【技术实现步骤摘要】
锁具的锁头连动结构
本技术是有关于一种锁具构造，尤指一种具有防敲功能并且容易制造的锁具的锁头连动结构。
技术介绍
目前各式交通工具上除了原设置的锁掣开关外，大都会加设各种辅助性锁具以达更进一步的防盗功能，其中一般机车及自行车的锁具使用上，以U型锁最为普遍，U型锁的设计是藉由锁体与U型锁杆的配合，锁固于机车或自行车的轮圈处，使其轮圈无法自由转动，而达到上锁防盗的目的。早期的U型锁大都为弹簧式，上锁时窃贼可利用敲击方式，使弹簧因惯性作用压缩，简易达到开锁目的，防盗效果不佳，并且弹簧使用一段时间后即易生锈、弹性疲乏而失去弹性，使用寿命短。所以，有本
者开发出具防敲功能且不需使用弹簧的U型锁，如台湾专利公告第M256421号“U型锁结构改良”、公告第M396591号“U型锁”等。但现有具防敲功能且不需使用弹簧的U型锁，大都具有结构复杂，加工制造麻烦不便，制造成本高，不符合经济效益的缺点。
技术实现思路
本专利技术人有鉴于上述现有U型锁的缺点，经多方探讨与试作样品试验，及多次修正改良后，终推出本技术。本技术提供一种锁具的锁头连动结构，该锁具包含:一锁头，包含有一锁...
【技术保护点】
一种锁具的锁头连动结构，其特征在于，该锁具包含：?一锁头，包含有一锁壳、一锁体、一锁芯、一连动件及一卡掣单元，该锁壳为中空管体，两端各设有一穿杆孔，该锁体装设于锁壳内部固定，两端设有与锁壳穿杆孔对应的插置孔，中间处设有一锁芯孔，另该锁体上于两插置孔间设有一滑槽，该锁芯设于锁体的锁芯孔内，该连动件与锁芯结合连动，该连动件为长圆形薄片体，具有相对的两长边，于该两长边的对角处凸设有两拨动部，该两拨动部同转向地画弧，该卡掣单元包含有两滑动件，该两滑动件分别组设于锁体的滑槽两侧，且该两滑动件相向的一端分别设有一作动臂，该两作动臂末端设有一承拨部，该两作动臂与两滑动件间分别设有一上锁阻...
【技术特征摘要】
1.一种锁具的锁头连动结构，其特征在于，该锁具包含: 一锁头，包含有一锁壳、一锁体、一锁芯、一连动件及一卡掣单元，该锁壳为中空管体，两端各设有一穿杆孔，该锁体装设于锁壳内部固定，两端设有与锁壳穿杆孔对应的插置孔，中间处设有一锁芯孔，另该锁体上于两插置孔间设有一滑槽，该锁芯设于锁体的锁芯孔内，该连动件与锁芯结合连动，该连动件为长圆形薄片体，具有相对的两长边，于该两长边的对角处凸设有两拨动部，该两拨动部同转向地画弧，该卡掣单元包含有两滑动件，该两滑动件分别组设于锁体的滑槽两侧，且该两滑动件相向的一端分别设有一作动臂，该两作动臂末端设有一承拨部，该两作动臂与两滑动件间分别设有一上锁阻力弧凹部，用以供连动件两端及两拨动部卡入定位，形成一锁芯旋转上锁阻力，该两滑动件背向的一端分别设有一卡掣部；及 一锁杆，该锁杆为U型，具有两插掣端，该两插掣端相对内侧各设有一卡掣缺槽。2.如权利要求1所述的锁具的锁头连动结构，其特征在于，其中该锁体的滑槽两侧分别设有一滑沟，该两滑动件与该滑槽贴置面的两侧分别设有一滑肋滑设于该滑槽两侧的滑沟内。...
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