多用途自行车锁制造技术

技术编号:14890744 阅读:145 留言:0更新日期:2017-03-28 23:18
本发明专利技术涉及一种多用途自行车锁,其包含:一固定座、一锁头及一挠性体,该固定座设有至少一固定孔、一卡固凹部及一第一接合部,该锁头包含一锁壳及该锁壳内组设的一锁座及一卡固单元,该锁壳能够与固定座可分离地结合,该锁座组设一锁心及一锁孔,该卡固单元装设于锁孔内;该挠性体一端设置一锁栓,另一端设置一环圈,该锁栓可穿过锁壳插入锁孔内锁固,且当该锁栓插入锁孔内锁固时,连动卡固单元进入卡固凹部内卡固,以限制锁头与固定座无法分离,该环圈可供该锁栓穿绕形成一固定圈,用于圈绕车轮、停车柱等固定物;本发明专利技术因此可灵活应用,达到了自行车可快拆分离组件及整车防盗的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种自行车锁具,尤指一种安装于自行车可快拆分离组件上,达到自行车可快拆分离组件及整车防盗目的的多用途自行车锁
技术介绍
现有技术中,自行车为方便座垫高度的调整,以及前、后轮的更换维修,通常会在其与车架连结的部位,利用快拆作为链接的组件,以方便组装与更换。虽然这些快拆可带来很大的便利性,但也产生一些新问题,即当自行车停放在外,小偷却很容易通过快拆的松开,迅速将座垫及前、后轮拆离车架,为了防止自行车的车件被窃,车主都会购买自行车锁来做为这些车件的防盗设施。但是,现有市售的各式自行车锁,大多只是针对整车上锁,其中前、后轮部分虽然可以通过钢索的穿绕,来达到防盗的目的,但是在座垫部分却因无可穿绕的空间,以致有些车主只能利用快拆,在停车时将坐垫拆下并随身携带,如此却带来很大不便。为此,业界又研发出一种快拆锁,可是该种快拆锁只能锁住座垫,以防止座垫被盗,却无法使用于自行车其他需要的部位上,也就是无法实现前、后轮及整车的防盗,而要同时达到前、后轮及整车防盗的目的,只能再加挂至少一副以上的锁具,这样一来不但使用麻烦,而且购置锁具的成本也会增加。
技术实现思路
本专利技术鉴于这种公知的快拆本文档来自技高网...
多用途自行车锁

【技术保护点】
一种多用途自行车锁,其包含:一固定座,设有至少一固定孔、一卡固凹部及一第一接合部,利用该固定孔固结于自行车可快拆分离组件上;一锁头,其包含一锁壳及组设于该锁壳内的一锁座及一卡固单元,该锁壳上设有一第二接合部,该第一接合部与该第二接合部为公母配合结构,可利用该第一接合部与第二接合部将锁壳与固定座可分离地结合,该锁座与该锁壳固定,该锁座组设一锁心及一锁孔;及一挠性体,具有预定长度,一端设置一锁栓,另一端设置一环圈,该锁栓可穿过锁壳插入锁座的锁孔内锁固,并在该锁栓插入锁孔内锁固时,连动卡固单元进入固定座的卡固凹部内卡固,该环圈可供该锁栓穿绕形成一固定圈。

【技术特征摘要】
1.一种多用途自行车锁,其包含:一固定座,设有至少一固定孔、一卡固凹部及一第一接合部,利用该固定孔固结于自行车可快拆分离组件上;一锁头,其包含一锁壳及组设于该锁壳内的一锁座及一卡固单元,该锁壳上设有一第二接合部,该第一接合部与该第二接合部为公母配合结构,可利用该第一接合部与第二接合部将锁壳与固定座可分离地结合,该锁座与该锁壳固定,该锁座组设一锁心及一锁孔;及一挠性体,具有预定长度,一端设置一锁栓,另一端设置一环圈,该锁栓可穿过锁壳插入锁座的锁孔内锁固,并在该锁栓插入锁孔内锁固时,连动卡固单元进入固定座的卡固凹部内卡固,该环圈可供该锁栓穿绕形成一固定圈。2.如权利要求1所述的多用途自行车锁,其特征在于,该固定座由一第一座体及一第二座体对合固结组成,该至少一固定孔设置于该第一座体与该第二座体之间,该卡固凹部及第一接合部设置于该第一座体上。3.如权利要求1所述的多用途自行车锁,其特征在于,该第一接合部为一滑槽,该第二接合部为一滑块。4.如权利要求1所述的多用途自行车锁,其特征在于,该锁壳内另组设有一连动件、一卡珠及一...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈梨玉
申请(专利权)人:昇咏锁业有限公司
类型:发明
国别省市:中国台湾;71

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