【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种变速器控制装置，特别是一种控制电控前变速器的自行车变速器控制装置，用于使轴向设置为一排的多个链轮上的链条换档变速。
技术介绍
自行车变速器通常包括前变速器和后变速器。在这类变速器中，变速是这样实现的，即，利用前变速器和后变速器，将安装到曲柄轴上的沿轴向设置为一排的多个前链轮中的任一链轮上的链条、以及安装到后轮毂轴上的沿轴向设置为一排的多个后链轮中任一链轮上的链条换档变速。在具有上述结构的变速器中，已知(特开2002-87371号公报)还披露了变速器和附加的控制装置，可利用致动装置例如电动机使链条换档变速，实现电动控制。利用电控变速器控制变速的技术例如设计为通过使用变速操作装置中的用于变速的操作按钮，可以加速和减速。在上述的传统结构中，由于通过操作变速操作装置利用前变速器和后变速器将链条换档变速，在进行会使链条平移的涉及链轮组合的变速操作时，例如，在涉及到外轴向的前链轮以及内轴向的后链轮之间的链轮组合或者内轴向的前链轮和外轴向的后链轮之间的链轮组合时，链条偶然会与前变速器相接触。前变速器和链条之间的干扰取决于自行车架的设计。即使在前变速器的安装...
【技术保护点】
一种自行车变速器控制装置，控制一电控前变速器，用于将安置于沿轴向设置为一排的多个链轮上的链条换档变速，所述变速器控制装置上安装有：变速操作装置，所述变速操作装置操纵所述前变速器实现变速；以及控制器，当确定出所述变速操作装置已 接收到操作模式＃１时，所述控制器使所述前变速器变位到相应于所述多个链轮中的任一链轮的档位，并且，当确定所述变速操作装置已接收到不同于所述操作模式＃１的操作模式＃２时，所述控制器使所述前变速器移动一微小距离，所述微小距离比所述档位之间的变位距离要短。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：藤井和浩，高本隆一朗，市田典，
申请(专利权)人：株式会社岛野，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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