用于控制飞行器的襟翼的附件驱动传动箱制造技术
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于控制飞行器(特别是直升飞机)的至少一个襟翼的附件传动箱。
技术介绍
如图1和图2所示，在已知的方式中，诸如直升飞机之类的飞行器包括前置(或前端)发动机，所述前置发动机包括用于该发动机的外围设备50的传动箱40，因而该附件箱被称作附件传动箱40。在此处以及在下文中，术语“前”意味着能够接近附件传动箱40以便对附件传动箱40进行维护的一侧。以相同方式，术语“后”意味着对于附件传动箱40而言与前侧相反的一侧。如图1中所示，在已知的方式中，这种类型的附件传动箱40包括襟翼控制杆15，襟翼控制杆15在传动箱40的通道45内部部分地延伸，以便当襟翼控制杆15被平移地驱动时在所述通道内部滑动。已知的是，通过固定臂(未示出)在这种传动箱40的壳体42的前表面上安装用于驱动所述控制杆15的致动器20。致动器20包括中空本体21，活塞23在中空本体21内部滑动，所述活塞被安装在活塞杆22上，活塞杆22被称作动力杆并且部分地在本体的外部延伸。<...
【技术保护点】
一种附件传动箱，用于飞行器的涡轮轴发动机，所述传动箱(140)包括壳体(42)、飞行器襟翼控制杆(115)以及用于驱动所述控制杆(115)的致动器(120)，所述飞行器襟翼控制杆(115)被布置成可在所述传动箱(140)内部轴向滑动，所述致动器(120)安装在所述壳体(42)上，所述致动器(120)包括中空本体(121)、活塞(123)以及活塞杆(122)，所述活塞(123)被布置成可在所述本体(121)内部平移地运动，所述活塞杆(122)被连接到所述活塞(123)并且至少部分地在所述致动器(120)的本体(121)外部延伸，所述活塞杆(122)被连接到所述控制杆(115)...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.09.05 FR 12582891.一种附件传动箱，用于飞行器的涡轮轴发动机，所述传动箱(140)包括壳体(42)、飞行器襟翼控制杆(115)以及用于驱动所述控制杆(115)的致动器(120)，所述飞行器襟翼控制杆(115)被布置成可在所述传动箱(140)内部轴向滑动，所述致动器(120)安装在所述壳体(42)上，所述致动器(120)包括中空本体(121)、活塞(123)以及活塞杆(122)，所述活塞(123)被布置成可在所述本体(121)内部平移地运动，所述活塞杆(122)被连接到所述活塞(123)并且至少部分地在所述致动器(120)的本体(121)外部延伸，所述活塞杆(122)被连接到所述控制杆(115)，所述传动箱(140)的特征在于，所述致动器(120)的本体(121)被布置在所述活塞杆(122)与所述控制杆(115)的连接件和所述传动箱(140)的壳体(42)之间。
2.根据权利要求1所述的附件传动箱，其中，所述活塞杆(122)是中空的并且完全贯穿所述中空本体(121)，所述控制杆(115)被同轴地布置在所述活塞杆(122)内部。
3.根据前述权利要求中任一项所述的附件传动箱，其中，所述致动器(122)的本体(121)在其远端端部(121d)的区域中包括第一壁(124)并且在其近端端部(121p)的区域包括第二壁(126)，所述第一壁(124)包括所述活塞杆(122)于中滑动穿过的第一开口(125)，所述第二壁(126)包括所述活塞杆(122)...
【专利技术属性】
技术研发人员：艾瑞克·勒博尔涅，亚历山大·马金，
申请(专利权)人：涡轮梅坎公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR
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