【技术实现步骤摘要】
本技术是一种运用于自行车的刹车器，尤指一种于两刹车臂之间 设有导引构造而能同步平衡动作的同步式刹车器。
技术介绍
目前运用于自行车的刹车器 一般是设为如TW证书号第M262444号 和《自行车刹车夹器结构改良》等专利案所示的悬吊式刹车器，以及如 TW证书号第M308228号《可自动回复定位的刹车器》等专利案所示的 双臂式刹车器等几种形式。其中，如TW证书号M262444号专利案所示的刹车器，其主要是以 金属板材冲压制成有第一刹臂、第二刹臂、连结片及导动片等组件组合而 成，并利用一中心螺丝穿经第一刹臂而以悬吊形式结合于车架。现有的悬 吊式刹车器在两刹臂之间必须以连结片及导动片等多个构件来连结传动， 不仅构造及动作模式均过于复杂，容易影响刹车动作的顺畅性及反应速 度，并且在两刹臂之间缺乏同步平衡动作的设计，容易造成刹车偏差及单 边过度磨损等问题。
技术实现思路
为解决现有悬吊式刹车器有关于构造复杂及难以同步刹车动作的不 足及限制，本技术提供一种于两刹车臂之间设有导引构造而能够同步平衡动作的同步式刹车器，该同步式刹车器是设有一个供两刹车臂枢设连 结的悬吊架，并于两刹车臂相...
【技术保护点】
一种同步式刹车器，其特征在于包括： 一悬吊架，于中段位置设有一中心栓，于该中心栓的两侧形成相对朝外伸出的连结臂； 二刹车臂，分别于中段位置以可偏摆形态枢设结合于该悬吊架的两连结臂，两刹车臂于顶侧相对应地设有一钢索连结件及一钢索固定件，并于下端位置各设有一板座；两刹车臂于上半段以相向延伸形态各设有一延伸臂，两延伸臂的一段部位保持平行的重迭形态，并于两延伸臂的重迭部位之间设有一呈抛物线形式的导引部，以及一可抵靠于该导引部的滑移件； 二制动件，分别结合于该第一刹车臂与该第二刹车臂所设的板座；以及 一复位弹簧，设于该悬吊架与其中一个刹车臂之间，并以弹力作用于该刹车臂。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李荣华，赖其正，
申请(专利权)人：利奇机械工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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