一种车内活物滞留检测预警系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车内活物滞留检测预警系统，涉及智能检测系统技术领域，解决了现有的车内预警系统仅采用单一检测，容错低，容易出现故障的技术问题。该系统包括智能控制模块、活物检测模块和预警模块；所述智能控制模块分别连接所述活物检测模块、预警模块。所述活物检测模块包括座椅压力传感器和红外传感器；所述座椅压力传感器、红外传感器通过LIN协议分别连接所述智能控制模块。本实用新型专利技术通过红外传感器和压力传感器相配合检测车内活物，当检测到活物后会立刻发送预警信息，容错高，不会出现一方检查故障就无法检测的情况。不会出现一方检查故障就无法检测的情况。不会出现一方检查故障就无法检测的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种车内活物滞留检测预警系统


[0001]本技术涉及智能检测系统
，尤其涉及一种车内活物滞留检测预警系统。

技术介绍

[0002]目前，我国新能源乘用车的销售量呈现出了强劲的增长势头，表明新能源汽车行业已经处于风口。智能网联汽车技术的加持、商业模式的创新，将在很大程度上促进新能源汽车的普及，尤其是“双碳”目标的实施，更加速了转型的进度。
[0003]与传统汽油车不同，电动车有高压和低压两套电气系统。高压电气系统即动力蓄电池，而低压电气系统即一般启动蓄电池就是我们常说的12V小电瓶，小电瓶的电可以由高压电气系统通过DC
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DC变换器来补充。电动车只要动力蓄电池有电，就可以源源不断给小电瓶充电保证汽车的低功率子系统一直运行，从而保证本套预警系统可以稳定运行。
[0004]中国汽车保有量节节攀升，儿童或者宠物滞留车内，闷热，缺氧，窒息死亡的新闻层出不穷。汽车最重要的配置就是安全配置，该系统能及时发现并解救滞留儿童或者宠物，保障他们的安全。
[0005]在实现本技术过程中，申请人发现现有技术中至少存在如下问题：
[0006]现有的车内预警系统仅采用单一检测，容错低，容易出现故障。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种车内活物滞留检测预警系统，以解决现有技术中存在的车内预警系统仅采用单一检测，容错低，容易出现故障技术问题。本技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
[0008]为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：
[0009]本技术提供的一种车内活物滞留检测预警系统，所述系统包括智能控制模块、活物检测模块和预警模块；所述活物检测模块用于对车内空间进行活物检测并发出相应数据；所述预警模块用于对所述活物检测模块发送来的数据进行处理分析，在得出车内有活物滞留的结论后发出预警信息；所述智能控制模块用于控制所述活物检测模块进行活物检测和所述预警模块发出预警信息；所述智能控制模块分别连接所述活物检测模块、预警模块；所述活物检测模块包括座椅压力传感器和红外传感器；所述座椅压力传感器、红外传感器通过LIN协议分别连接所述智能控制模块；所述预警模块包括T
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BOX、摄像头模组和内置咪头，所述内置咪头通过I2S协议连接所述T
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BOX；所述摄像头模组通过LVDS协议连接所述T
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BOX；所述T
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BOX连接所述智能控制模块；所述智能控制模块包括BCM；所述BCM通过CAN协议连接所述T
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BOX；所述BCM的型号为：S32K144。
[0010]优选的，所述智能控制模块还包括车窗控制器和空调控制器；所述车窗控制器、空调控制器分别电连接所述BCM。
[0011]优选的，所述系统还包括云服务和客户端手机APP；所述客户端手机APP通过所述
云服务与所述T
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BOX通信。
[0012]实施本技术上述技术方案中的一个技术方案，具有如下优点或有益效果：
[0013]本技术采用通过红外传感器和压力传感器相配合检测车内活物，先由红外传感器检测车内是否有活物存在，若存在，再由座椅压力传感器判断改活物的状态，从而使智能控制模块做出相应的措施解救车内活物，避免悲剧发生；且若有一方传感器发生故障，另一方传感器也可进行检测，当检测到活物后会立刻发送预警信息，容错高，不会出现一方检查故障就无法检测的情况。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，附图中：
[0015]图1是本技术实施例的一种车内活物滞留检测预警系统结构示意图；
[0016]图2是本技术实施例的一种车内活物滞留检测预警系统的座椅压力传感器和BCM之间的检测电路图；
[0017]图3是本技术实施例的一种车内活物滞留检测预警系统的BCM电路图；
[0018]其中，1、智能控制模块；2、活物检测模块；3、预警模块。
具体实施方式
[0019]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下文将要描述的各种示例性实施例将要参考相应的附图，这些附图构成了示例性实施例的一部分，其中描述了实现本技术可能采用的各种示例性实施例。除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。应明白，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本技术公开的一些方面相一致的流程、方法和装置等的例子，还可使用其他的实施例，或者对本文列举的实施例进行结构和功能上的修改，而不会脱离本技术的范围和实质。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”等指示的是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的元件必须具有的特定的方位、以特定的方位构造和操作。术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。术语“多个”的含义是两个或两个以上。术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接、可拆卸连接、一体连接、机械连接、电连接、通信连接、直接相连、通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]为了说明本技术所述的技术方案，下面通过具体实施例来进行说明，仅示出了与本技术实施例相关的部分。
[0022]实施例一：
[0023]如图1所示，本技术提供了一种车内活物滞留检测预警系统，该系统包括智能控制模块1、活物检测模块2和预警模块3；活物检测模块2用于对车内空间进行活物检测并发出相应数据；预警模块3用于对活物检测模块发送来的数据进行处理分析，在得出车内有活物滞留的结论后发出预警信息；智能控制模块1用于控制活物检测模块进行活物检测和预警模块发出预警信息；智能控制模块1分别连接活物检测模块2、预警模块3。活物检测模块2包括座椅压力传感器和红外传感器；座椅压力传感器、红外传感器通过LIN协议分别连接所述智能控制模块。本实施例的活物检测模块设置了红外传感器和座椅压力传感器，可以协同检测；并且当一方故障时，另一方也能正常检测，当检测到车内存在活物，预警模块则会立即发出预警信息，提醒车主及时发现车内情况，保证车内活物的安全，并维修或更换故障的传感器，避免活物检测模块故障则无法检测的情况。
[0024]作为可选的实施方式，预本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车内活物滞留检测预警系统，其特征在于，所述系统包括智能控制模块、活物检测模块和预警模块；所述活物检测模块用于对车内空间进行活物检测并发出相应数据；所述预警模块用于对所述活物检测模块发送来的数据进行处理分析，在得出车内有活物滞留的结论后发出预警信息；所述智能控制模块用于控制所述活物检测模块进行活物检测和所述预警模块发出预警信息；所述智能控制模块分别连接所述活物检测模块、预警模块；所述活物检测模块包括座椅压力传感器和红外传感器；所述座椅压力传感器、红外传感器通过LIN协议分别连接所述智能控制模块；所述预警模块包括T
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BOX、摄像头模组和内置咪头，所述内置咪头通过I2S协议连接所述T
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【专利技术属性】
技术研发人员：吴超，朱昌荣，
申请(专利权)人：深圳市赛格导航科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：