一种基于工控机的车身控制器故障测试方法和系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于工控机的车身控制器的故障测试方法和系统。所述系统包括工控机（100）、带有接口电路板（400）的车身控制器（200）、可编程电源（300）、数据传输装置（103）。所述工控机（100）用于接收到车身控制器故障测试指令时，模拟产生用于所述车身控制器（200）的故障测试的一组输入信号。所述数据传输装置（103）用于将该组输入信号通过所述接口电路板（400）输入到所述车身控制器（200）。所述数据传输装置（103）还用于接收由所述车身控制器（200）通过接口电路板（400）输出的一组输出信号，并将该组输出信号输入到所述工控机（100）。所述工控机（100）还用于通过对该组输出信号进行波形特征分析得到所述车身控制器（200）的故障测试结果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车身控制器的故障测试
，更具体地说，涉及一种基于工控机的车身控制器故障测试方法和系统。
技术介绍
汽车的车身控制器的各种控制功能并非完全通过硬件电路实现，现有的车身控制器自动测试技术对硬件要求高，可靠性及灵活性差，测试效率低下，测试过程耗时长，并且无法建立故障模型。该车身控制器自动测试技术的使用不仅难以满足用户的需求，还给用户造成了诸多不便。目前，车身控制器自动测试技术需进行改良以迎合用户需求。如何开发一种既能降低硬件要求，节约系统成本，又能缩短测试时间，提高测试效率的车身控制器故障测试方法已成为亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种基于工控机的车身控制器故障测试方法和系统。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种基于工控机的车身控制器故障测试方法，包括如下步骤:SI)如接收到车身控制器故障测试指令，则产生用于车身控制器的故障测试的一组输入信号，并将该组输入信号通过数据传输装置及接口电路板所构成的多个输入通道并行输入到车身控制器；S2)接收由所述车身控制器通过所述接口电路板及所述数据传本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于工控机的车身控制器故障测试方法，其特征在于，包括如下步骤：S1）如接收到车身控制器故障测试指令，则产生用于车身控制器的故障测试的一组输入信号，并将该组输入信号通过数据传输装置（103）及接口电路板（400）所构成的多个输入通道并行输入到车身控制器（200）；S2）接收由所述车身控制器（200）通过所述接口电路板（400）及所述数据传输装置（103）所构成的多个输出通道并行输出的一组输出信号，并对该组输出信号进行波形特征分析以得到所述车身控制器（200）的故障测试结果。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨岚，张剑，
申请(专利权)人：深圳市赛格导航科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44