一种同轴逆向变速装置制造方法及图纸

本发明专利技术的目的是提供一种结构紧凑，尺寸小，重量轻的同轴逆向转动的变速变向器，输入轴（29）连接圆锥齿轮（27），圆锥齿轮（27）与圆锥齿轮（7）嵌合，圆锥齿轮（7）与输出轴（5）连接，圆锥齿轮（7）与齿轮（8）为连体齿轮，齿轮（8）与齿轮（11）嵌合，齿轮（12）与齿轮（18）嵌合，齿轮（18）与齿轮（22）嵌合，齿轮（22）突出壳体外部的部分为逆向输出端，本发明专利技术结构紧凑、重量轻，成本小，便于安装维护，所有变速、传动、逆向均在箱体内完成，有效避免了三角带、链条等传动、逆变装置裸露在外，故障率高的缺点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种机械传动双轴交叉的三向变向器，属于机械行业的基础部件，具体地说是一种同轴逆向变速装置。
技术介绍
目前，在实际工程应用中，有许多场合要求两根输出轴实现转速大小相等或有差异的同轴逆向转动，例如田间秸秆回收捡拾耙的总变速箱就是要求两个同轴逆向旋转，把拖拉机动力输出传递来的动力输入给总变速箱，同时获得左右两个动力且转速需要差异，同时分配给捡拾耙组和喂料装备转动。目前实现同轴逆向变速转动的方法一是用两个不同的变速器取得方向相反的转动，二是用三角带或链条采取较复杂多轴的转换互相制动取得方向相反的转动驱动两个组成部分转动。这两种方式均存在结构复杂，外廓尺寸大，体积大，重量大，制造成本高的弊病。
技术实现思路
本专利技术本专利技术的目的是提供一种结构紧凑，尺寸小，重量轻的同轴逆向转动的变速变向器。本专利技术是这样实现的：输入轴（29）连接圆锥齿轮（27），圆锥齿轮（27）与圆锥齿轮（7）嵌合，圆锥齿轮（7）与输出轴（5）连接，圆锥齿轮（7）与齿轮（8）为连体齿轮，齿轮（8）与齿轮（11）嵌合，齿轮（12）与齿轮（18）嵌合，齿轮（18）与齿轮（22）嵌合，齿轮（22）突出壳体外部的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种同轴逆向变速装置，其特征在于，输入轴（29）连接圆锥齿轮（27），圆锥齿轮（27）与圆锥齿轮（7）嵌合，圆锥齿轮（7）与输出轴（5）连接，圆锥齿轮（7）与齿轮（8）为连体齿轮，齿轮（8）与齿轮（11）嵌合，齿轮（12）与齿轮（18）嵌合，齿轮（18）与齿轮（22）嵌合，齿轮（22）突出壳体外部的部分为逆向输出端。

【技术特征摘要】
1.一种同轴逆向变速装置，其特征在于，输入轴（29）连接圆锥齿轮（27），圆锥齿轮（27）与圆锥齿轮（7）嵌合，圆锥齿轮（7）与输出轴（5）连接，圆锥齿轮（7）与齿轮（8）为连体齿轮，齿轮（8）与齿轮（11）嵌合，齿轮（12）与齿轮（18）嵌合，齿轮（18）与齿轮（22）嵌合，齿轮（22）突出壳体外部的部分为逆向输出端。2.根据权利要求1所述的一种同轴逆向变速装置，其特征在于，输入轴（29）中间安装有轴承（30）、轴承（31），轴承（30）、轴承（31）分别安装在轴承壳体（32）上，并由轴承壳体（32）分隔，输入轴（29）通过平键（28）与圆锥齿轮（27）连接。3.根据权利要求1所述的一种同轴逆向变速装置，其特征在于，输出轴（5）一端通过轴承（3）固定在箱体（1）上，中...

【专利技术属性】
技术研发人员：王耸，
申请(专利权)人：王金平，
类型：发明
国别省市：山东;37