凸底铸造结构的汽车前轴制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车前轴，尤其涉及一种凸底铸造结构的汽车前轴。
技术介绍
汽车前轴又称前桥，用于安装前轮、支撑汽车前部重量，用前悬挂架与车架连接。在中国专利申请号2011201792654、授权公告日为2011年12月28日、名称为“汽车前桥总成”的专利文件中即公开了一种现有结构的汽车前轴。汽车前轴包括横杆和两个悬臂，横杆的两端各设有一个车架支撑部，横杆的两个各连接有一个悬臂，悬臂设有主销孔。使用时，将转向节通过主销穿设在主销孔中而同前轴连接在一起，前轮安装于转向节。现有的汽车前桥存在以下不足:横杆和悬臂为分体结构，通过焊接的方式连接在一起的，故悬臂和横杆之间的位置容易产生偏差而不符合要求，导致良品率低；转向部件容易碰撞到悬臂，为了防止悬臂受到碰撞时变形，为了通过抗冲击能力需要将悬臂制作得较粗、从而导致车辆重量增加而增大油耗。
技术实现思路
本专利技术提供了一种悬臂横杆一体结构、抗转向撞击能力好的凸底铸造结构的汽车前轴，解决了现有的前桥制作时的良品率低和通过提高悬臂的横截面来提高抗冲击能力而导致的油耗高的问题。以上技术问题是通过下列技术方案解决的:一种凸...
【技术保护点】
一种凸底铸造结构的汽车前轴，包括横杆和两个悬臂，所述横杆的两端各设有一个车架支撑部，所述横杆的两个各连接有一个悬臂，所述悬臂设有主销孔，所述横杆的上表面设有贯通横杆前后表面的避让槽，所述避让槽位于所述两个车架支撑部之间，所述横杆的小表面设有凸条，所述凸条同所述避让槽对齐，其特征在于，所述横杆和悬臂为一体结构，所述横杆和悬臂为锻压结构，所述悬臂的前后表面各设有一个转向防护块。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈学福，何伟，
申请(专利权)人：南平市建阳区汽车锻压件厂，
类型：发明
国别省市：福建;35
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