【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种人力车刹车闸皮。目前，人力车刹车闸皮，大多采用废旧轮胎制成，外表陈旧，与新自行车不配；普通刹车闸皮多为四面皆为平面的长方条，刹车时，摩擦力比较集中，刹车皮易损坏。本技术的目的在于提供一种外表翻新的人力车刹车闸皮。为达到上述目的，本技术采用的技术方案为人力车刹车闸皮，其主体为采用废旧轮胎做成的胶条，该胶条外表面设有覆盖层。做为本技术的一种改进，覆盖层设为炭黑层。做为本技术的一种改进，所述胶条一侧设有凹槽。本技术是将废旧轮胎做的胶条外表面设有覆盖层，使废旧轮胎做成的闸皮翻新，可与新自行车配用。本技术将覆盖层设为炭黑层，这样制做的闸皮外面黑亮。本技术还将闸皮与自行车圈接触的侧面有间隔的开有凹槽，使用时，这样的闸皮摩擦力就分散在几个点上，不易损坏整个闸皮，刹车灵活可靠，耐用性较高。以下结合附图对本技术作进一步详细的说明。附图说明图1是本技术示意图。如图1所示，本技术人力车刹车闸皮，首先把旧轮胎的胎顶、钢丝割下，用普通刮皮机将胶皮刮下找平，再用冲刀切成长方条，然后用小型冲刀切成一定规格的胶条1，把成型的胶条1通过冲洗机冲洗干净，甩干，然后在胶条1外表面涂...
【技术保护点】
一种人力车刹车闸皮，其主体为采用废旧轮胎做成的胶条，其特征在于：该胶条（１）外表面设有覆盖层（２）。
【技术特征摘要】
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