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省力自行车链轮制造技术

技术编号:1193457 阅读:271 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术省力自行车链轮,具有前轴齿轮和后轴齿轮及链条,其特征在于:前轴和后轴的齿轮的齿数比为50∶9,齿轮半径比为25∶2。本发明专利技术制作简单,骑行速度快,也很省力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于一种生活用品,特别是涉及骑行速度快 ,也很省力的省力自行车链轮
技术介绍
目前我们使用的自行车在骑行的时候,如时间太 长,就会感到骑行困难很费劲,速度也慢。G)
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种骑行速度快,也很省力 的省力自行车链轮。本专利技术省力自行车链轮,具有前轴齿轮和后轴齿 轮及链条,其特征在于前轴和后轴的齿轮的齿数比为50: 9,齿轮半径比为25: 2。本专利技术制作简单,骑行速度快,也很省力。 卿附图说明 图l是本专利技术结构示意图 l-前轴齿轮,2-后轴齿轮,3-链条。 (S)具体实施参见图l,用材料制成前轴齿轮1和后轴齿轮2,齿轮的齿数比为 50: 9,齿轮半径比为25: 2,将链条3安装即可。权利要求1.省力自行车链轮,具有前轴齿轮和后轴齿轮及链条,其特征在于前轴和后轴的齿轮的齿数比为50∶9,齿轮半径比为25∶2。全文摘要本专利技术省力自行车链轮,具有前轴齿轮和后轴齿轮及链条,其特征在于前轴和后轴的齿轮的齿数比为50∶9,齿轮半径比为25∶2。本专利技术制作简单,骑行速度快,也很省力。文档编号B62M9/00GK101293556SQ2007本文档来自技高网...

【技术保护点】
省力自行车链轮,具有前轴齿轮和后轴齿轮及链条,其特征在于:前轴和后轴的齿轮的齿数比为50∶9,齿轮半径比为25∶2。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张友宝
申请(专利权)人:张友宝
类型:发明
国别省市:42[]

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