【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机燃气涡轮检查防护罩拔出器，特别是适用于WZ-X型发动机附件传动机匣燃气涡轮检查防护罩的拔出，属机械辅助工具领域。
技术介绍
《wz-χ型发动机维护手册》中规定，每100小时对发动机进行燃气发生器盘车检查，需拆下附件传动单元体中央传动轴组件上方的防护罩。在平时工作中，维护人员一般用解刀撬出防护罩，由于防护罩安装比较紧固，且需要均匀拆出，拆卸时容易发生解刀划伤机件或防护罩卡住的情况，对发动机造成损坏，影响机件寿命，需要对其进行改进，以便于提高工作效率和质量。
技术实现思路
针对目前技术现状，本技术目的在于提供一种安全可靠拆卸发动机燃气涡轮检查防护罩拔出器。为实现本技术目的，技术方案以如下方式完成。所述发动机燃气祸轮检查防护罩拔出器，它由拔出器支座、带手柄的拉拔螺栓、拉拔螺母和拔杆组成，其特征在于，带手柄的拉拔螺栓从拔出器支座表面中心的螺纹孔穿出，拉拔螺母位于拔出器支座端面下部的拉拔螺栓上，拉拔螺母上连接有与其垂直的支臂，底端带有挂钩的拔杆垂直活动套接于支臂两端，并且可在支臂上自由滑动。拔出器支座为圆桶形，桶体侧面对称设有拱形孔。本技术使用时通过底端带有挂钩的拔杆固定住涡轮防护罩，旋转拉拔螺栓带动拉拔螺母上移从而均匀用力拔出涡轮防护罩，既不损坏机件，又安全可靠，提高了工作效率和质量，在使用过程中，通过螺母可以上下调节拔杆位置。拔杆本身可以在支臂上滑动，可以左右调节拔杆位置，从而方便定位。【附图说明】图1是本技术的结构示意图，图中，1-带手柄的拉拔螺栓，2-拔出器支座，3-拉拔螺母，4-支臂，5-拔杆，6-手柄，7-拱形孔。【具体实施方式...
【技术保护点】
一种发动机燃气涡轮检查防护罩拔出器，由拔出器支座、带手柄的拉拔螺栓、拉拔螺母和拔杆组成，其特征在于，带手柄的拉拔螺栓从拔出器支座表面中心的螺纹孔穿出，拉拔螺母位于拔出器支座端面下部的拉拔螺栓上，拉拔螺母上连接有与其垂直的支臂，底端带有挂钩的拔杆垂直活动套接于支臂两端，并且可在支臂上自由滑动；拔出器支座为圆桶形，桶体侧面对称设有拱形孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐新文，李波，谭建国，钟仁志，连志刚，刘正胜，杨妮，贾洪中，周成东，郝慧超，何军，郭威，鲍丽娜，
申请(专利权)人：中国人民解放军六一三三零部队，
类型：新型
国别省市：河南;41
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