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一种自行车刹车装置制造方法及图纸

技术编号:1192625 阅读:328 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种自行车刹车装置,包括车架、车轮、刹车盘、手把、拉绳,其在车架上设置刹车机构,刹车机构中的刹车片通过中心轴铰接,并通过中心轴固定在车架横梁上。两块刹车片分别处于刹车盘圆面的两侧,与手把相连接的拉绳穿过刹车片的叶片而将刹车机构与手把相连接。本实用新型专利技术刹车时,通过手把拉绳将两块刹车片抓紧刹车盘,从而达到很好的刹车效果。本刹车装置刹车效率高、安全、可靠,特别是适于雨天泥泞路行驶时的刹车,具有一定的市场前景。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种刹车装置,特别是一种自行车装置,是对传 统自行车刹车装置的改进。
技术介绍
自行车因其节约能源,保护环境和有益于人们身体健康,因而受 到广大人民的热烈欢迎。目前自行车的刹车装置一般都是通过手掣制 动牵引来带动刹车片,使刹车片与自行车轮框产生磨擦,从而达到刹 车的效果。但上述刹车装置结构上有缺陷,特别碰到雨天或泥泞地面, 自行车轮的湿滑使刹车片打滑很难刹车止车,容易出现安全事故。因 此,对自行车刹车装置结构的改进受到人民的关注,人们期待能找到一种既安全,又结构简单,实用的自行车刹车装置。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种自行车刹车装置,通过本刹车装 置,刹车平稳,牢固,不会打滑,不易出现故障,从而达到自行车安 全行驶的目的。本技术所采取的技术方案一种自行车刹车装置,包括车架、车轮、手掣、钢拉绳、刹车盘, 其中刹车盘装在车轮的中轴上,其特征是在车架上设置刹车机构,刹 车机构包括刹车片、中心轴、弹簧和拉绳,刹车片分为两片,通过中 心轴铰接,在中心轴上套设有弹簧,在两刹车片的另一端分别设有两块叶片,在叶片中均开有小孔,拉绳穿过叶片中的小孔与手掣相连接; 刹车机构通过中心轴固定在车架横梁上,刹车机构的两块刹车片分别 处于刹车盘圆面的两侧。所述的刹车片上设有防滑的刹车皮,本刹车机构可安装在靠近前 轮的车架横梁上,也可安装在靠近后轮的车架横梁上。本技术使用时,将刹车机构通过中心轴固定在车架的横梁 上,同时将两刹车片调校于刹车盘的两侧。正常行使时,在中心轴弹 簧的作用下,两侧刹车片保持适当的张开角度,当要刹车时,手掣通 过拉绳拉紧刹车片另一端的叶片,其剪刀式的力传递使刹车片抱紧刹 车盘圆面,从而很容易刹住车,很少有打滑现象。与以往的刹车装置相比较,本技术结构新颖、安全、牢固、 刹车效率高,从某个方面提高了自行车的安全系数,特别雨天路滑泥 泞状态下,刹车效果更佳。附图说明图1为本技术刹车机构示意图;图2为本技术装于车架上示意图。具体实施方式如图1~2所示,在图1中,刹车机构包括刹车片、中心轴、弹簧 和钢拉绳,刹车片分为刹车片9和刹车片10,在刹车片9和刹车片 10中分别设有防滑的刹车皮11和12,刹车片9和刹车片10通过中 心轴13铰接,在中心轴13上套有弹簧14,在刹车片9和10的另一 端分别设有开有小孔的叶片7和8,拉绳5穿过叶片中的小孔与手把4手掣相连接,刹车机构通过中心轴13固定在车架1的横梁上,刹 车机构的两块刹车片9和10分别处于刹车盘3圆面的两侧。在图2中,刹车盘3安装在车轮2的中轴6上,在靠近车轮车架l 的位置通过中心轴13固定刹车片9和10,刹车片的叶片7和8由拉 绳5联结并与手把4的相连。当刹车时,抓紧手把,使叶片7和8相 互收紧,此时设于刹车盘圆面两侧的刹车片9和刹车片10通过刹车 皮.11和12而将刹车盘抱紧,而达到刹车的目的。当松开手掣时,在 弹簧14的弹力作用下,刹车片9和刹车片10自动松开,此时自行车 行走自如。权利要求1. 一种自行车刹车装置,包括车架、车轮、手把.、钢拉绳.、刹车盘,其中刹车盘装在车轮的中轴上,其特征是在车架(1)上设置刹车机构,刹车机构包括刹车片(9)、刹车片(10)、中心轴(13)、弹簧(14)和拉绳(5),刹车片(9)和刹车片(10)通过中心轴(13)铰接,在中心轴上套有弹簧(14),在刹车片(9)和刹车片(10)的另一端分别设有开有小孔的叶片(7)和叶片(8),拉绳(5)穿过叶片的小孔并与手把(4)的手掣相连接,刹车机构通过中心轴(13)固定在车架(1)横梁上,刹车片(9)和刹车片(10)分别处于刹车盘(3)圆面的两侧。2、 根据权利要求l所述一种自行车刹车装置,其特征是在刹车专利摘要本技术涉及一种自行车刹车装置,包括车架、车轮、刹车盘、手把、拉绳,其在车架上设置刹车机构,刹车机构中的刹车片通过中心轴铰接,并通过中心轴固定在车架横梁上。两块刹车片分别处于刹车盘圆面的两侧,与手把相连接的拉绳穿过刹车片的叶片而将刹车机构与手把相连接。本技术刹车时,通过手把拉绳将两块刹车片抓紧刹车盘,从而达到很好的刹车效果。本刹车装置刹车效率高、安全、可靠,特别是适于雨天泥泞路行驶时的刹车,具有一定的市场前景。文档编号B62L1/00GK201080236SQ20072005301公开日2008年7月2日 申请日期2007年6月19日 优先权日2007年6月19日专利技术者明 张, 张小名 申请人:张小名本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车刹车装置,包括车架、车轮、手把、钢拉绳、刹车盘,其中刹车盘装在车轮的中轴上,其特征是在车架(1)上设置刹车机构,刹车机构包括刹车片(9)、刹车片(10)、中心轴(13)、弹簧(14)和拉绳(5),刹车片(9)和刹车片(10)通过中心轴(13)铰接,在中心轴上套有弹簧(14),在刹车片(9)和刹车片(10)的另一端分别设有开有小孔的叶片(7)和叶片(8),拉绳(5)穿过叶片的小孔并与手把(4)的手掣相连接,刹车机构通过中心轴(13)固定在车架(1)横梁上,刹车片(9)和刹车片(10)分别处于刹车盘(3)圆面的两侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张小名张明
申请(专利权)人:张小名
类型:实用新型
国别省市:81[中国|广州]

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