船舶舱室用的可调百叶窗结构制造技术

一种船舶舱室用的可调百叶窗结构，属于船舶配件技术领域。包括窗框架，其构成有窗框架腔；窗框，与窗框架固定，该窗框的窗框底板上间设窗口，窗框的下部隔设滑条驱动机构安装腔，窗框左侧板的一侧设置左滑条，窗框右侧板的一侧设置右滑条；数量与窗口的数量相等的百叶窗门，该百叶窗门在窗框的窗框腔内与窗口相对应，且该百叶窗门的上部枢转支承在窗框左、右侧板之间，下部连接在左、右滑条之间；滑条驱动机构，其设置在滑条驱动机构安装腔内并且同时与左滑条以及右滑条连接。确保百叶窗门的持久的开启或关闭效果；体现理想的自锁效果；满足依需调节要求；不会因风力或振动之类的因素引发百叶窗门产生噪声。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种船舶舱室用的可调百叶窗结构，其特征在于包括一窗框架(1)，该窗框架(1)构成有一窗框架腔(11)；一窗框(2)，该窗框(2)在对应于所述的窗框架腔(11)的位置与所述的窗框架(1)固定，并且在该窗框(2)的窗框底板(21)上循着窗框底板(21)的高度方向自上而下间隔开设有窗口(211)，在窗框(2)的下部隔设有一滑条驱动机构安装腔(22)，在窗框(2)的窗框左侧板(23)朝向窗框(2)的窗框右侧板(24)的一侧上下移动地设置有一左滑条(231)，而在窗框右侧板(24)朝向窗框左侧板(23)的一侧并且在对应于左滑条(231)的位置上下移动地设置有一右滑条(241)；数量与所述窗口(211)的数量相等的百叶窗门(3)，该百叶窗门(3)在窗框(2)的窗框腔(25)内与所述窗口(211)相对应，并且该百叶窗门(3)的上部枢转支承在所述窗框左、右侧板(23、24)之间，而下部连接在所述左、右滑条(231、241)之间；一滑条驱动机构(4)，该滑条驱动机构(4)设置在所述的滑条驱动机构安装腔(22)内并且同时与所述的左滑条(231)以及右滑条(241)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钱文华，钱文东，徐雷，姚杰，徐丹，
申请(专利权)人：常熟市海鑫船舶机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32