稳定。两个凸出块2能够对叶片起到夹持的作用,同时,弧形的凸出块2与叶片抵触,转动过程中起到与转动本体对叶片进行辅助受力的作用。分布在凸出块2内的油槽21与油孔22,能够在离心的作用的稳定溢出,转子上面能够稳定的出油,保证腔内的稳定润滑作用。其中,每个凸出块2上设有的油槽21数量为4个且所述油槽21均为腰形,每个凸出块2上设有的油槽21数量为一个。四个油槽21结构,较为稳定合理,确保每个油槽21内的脂状润滑油能够填充,不易出现泄漏等情况。另外一侧只需要开设一个油孔22便能够完成润滑油的冒出,能够确保另一侧面上的润滑油液。而且腰形的结构较为合理,每一个油槽21的受力较为稳定,能够将叶片上的力均匀分布在转子上,油槽21也不易出现形变等。其中,所述转子本体1、凸出块2均由塑料一体制成,塑料制成的转子结构上较轻,导热性能较差,能够有效的隔绝叶片与真空泵之间热量的传递。以上所述仅是本技术的优选实施方式,本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种用于真空泵的转子,包括圆柱状的转子本体,所述转子本体开设有凹槽,所述转子本体另一侧设有与转轴卡子卡接的卡槽,所述转子本体外壁上设有两个相互对称的凸出块,所述凸出块为圆弧形,所述转子本体上设有供叶片轴向穿过的通孔,所述通孔的两端与所述凸出块之间的间隙相对应,其特征是:所述凸出块一侧上设有若干油槽,所述油槽均匀分布在所述凸出块内,所述凸出块另一侧上设有与所述油槽连通的油孔。2.根据权利要求1所述的用于真空泵的转子,其特征是:每个凸出块上设有的油槽数量为4个,且每个凸出块上设有的油孔数量为一个。3.根据权利要求2所述的用于真空泵的转子,其特征是:所述油槽均为腰形。4.根据权利要求1所述的用于真空泵的转子,其特征是:所述转子本体、凸出块均由塑料一体制成。【专利摘要】本技术公开了一种用于真空泵的转子,其技术方案要点是,包括圆柱状的转子本体,转子本体一侧开设有与转轴卡接的凹槽,转子本体另一侧设有与液压卡子卡接的卡槽,转子本体外壁上设有两个相互对称的凸出块,凸出块为圆弧形,转子本体上设有供叶片轴向穿过的通孔,通孔的两端与凸出块之间的间隙相对应,凸出块一侧上设有若干油槽,油槽均匀分布在凸出块内且相互连通,凸出块另一侧上设有与油槽连通的油孔;在两侧加设用于确保叶片稳定转动的凸出块,再在凸出块两侧加设油槽与油孔,确保转子在转动过程中两侧均匀润滑。【IPC分类】F04C29/02, F04C18/34, F04C25/02【公开号】CN204692101【申请号】CN201520401154【专利技术人】王冠华 【申请人】温岭市麒元汽配有限公司【公开日】2015年10月7日【申请日】2015年6月11日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种用于真空泵的转子,包括圆柱状的转子本体,所述转子本体开设有凹槽,所述转子本体另一侧设有与转轴卡子卡接的卡槽,所述转子本体外壁上设有两个相互对称的凸出块,所述凸出块为圆弧形,所述转子本体上设有供叶片轴向穿过的通孔,所述通孔的两端与所述凸出块之间的间隙相对应,其特征是:所述凸出块一侧上设有若干油槽,所述油槽均匀分布在所述凸出块内,所述凸出块另一侧上设有与所述油槽连通的油孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王冠华
申请(专利权)人:温岭市麒元汽配有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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