【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶安全舱室的门板结构
本专利技术涉及船舶安全舱室,具体是指,一种用于船舶安全舱室的门板结构。
技术介绍
随着航海运输业的不断发展,世界范围内的海盗与海上武装劫船事件层出不穷,严重影响了正常的海上贸易秩序。当船舶在海上遭遇海盗袭击时,船员的生命安全及财产安全均会受到威胁,目前在船舶上设置供船员躲避海盗的安全舱已经成为了船舶设计中的一个重要内容。船舶上的安全舱室能够有效防止海盗进入,在保安状况受到威胁和破坏的情况下,能够满足船员基本生存需求,且能够保障与外界通信畅通和维持必要卫生健康条件。在危急情况下,安全舱门板的隐蔽性显得非常重要,直接关系到船员的人身安全,能够延缓安全舱被海盗发现的时间。如图7和图8所示,目前常规的设计是采用普通的金属门,这种门一般采用的都是铰链式的,门与墙壁之间有很大的缝隙,使得海盗很容易发现安全舱的入口,而且一般的金属门也无降噪吸音的效果,船员在安全舱内很容易被海盗发现。目前市场上并未出现过专用于安全舱的门。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种用于船舶安全舱室的门板结构,能加强安全舱的保密性和安全性,在危急情况下,为救援赢得更多的时间。本专利技术解决上述问题的技术方案如下:一种用于船舶安全舱室的门板结构,包括门面板、门内板、挡板和舱壁,其特征在于:所述舱壁开设有进出口,所述门面板与进出口的形状完全吻合,所述挡板和舱壁之间安装有两个滚轮滑动轨道,两个滚轮滑动轨道与舱壁的连接处向外弯折形成卡槽,所述滚轮滑动轨道上开设有滑槽,所述门内板由两块可滑动的板体组成,内门板与门面板之间以能够相对移动的滑道和卡槽的形式相连接, ...
【技术保护点】
一种用于船舶安全舱室的门板结构,包括门面板(1)、门内板、挡板(3)和舱壁(7),其特征在于:所述舱壁开设有进出口(7a),所述门面板与进出口的形状完全吻合,所述挡板和舱壁之间安装有两个滚轮滑动轨道(4),两个滚轮滑动轨道与舱壁的连接处向外弯折形成卡槽(6),所述滚轮滑动轨道上开设有滑槽(4a),所述门内板由两块板体(2)组成,内门板与门面板之间以能够相对移动的滑道和卡槽的形式相连接,所述两块板体的外侧分别设置有滚轮(5),所述滚轮安装在滑槽内,两块板体内侧的相对处设置有强电磁铁(2a),在通电状态下,强电磁铁相吸,两块板体吸合为一体。
【技术特征摘要】
1.一种用于船舶安全舱室的门板结构,包括门面板(1)、门内板、挡板(3)和舱壁(7),其特征在于:所述舱壁开设有进出口(7a),所述门面板与进出口的形状完全吻合,所述挡板和舱壁之间安装有两个滚轮滑动轨道(4),两个滚轮滑动轨道与舱壁的连接处向外弯折形成卡槽(6),所述滚轮滑动轨道上开设有滑槽(4a),在舱室闭合状态下门面板能够与舱壁能吻合为一个整体,所述门内板由两块板体(2)组成,门内板与门面板之间以能够相对移动的滑道和卡槽的形式相连接,所述门内板与门面板相接触的一面设置有水平卡槽(2b),门面板上设置有与所述水平卡槽相吻合的水平...
【专利技术属性】
技术研发人员:戴玛丽,石光伟,耿继文,姜伟,郑天祥,
申请(专利权)人:上海船舶研究设计院,
类型:发明
国别省市:上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。