本实用新型专利技术涉及一种止坠装置，特别设计一种立体车库止坠装置，属于立体车库安装设施领域，包括立柱及安装在立柱上的升降支架，升降支架下端安装台板，一滑轮通过滑轮轴安装在升降支架上部，对应的升降支架上设有适应滑轮轴升降的调节孔，滑轮轴上安装一U形支架，U形支架底部与一连杆轴铰接，连杆底端与防脱钩的第一端相连，防脱钩通过铰轴安装在升降支架内，防脱钩的第二端内侧与一顶杆配合，顶杆安装在弹簧座上，立柱上设有卡槽与防脱钩的第二端外侧相对应。本实用新型专利技术解决台板在上升过程中因钢丝绳断裂导致的坠落问题，防坠功能可靠，起到有效的保护作用，避免财产损失。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种止坠装置，特别设计一种立体车库止坠装置，属于立体车库安全设施领域。
技术介绍
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，随着我国城市建设的发展，车辆的人均拥有量越来越高，而由于城市中的土地数量有限，寸土寸金，车位供给紧张，造成停车难、乱停车现象，给人们生活带来诸多不便。立体车库充分利用了立体空间，通过升起的停车台，增加了停车位，对于缓解停车难的问题具有重要意义。为保证立体车库的安全，现有的立体车库多是在台板升起后，通过挂钩将台板固定，而对于台板上升过程中，由于故障或钢丝绳等断裂引起的上层车位下坠没有很好的解决措施。
技术实现思路
根据以上现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是:提供一种立体车库止坠装置，解决台板在上升过程中因钢丝绳断裂导致的坠落问题，防坠功能可靠，起到有效的保护作用，避免财产损失。本技术所述的立体车库止坠装置，包括立柱及安装在立柱上的升降支架，升降支架下端安装台板，一滑轮通过滑轮轴安装在升降支架上部，对应的升降支架上设有适应滑轮轴升降的调节孔，滑轮轴上安装一 U形支架，U形支架底部与一连杆轴铰接，连杆底端与防脱钩的第一端相连，防脱钩通过铰轴安装在升降支架内，防脱钩的第二端内侧与一顶杆配合，顶杆安装在弹簧座上，立柱上设有卡槽与防脱钩的第二端外侧相对应。钢丝绳绕在滑轮上，通过提拉滑轮带动升降支架的起落，上升时，滑轮被拉起，两侧的调节孔使滑轮具有向上的一段位移，滑轮通过U形支架、连杆拉动防脱钩，使防脱钩离开立柱上的卡槽，从而使升降支架能够移动，当钢丝绳断裂时，滑轮落下，同时，弹簧座推动顶杆，顶杆推动防脱钩的第二端向前弹出，卡在立柱的卡槽内，从而有效的防止升降支架坠落，从而起到保护台板的作用。所述的防脱钩还具有第三端，第三端与安装在升降支架内的限位轴相配合，限位轴设置在第三端内侧。所述的防脱钩的第二端内侧具有向内的弧形凹槽，顶杆卡在该弧形凹槽内。所述的弹簧座包括座杆及弹簧，弹簧一端与座杆配合，另一端与顶杆配合。所述的U形支架底部设置一销轴，连杆穿装在该销轴上。所述的调节孔为椭圆形孔。当台板上升时，钢丝绳拉动滑轮，滑轮移动到调节孔的上端，并通过U形支架、连杆作用在防脱钩的第一端，防脱钩的第二端向内压顶杆，使弹簧压缩，同时，第二端离开立柱的卡槽。当钢丝绳断裂时，滑轮落下，同时，弹簧座内的弹簧推动顶杆，顶杆推动第二端向前弹出，卡在立柱的卡槽内，从而实现止坠。与现有技术相比，本技术具有的有益效果是:本立体车库止坠装置设计合理，解决台板在上升过程中因钢丝绳断裂导致的坠落问题，防坠功能可靠，起到有效的保护作用，避免财产损失。【附图说明】图1是本技术结构示意图；图2是图1中A处放大图；图3是立柱结构示意图。图中:1、立柱；1.1、卡槽；2、升降支架；3、台板；4、滑轮；5、滑轮轴；6、U形支架；7、销轴；8、连杆；9、防脱钩；9.1、第一端；9.2、第二端；9.3、第三端；10、弹簧座；10.1、座杆；10.2、弹簧；11、顶杆；12、限位轴。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的实施例做进一步描述。如图1?3所示，本立体车库止坠装置包括立柱I及安装在立柱I上的升降支架2，升降支架2下端安装台板3，一滑轮4通过滑轮轴5安装在升降支架2上部，对应的升降支架2上设有适应滑轮轴5升降的调节孔，调节孔为椭圆形孔。滑轮轴5上安装一 U形支架6，U形支架6的两端分别设置在滑轮4的两侧，U形支架6底部设置一销轴7，连杆8穿装在该销轴7上，连杆8底端与防脱钩9相连，防脱钩9通过铰轴安装在升降支架2内，防脱钩具有第一端9.1、第二端9.2及第三端9.3，其中，第一端9.1与连杆8相连，防脱钩9的第二端9.2内侧具有向内的弧形凹槽，一顶杆11卡在该弧形凹槽内，顶杆11安装在弹簧座10上，立柱I上设有卡槽1.1与防脱钩9的第二端9.2外侧相对应。防脱钩9的第三端9.3与安装在升降支架2内的限位轴12相配合，限位轴12设置在第三端9.3内侧。弹簧座10包括座杆10.1及弹簧10.2，弹簧10.2—端与座杆10.1配合，另一端与顶杆11配合。工作过程:当台板3上升时，钢丝绳拉动滑轮4，滑轮4移动到调节孔的上端，并通过U形支架6、连杆8作用在防脱钩9的第一端9.1，防脱钩9的第二端9.2向内压顶杆11，使弹簧10.2压缩，同时，第二端9.2离开立柱I的卡槽1.1o当钢丝绳断裂时，滑轮4落下，同时，弹簧座10内的弹簧10.2推动顶杆11，顶杆11推动第二端9.2向前弹出，卡在立柱I的卡槽1.1内，从而实现止坠。【主权项】1.一种立体车库止坠装置，包括立柱(I)及安装在立柱(I)上的升降支架(2)，升降支架(2)下端安装台板(3)，其特征在于:一滑轮(4)通过滑轮轴(5)安装在升降支架(2)上部，对应的升降支架(2)上设有适应滑轮轴(5)升降的调节孔，滑轮轴(5)上安装一 U形支架(6)，U形支架(6)底部与一连杆(8)轴铰接，连杆(8)底端与防脱钩(9)的第一端(9.1)相连，防脱钩(9)通过铰轴安装在升降支架(2)内，防脱钩(9)的第二端(9.2)内侧与一顶杆(11)配合，顶杆(11)安装在弹簧座(10)上，立柱⑴上设有卡槽(1.1)与防脱钩(9)的第二端(9.2)外侧相对应。2.根据权利要求1所述的立体车库止坠装置，其特征在于:所述的防脱钩(9)还具有第三端(9.3)，第三端(9.3)与安装在升降支架(2)内的限位轴(12)相配合，限位轴(12)设置在第三端(9.3)内侧。3.根据权利要求1所述的立体车库止坠装置，其特征在于:所述的防脱钩(9)的第二端(9.2)内侧具有向内的弧形凹槽，顶杆(11)卡在该弧形凹槽内。4.根据权利要求3所述的立体车库止坠装置，其特征在于:所述的弹簧座(10)包括座杆(10.1)及弹簧(10.2)，弹簧(10.2) 一端与座杆(10.1)配合，另一端与顶杆(11)配合。5.根据权利要求1所述的立体车库止坠装置，其特征在于:所述的U形支架(6)底部设置一销轴(7)，连杆(8)穿装在该销轴(7)上。6.根据权利要求1?5任一所述的立体车库止坠装置，其特征在于:所述的调节孔为椭圆形孔。【专利摘要】本技术涉及一种止坠装置，特别设计一种立体车库止坠装置，属于立体车库安装设施领域，包括立柱及安装在立柱上的升降支架，升降支架下端安装台板，一滑轮通过滑轮轴安装在升降支架上部，对应的升降支架上设有适应滑轮轴升降的调节孔，滑轮轴上安装一U形支架，U形支架底部与一连杆轴铰接，连杆底端与防脱钩的第一端相连，防脱钩通过铰轴安装在升降支架内，防脱钩的第二端内侧与一顶杆配合，顶杆安装在弹簧座上，立柱上设有卡槽与防脱钩的第二端外侧相对应。本技术解决台板在上升过程中因钢丝绳断裂导致的坠落问题，防坠功能可靠，起到有效的保护作用，避免财产损失。【IPC分类】E04H6/18, E04H6/42【公开号】CN204645780【申请号】CN201520352411【专利技术人】刘爽 【申请人】山东博创智能停车设备有限公司【公开日】2015年9月16日【申请日】2015年5月27日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种立体车库止坠装置，包括立柱(1)及安装在立柱(1)上的升降支架(2)，升降支架(2)下端安装台板(3)，其特征在于：一滑轮(4)通过滑轮轴(5)安装在升降支架(2)上部，对应的升降支架(2)上设有适应滑轮轴(5)升降的调节孔，滑轮轴(5)上安装一U形支架(6)，U形支架(6)底部与一连杆(8)轴铰接，连杆(8)底端与防脱钩(9)的第一端(9.1)相连，防脱钩(9)通过铰轴安装在升降支架(2)内，防脱钩(9)的第二端(9.2)内侧与一顶杆(11)配合，顶杆(11)安装在弹簧座(10)上，立柱(1)上设有卡槽(1.1)与防脱钩(9)的第二端(9.2)外侧相对应。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘爽，
申请(专利权)人：山东博创智能停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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