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三轮摩托车前置式倒挡直驱动二级变速装置制造方法及图纸

技术编号:1199413 阅读:427 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种三轮摩托车前置式倒挡直驱动二级变速装置,包括有主动锥齿轮1、渐开线内花键从动锥齿轮2、渐开线内花键倒挡锥齿轮3、滚珠轴承6、倒挡拨叉7、倒挡拨叉轴8、倒挡箱体9和油封20,还有渐开线外花键倒挡离合套4、长花键主轴5、渐开线内花键变速小齿轮10、过渡大齿轮11、渐开线内花键连轴变速大齿轮12、过渡小齿轮13、渐开线外花键变速离合套14、轴挡圈15、过渡齿轮轴16、变速拨叉17、变速拨叉轴18、变速拨叉手柄19、变速箱底21、变速箱体22和变速箱盖23。它的结构合理紧凑,功能齐全,载重和爬坡力强,结实耐用,制造成本低,维修方便,运行安全可靠。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
专利说明 一、
本技术属于摩托车配件,具体涉及三轮摩托车的一种倒挡及变速装置。二
技术介绍
在轴传动的三轮摩托车中,通常仅有倒挡及一级变速功能而无二级变速功能;就倒挡机构而言,多为后置式结构,也有前置式倒挡器,但现有结构的前置式倒挡机构,不具有变速功能,使三轮摩托车的载重及爬坡力差,因此在弯延曲折的山路上行驶很困难;现有技术的后桥变速装置,又存在着技术质量不稳定、制造成本较高和维修不方便等缺陷。三
技术实现思路
针对现有技术存在的上述缺陷,拟为三轮摩托车设计制造一种前置式倒挡直驱动二级变速装置,使其结构紧凑简单,结实耐用,功能齐全,载重及爬坡力强,制造成本低,维修方便,运行安全可靠。本技术所采取的技术方案如下。一种三轮摩托车前置式倒挡直驱动二级变速装置,包括有主动锥齿轮、渐开线内花键从动锥齿轮、渐开线内花键倒挡锥齿轮、滚珠轴承、倒挡拨叉、倒挡拨叉轴、倒挡箱体和油封,其特征在于1)它还有渐开线外花键倒挡离合套、长花键主轴、渐开线内花键变速小齿轮、过渡大齿轮、渐开线内花键连轴变速大齿轮、过渡小齿轮、渐开线外花键变速离合套、轴挡圈、过渡齿轮轴、变速拨叉、变速拨叉轴、变速拨叉手柄、变速箱底、变本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三轮摩托车前置式倒挡直驱动二级变速装置,包括有主动锥齿轮(1)、渐开线内花键从动锥齿轮(2)、渐开线内花键倒挡锥齿轮(3)、滚珠轴承(6)、倒挡拨叉(7)、倒挡拨叉轴(8)、倒挡箱体(9)和油封(20),其特征在于:1)它还有渐开线外花键倒挡离合套(4)、长花键主轴(5)、渐开线内花键变速小齿轮(10)、过渡大齿轮(11)、渐开线内花键连轴变速大齿轮(12)、过渡小齿轮(13)、渐开线外花键变速离合套(14)、轴挡圈(15)、过渡齿轮轴(16)、变速拨叉(17)、变速拨叉轴(18)、变速拨叉手柄(19)、变速箱底(21)、变速箱体(22)和变速箱盖(23);2)长花键主轴(5)通过滚珠轴承...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:何安财
申请(专利权)人:何安财
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

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