【技术实现步骤摘要】
一种自行车脚蹬的间隙装置，它涉及自行车脚踏板的转动间隙脚蹬。比赛用的自行车最主要的关键是如何提高动力来源，也就是参赛者乘骑时关键是使其脚部与脚蹬接触稳定才能取得胜利。因此，它们均愿选用带有防滑的扣合式脚蹬。这种脚蹬是在曲柄轴心尾端装有柱形扭簧组件，它可使脚蹬主体有转向间隙，而使骑乘者感觉舒适，但是这种脚蹬结构是，由柱形扭簧13的端头与中心平行一直端131，插在脚蹬主体1尾端套管10上的连接套12底上小孔121内，连接套利用两耳122卡座在缺槽101内，外圆上套一个轴衬11，柱形扭簧另一与中心，平行的直端132插在尾翼衣14的内暗孔141内，如附图1和2所示的结构、它组件多，装配复杂，特别是扭簧插入的两孔不在一条中心线上，并设有予压角度，造成除不易对准孔位外，还易发生弹脱的缺陷，而造成耗费工时的不足之处。本技术的目的是公开一种自行车脚蹬的间隙装置，它将脚蹬的柱形扭簧，别卡的端头制成与中心线垂直状，尾端卡在尾翼板侧槽内，首端卡在脚蹬主体尾端套管侧旁槽孔内。减少组装件和使组装变得容易来避免扭簧弹脱的缺陷。本技术是通过如下措施来实现的，圆柱扭簧与轴心线垂直的首端别卡在尾翼板中间凸柱的扁槽内，扭簧与中心垂直尾端，别卡在脚蹬主体尾端套管上的侧槽上，尾端套管外径上穿套有一个耐磨轴衬，轴衬的凸缘被压在尾翼板的凸缘和尾端套管之间。本技术具有优点是1、组装简便、容易，避免了组装时需将扭簧予扭一个角度再向连接套底端面小孔中插嵌的，费工费时的操作，并且不会造成扭簧弹脱的缺陷。2、省掉了连接套零件，降低了生产成本，提高了生产效率。 附图说明附图1，已有自行车脚蹬转动间隙装置轴...
【技术保护点】
一种自行车脚蹬的间隙装置，它由尾翼板、扭簧、耐磨衬套组成，其特征是：圆柱扭簧（２２）与轴心线垂直的首端（２２２）别卡在尾翼板（２３）中间凸柱（２３１）的扁槽（２３１０）内，扭簧与中心线垂直的尾端别卡在脚蹬主体（２１）尾端套管（２１０）上的侧槽（２１０１）上，尾端套管（２１０）外径上穿套有一个耐磨轴衬（２４）它的凸缘（２４１）被压在尾翼板的凸缘和尾端套管（２１０）之间。
【技术特征摘要】
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