【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车轮胎。
技术介绍
汽车轮胎是汽车的重要部件,是考量汽车行驶安全性的重要指标之一,由于制成轮胎的主要材料是橡胶成份,因此,其材料强度有限,容易被尖物扎破,造成安全事故。现在的汽车轮胎基本上采用内、外胎一体或者只有外胎的结构,只要尖物扎破外胎就会漏气,严重时造成爆裂,出现安全事故。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种安全性大大提高的汽车轮胎。本专利技术的技术方案是:包括外胎和内胎,内胎装在外胎内,橡胶球位于内胎与外胎之间。所述橡胶球沿内胎外缘呈幅射状均布,所有橡胶球的一端均粘接在安装环带上。所述内胎为充气式内胎。所述橡胶球为充气式球体。由于本专利技术中采用外胎、内胎和橡胶球的结构,且橡胶球位于内胎和外胎之间。因此,当尖物长度有限时,扎破外胎只能伤及橡胶球,而减少了伤及内胎的概率。当扎破一个橡胶球后,相邻位置的橡胶球会挤占此空位,使轮胎的承受力最大限度的匀均分布,汽车轮胎不受大的影响,能够继续使用,大大减少了由于轮胎扎破而导致的安全问题。【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图。图2是图1的结构分解示意图。图3是图1的剖切示意图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步详细说明,但不构成对本专利技术的任何限制。图1、图2和图3所示,本专利技术包括外胎I和内胎2,内胎2装在外胎I内,橡胶球3位于内胎2与外胎I之间。所述橡胶球3沿内胎2外缘呈幅射状均布,为方便橡胶球的安装,所有橡胶球的一端均粘接在安装环带4上。所述内胎2可以是充气式内胎,所述橡胶球3也可采用充气式球体。装配时,先将粘接有橡胶球3的安装环带4装入 ...
【技术保护点】
一种汽车轮胎,包括外胎(1)和内胎(2),内胎(2)装在外胎(1)内,其特征在于:橡胶球(3)位于内胎(2)与外胎(1)之间。
【技术特征摘要】
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