舰船气调保鲜用自动控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种舰船气调保鲜用自动控制装置。其特点是含有三个可编程逻辑控制器、触摸屏、受控设备、温控表、开关电源、三个检测元件、传感器变送盒和外部电源，触摸屏借助通讯接口和电缆与三个可编程逻辑控制器相连。其中的两个可编程逻辑控制器一侧输出端分别与受控设备相接，受控设备、一个可编程逻辑控制器、温控器和开关电源均通过两个断路器与外部电源相接，传感器变送盒通过导线分别与开关电源和检测元件相连，检测元件和传感器变送盒通过导线分别与另两个可编程逻辑控制器的输入端相连接。这种舰船用气调保鲜自动控制装置，自动化程度高，易操作，工作效率高，设备和操作人员无安全隐患。适用于控制舰船上气调保鲜设备的自动控制。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自动控制装置。具体说，是用来控制舰船上的气调保鲜设备的自动 控制装置。
技术介绍
目前，只有陆用气调保鲜设备及控制装置，尚未见到有关舰船用气调保鲜设备及控制装 置的报道。陆用气调保鲜设备的控制装置由空压机电控部分、冷干机电控部分、制氮机电控 部分、乙烯脱除机电控部分、二氧化碳电控部分、加湿器电控部分、通风机电控部分、库压 平衡电控部分和氧气及二氧化碳检测仪组成。虽然采用这种控制装置可以满足用户的使用要 求，但由于各设备的控制装置相对独立，用户再使用过程中需根据设备间的启停连锁关系来 人为地操作各设备。例如，操作人员需定期用氧和二氧化碳检测仪检测气调库内的气体氧含 量，当氧含量超标时要启动设备，用产生的氮气置换库气，以达到冷库内的食品保鲜要求， 这就需要操作人员手动打开管道上的进、排气阀门，再通过供电箱给空压机、冷干机、制氮 机供电，然后分别按时间先后顺序开启冷干机、制氮机和空压机。制氮、降氧的过程需要数 小时，操作人员又需要用检测仪定时检测。当库内气体氧含量达到要求时，需按时间先后顺 序关闭空压机、冷干机和制氮机，待停机结束后，再手动关闭管道上的阀门。由此可见，各 电本文档来自技高网...

【技术保护点】
舰船气调保鲜用自动控制装置，其特征在于包括三个可编程逻辑控制器（１５、１６和１７）、触摸屏（７）、通讯口（１４）、受控设备（８）、温控表（９）、开关电源（１０）、三个检测元件（１２、１３和１８）、传感器变送盒（１１）和外部电源（１），触摸屏（７）借助通讯接口（１４）和电缆与三个可编程逻辑控制器（１５、１６和１７）相连；其中的两个可编程逻辑控制器（１５和１６）的一侧输出端借助导线分别与受控设备（８）相接，受控设备（８）通过两个断路器（３、２）和导线与外部电源（１）相连接，一个可编程逻辑控制器（１５）通过两个断路器（４、２）与外部电源（１）相接，温控器（９）通过两个断路器（５、２）与外部电源相连，...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：戴枫，闫辉，高中学，过志梅，张文贤，
申请(专利权)人：戴三南，
类型：实用新型
国别省市：32[]