一种自带锁的自行车车把制造技术

本实用新型专利技术提供一种自带锁的自行车车把，包括左侧车把、右侧车把、车把中段和车锁装置，所述左侧车把、右侧车把和车把中段内部中空，两端设有螺纹；所述左侧车把和右侧车把的中间位置设有折弯装置；所述左侧车把和右侧车把通过螺纹连接所述车把中段的左右两侧；所述车把中段与自行车的竖管固定连接，所述车把中段的内部设有旋转装置；所述车锁装置包括锁钩、锁头和锁链；所述左侧车把的左端通过螺纹与所述锁钩连接，右端与所述锁钩之间连接有所述锁链；所述右侧车把的右端通过螺纹与所述锁头连接，左端与所述锁头之间连接有所述锁链。具有车锁车把一体化，结构简单、使用方便、操作简单，有效防止自行车被盗，方便人们的生活的特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车车把，尤其是涉及一种自带锁的自行车车把。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，人们对自行车产品的人性化设计越来越注重，自行车属于零污染、零排放的交通工具；是理想的个人交通逮捕工具，但自行车的停放问题和防盗问题一直困扰这使用者，尤其是在车辆中间取出一辆或者在意间隙中插入一辆车进去，难度很大；自行车防盗装置各种各样，但效果甚微，原因是大多车辆和锁具是分离的:一方面对锁具的破坏不影响到自行车的正常骑驶；这样的车锁也存在容易丢失问题。
技术实现思路
本技术要解决的问题是针对上述现有技术的不足，提供一种自带锁的车把，具有车锁车把一体化结构，结构简单、使用方便、操作简单，有效防止自行车被盗，方便人们的生活。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是:一种自带锁的自行车车把，包括左侧车把、右侧车把、车把中段和车锁装置，所述左侧车把、右侧车把和车把中段内部中空，两端设有螺纹；所述左侧车把和右侧车把的中间位置设有折弯装置；所述左侧车把和右侧车把通过螺纹连接所述车把中段的左右两侧；所述车把中段与自行车的竖管固定连接，所述车把中段的内部设有旋转装置；所述车锁装置包括锁钩、锁头和锁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自带锁的自行车车把，包括左侧车把、右侧车把、车把中段和车锁装置，其特征在于：所述左侧车把、右侧车把和车把中段内部中空，两端设有螺纹；所述左侧车把和右侧车把的中间位置设有折弯装置；所述左侧车把和右侧车把通过螺纹连接所述车把中段的左右两侧；所述车把中段与自行车的竖管固定连接，所述车把中段的内部设有旋转装置；所述车锁装置包括锁钩、锁头和锁链；所述左侧车把的左端通过螺纹与所述锁钩连接，右端与所述锁钩之间连接有所述锁链；所述右侧车把的右端通过螺纹与所述锁头连接，左端与所述锁头之间连接有所述锁链。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文娟，
申请(专利权)人：天津市禧畅自行车有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12