【技术实现步骤摘要】
本技术系与一种由金属圆棒经冷锻挤压涨大后冲压下料成型的刹车座有关，尤指一种金属板冲切成型的弹簧定位片上冲设一较大圆孔，并与一个三层圆管本体的中间层以紧密配合组合，再藉各种焊接方式焊合固定的新型构造，本技术有效提高了拉力负荷，其制造装配过程可称快速简便。本行业中现有技术制造同类刹车座如图4至图7所示，一乃其系有一金属圆棒经冷锻冲挤缩短涨大成为多层大小圆的半成品，其中央的一层较大圆经过冲压下料加工后，再经过钻孔、攻牙等加工程序，藉以完成传统式刹车座的制造过程，其金属圆棒于冷锻冲挤缩短涨大之间，即导致金属材料内部产生内应力的挤压变形，又造成金属材质硬、脆、分子与分子之间龟裂变化现象，因其拉力负荷强度不佳，于使用刹车时，极易发生断裂现象；二乃利用一较大外径的金属圆棒车制成如图5所示的半成品，经过图6所示冲压下料等加工过程，其材料成本极为高昂，不合乎经济价值。由于以上所述的各项缺弊，使得本项产品在材质制造上困难重重，更因冷锻挤压产生裂痕的成品拉力负荷降低，一经紧急刹车使用时，因断裂而无法刹车的情形层出不穷，在使用上缺乏安全性，导致许多制造自行车厂家遭到买者的索赔事件，...
【技术保护点】
一种脚踏登山车刹车座，包含有一适当三层圆管本体和一椭圆形弹簧定位片，其特征在于：该金属板冲切成型的椭圆形弹簧定位片上一侧冲设一较大圆孔，另一侧冲设三弹簧定位调整圆孔；由金属圆棒锻造成型的三层圆管本体，其中间层外径并与该弹簧定位片的大圆孔紧密配合。
【技术特征摘要】
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