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液力传动无级变速蓄能自行车制造技术

技术编号:1198514 阅读:271 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种液力传动无级变速蓄能自行车,它包括车体,特点是在脚踏板的中轴处设置有一行星齿轮增速机构,其中脚踏板与增速机构输入轴连接,输出轴通过中轴链轮、链条与后轴飞轮相连;在后轴上安有液压传动的液力变矩器,该变矩器由相对应的泵轮、涡轮、导轮组成的腔体及密封罩构成。本新型将现有车单纯的机械传动变为行星齿轮增速机构与液力变矩器相配合的液力传动,通过行驶阻力的变化,自动调节扭矩,省略了变速器及塔轮机构,实现无级变速。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于自行车
,具体地说是一种通过液力传动而增大扭矩的液力传动无级变速蓄能自行车。众所周知,自行车从它的专利技术至今已有几百年历史了,经过多年的不断演变和改进,其结构日趋合理,性能不断改善,功能也不断增多,但是它至今也未彻底从结构上、原理上加以改变,还是遵循以往靠机械传递动力的模式,尽管近年来出现一些不同款式及用途的自行车,如越野车、山地车、全地貌车、城市车等新型自行车,它只不是在材质上、色彩上有了很大的改进,并没有进行实质性的改变。随着人们生活及消费水平的不断提高,人们对现有自行车的性能及款式的要求也越来越高。本技术的目的是提供一种利用行星齿轮增速机构并通过液力传动而增大扭矩的液力传动无级变速蓄能自行车。本技术的目的是这样实现的它包括自行车车体,中轴链轮、链条及后轴飞轮,其特征是在脚踏板的中轴处设置有一行星齿轮增速机构,其中脚踏板与行星齿轮增速机构的输入轴连接,而行星齿轮增速机构的输出轴与自行车的中轴链轮固定连接,中轴链轮通过链条与后轴飞轮相连;在后轴上设置有一由液压传动的液力变矩器,该液力变矩器是由相互对应的泵轮、涡轮、导轮组成并充满液油的腔体及密封罩构成,与后轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液力传动无级变速蓄能自行车,它包括自行车车体,中轴链轮、链条及后轴飞轮,其特征是在脚踏板的中轴处设置有一行星齿轮增速机构,其中脚踏板与行星齿轮增速机构的输入轴连接,而行星齿轮增速机构的输出轴与自行车的中轴链轮固定连接,中轴链轮通过链条与后轴飞轮相连;在后轴上设置有一由液压传动的液力变矩器,该液力变矩器是由相互对应的泵轮、涡轮、导轮组成并充满液油的腔体及密封罩构成,与后轴飞轮相连的后轴通过其端部的花键套及花键和泵轮固定连接,涡轮通过筋板与后车圈固定连接,在后轴上还套装有一轴套,轴套的一端与车架固定连接,而另一端通过轴承支承在花键套上,导轮固定在轴套的中部,在泵轮的内侧均匀分布有离心的弧状叶片...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙殿亮
申请(专利权)人:孙殿亮
类型:实用新型
国别省市:89[中国|沈阳]

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