开关式自行车变速控制装置制造方法及图纸

自行车变速控制装置包括一个用于拉紧和松开变速控制部件的卷取部件，一个第一指触部件，一个第二指触部件和一个可围绕一转动轴线转动的连接部件。该连接部件将第一指触部件和第二指触部件连接在一起，从而使第一指触部件和第二指触部件沿同一方向相对转动轴线移动。第一指触部件设置有一第一指触表面，一第二指触部件设置有一第二指触表面，垂直第一指触表面的第一假想直线与垂直第二指触表面的第二假想直线相交。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于自行车变速器的控制装置，具体而言，本专利技术涉及一种通过按键来操纵的变速控制装置。自行车变速器控制装置具有许多不同的形式。一种简单的变速器控制装置包括一个从卷线筒伸出的可转动杠杆，从而当杠杆转动时，卷线筒也随之而转动，以拉紧或松开变速控制线。有时，变速控制装置上还安装有一个定位机构，以使杠杆能够定位于多个预定的位置上，从而确定变速控制线的位置。更复杂的杠杆式变速控制装置包括多个杠杆、多个设置于杠杆之间的棘轮机构和一个卷线筒，这样，一个杠杆的转动就能够使金属线卷绕在卷线筒上，而另一杠杆的转动将使金属线从卷线筒上展开。另一种变速控制装置包括一个可围绕自行车的车把转动的环形环或套管。该环或套管与变速控制线直接或间接相连接，以使环或套管的转动拉紧或松开变速控制线。在所有上述类型的变速控制装置中，每一种变速控制装置的结构都很复杂，这样，就会增加制造成本和出现故障的可能性，或者使用者必须至少用拇指和食指抓住才能杠杆或环，有时还需要手作很大的活动，从而增加操纵变速控制装置的力量。因此，就需要一种结构简单而且能够以最小力量操纵的变速控制装置。本专利技术涉及一种结构简单而且能够以最小力量操纵的自行车变速器控制装置。在本专利技术的一个实施例中，自行车变速控制装置包括一个用于拉动和松开变速控制部件的卷取部件，一第一指触部件，一第二指触部件和一个能够相对一转轴转动的连接部件。该连接部件将第一指触部件和第二指触部件连接在一起，从而使第一指触部件和第二指触部件能够相对转轴沿相同的方向转动。第一指触部件具有一第一指触表面，该表面设置于一个平面的第一侧面上，当卷取部件沿拉紧方向移动时，第一指触部件能够朝向该平面移动。反之，当卷取部件沿松开方向移动时，第一指触部件将沿远离所述平面的方向移动。第二指触部件具有一第二手指接触表面，该表面设置于所述平面的第一侧面上，当卷取部件沿拉紧方向移动时，第二指触部件沿远离所述平面的方向移动。相反，当卷取部件沿松开方向移动时，第二指触部件将朝向所述平面移动。垂直于第一手指接触表面的第一假想直线与垂直于第二手指接触表面的第二假想直线相交。在本专利技术的另一实施例中，自行车变速控制装置包括一用于拉紧和松开变速控制部件的卷取部件，一第一指触部件和一第二指触部件。与第一实施例相同，第一手指接触表面具有一个设置于一个平面的第一侧面上的第一手指接触表面，当卷取部件沿拉紧方向移动时，第一指触部件将朝向所述平面移动。相反，当卷取部件沿松开方向移动时，第一指触部件将沿远离所述平面的方向移动。第二指触部件具有一设置于所述平面之第一侧面上的第二手指接触表面，当卷取部件沿拉紧方向移动时，第二手指接触表面将沿远离所述平面的方向移动。相反，当卷取部件沿松开方向移动时，第二指触部件将朝向所述平面移动。垂直第一手指接触表面的第一假想直线基本平行于垂直第二手指接触表面的第二假想直线，其中第一指触部件沿第一假想直线移动，而第二指触部件沿第二假想直线移动。在本专利技术的又一实施例中，自行车变速控制装置包括一个用于拉动和松开变速控制部件的卷取部件，一第一指触部件，一第二指触部件和一个能够相对一转轴转动的连接部件。与上述的实施例相同，第一指触部件具有一第一手指接触表面，该表面设置于一个平面的第一侧面上，当卷取部件沿拉紧方向移动时，第一指触部件能够朝向该平面移动。反之，当卷取部件沿松开方向移动时，第一指触部件将沿远离所述平面的方向移动。第二指触部件具有一第二手指接触表面，该表面设置于所述平面的第一侧面上，当卷取部件沿拉紧方向移动时，第二指触部件沿远离所述平面的方向移动。相反，当卷取部件沿松开方向移动时，第二指触部件将朝向所述平面移动。在该实施例中，第一手指接触表面设置于转轴的第一侧，第二手指接触表面设置于转轴的第二侧，当卷取部件与变速控制部件脱开时，卷取部件未偏置。在本专利技术的再一实施例中，自行车变速控制装置包括一个用于拉动和松开变速控制部件的卷取部件，一第一指触部件，一第二指触部件和一个能够相对一转轴转动的连接部件。与上述的实施例相同，第一指触部件具有一第一手指接触表面，该表面设置于一个平面的第一侧面上，当卷取部件沿拉紧方向移动时，第一指触部件能够朝向该平面移动。反之，当卷取部件沿松开方向移动时，第一指触部件将沿远离所述平面的方向移动。第二指触部件具有一第二手指接触表面，该表面设置于所述平面的第一侧面上，当卷取部件沿拉紧方向移动时，第二指触部件沿远离所述平面的方向移动。相反，当卷取部件沿松开方向移动时，第二指触部件将朝向所述平面移动。在该实施例中，第一手指接触表面设置于转轴的第一侧，第二手指接触表面设置于转轴的第二侧，一定位机构使卷取部件仅能保持在两个位置上。在两个位置中，第一位置是钢丝被拉紧的位置，第二位置是钢丝被松开的位置。在本专利技术的另一实施例中，自行车变速控制装置包括一个用于拉紧和松开变速控制部件的卷取部件，仅一个用于移动卷取部件的手指接触杆和一个将卷取部件保持在两个位置上的定位机构。在两个位置中，第一位置是钢丝被拉紧的位置，第二位置是钢丝被松开的位置。在本专利技术的又一实施例中，自行车变速控制装置包括一个底座部件，一个与底座部件相连接并用于围绕一转轴转动的转盘，一个沿转轴的方向从转盘伸出的第一手指接触凸起和一个与转盘相连接的变速部件联接器(shift element coupler)。在本专利技术的再一实施例中，自行车变速控制装置包括一个底座部件，该部件具有一底座轴线；和一个与底座部件相连接并与底座轴线同轴的可转动部件，其中可转动部件围绕底座轴线相对底座部件转动。一凸轮表面设置于底座部件和可转动部件中的至少一个部件上，从而当可转动部件相对底座部件转动时，使可转动部件能够沿底座轴线的方向移动。一手指接触凸起沿从底座轴线径向向外的方向从可转动部件上伸出，一变速部件联接器与可转动部件设置在一起，从而当可转动部件相对底座部件转动时，变速部件联接器能够沿底座的轴线方向移动。附图说明图1为根据本专利技术的变速控制装置之第一实施例的斜视图；图2为一剖视图，该图示出了一控制钢丝是如何与变速控制装置相连接的情形；图3为一剖视图，图中示出了用于变速控制装置的定位机构；图4为根据本专利技术的变速控制装置之第二实施例的斜视图；图5为根据本专利技术的变速控制装置之第三实施例的斜视图；图6为根据本专利技术的变速控制装置之第四实施例的斜视图；图7为图6所示之变速控制装置的部件分解图；图8为图6所示之变速控制装置的剖视图；图9为根据本专利技术的变速控制装置之第五实施例的部件分解图；图10-12为顶视图，图中示出了图9所示之变速控制装置的操作情况；图13为根据本专利技术的变速控制装置之第六实施例的部件分解图；图14和15为顶视图，图中示出了图13所示之变速控制装置的操作情况；图16为根据本专利技术的变速控制装置之第七实施例的斜视图；图17为图16所示之变速控制装置的侧视图；图18为图16所示之变速控制装置的前视图，图中示出了变速控制杆的不同工作位置；图19为根据本专利技术的变速控制装置之第八实施例的斜视图；图20-22为侧视图，图中示出了图19所示之变速控制装置的操作情况。图1为根据本专利技术，安装于自行车车把上的变速控制装置10之第一实施例的斜视图；图2为剖视图，图中示出了Bowden(钢丝本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车变速控制装置，其包括：一底座部件，该底座部件上设置有一底座轴线；一个与底座部件的轴线同轴并与底座部件相连接的可转动部件；其特征在于：可转动部件可围绕底座轴线相对底座转动；一凸轮表面设置于底座部件和可 转动部件中的至少一个上，从而当可转动部件相对底座部件移动时，使可转动部件沿底座轴线的方向移动；一个从可转动部件沿从底座轴线径向向外的方向延伸的指触凸起；一个变速部件联接器，该部件与可转动部件安装在一起，从而当可转动部件相对底 座部件转动时，使变速部件联接器沿底座轴线的方向移动。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：尾濑宪治，
申请(专利权)人：株式会社岛野，
类型：发明
国别省市：JP[日本]