本电动车随动锁闸锁头防尘罩涉及电动车随动锁闸锁头保护器件。防尘罩（１）由盖板（２）和防尘罩体（１５）组成，转动轴（３）装配在转动槽（１１）内，横向平板（７）通过圆弧过渡角（５）与纵向平板（８）相连接，与壳体正平面板一起围构成壳体（６），壳体（６）上有斜凸台（１０）和手扳半圆槽（１３）；盖板（２）上的锁芯盖（９）与防尘罩体（１５）上的锁芯孔（４）相配合；盖板（２）上的转动槽（１１）置于防尘罩体（１５）的让位孔（１２）中。本锁头防尘罩可防尘、防水，保护锁头，与锁套配合紧密；盖板转动灵活，使用方便。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
电动车随动锁闸锁头防尘罩
件。
技术介绍
一般电动车随动锁闸锁头防尘單往往采用轻质软塑料的壳体和圈盖加装在 锁套和锁头上，这种锁头防尘罩易老化，此外，壳体和圈盖之间的配合不够紧， 壳体与圈盖间的连接也仅仅是通过一条既狭窄又薄的连接带连接的，因此，为 了使防尘罩有足够的强度，并且使防尘罩与锁套和锁芯作紧密的配合，则应对 防尘罩的防尘罩体和盖板均应作出一些紧固结构的设计。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种由电动车随动锇闸锁头防尘罩，防尘罩体上 的转动轴装配在盖板的转动槽内，构成本龟动车随动锁闸锁头防尘罩一体件。 一种电动车随动锁闸锁头防尘罩，电动车随动锁闸锁头防尘罩(1)由盖板 (2)和防尘罩体(15)组成一体件，其特征在于防尘軍体(15)上的转动轴(3) 装配在盖板(2)的转动槽(11)内；横向平板(7)通过圆弧过渡角(5)与纵 向平板(8)相连接，与壳体正平面板一起围构成壳体(6)，壳体(6)上有斜 凸台(10)和手扳半圆槽(13);盖板(2)上的锁芯盖(9)与防尘罩体(15) 上的锁芯孔(4)相配合；盖板(2)上的转动槽(11)置于防尘罩体(15)的 让位孔(12)中。本电动车随动锁闸镄头防尘罩设计的原则如下1、 本电动车随动锁闸锁头防尘軍的壳体要能够可靠而牢固地套装在锁具外 的锁套前端。2、 本电动车随动锁闸锁头防尘軍的防尘軍体的正面要开有锁芯孔，以便钥 匙可以插入锁芯内。3、 本电动车随动锁闸锁头防尘軍的防尘軍体的正面凹槽要能与盖板的外形 相配合，在锁头防尘罩的正面形成密封的圆弧曲面。4、 盖板上的锁芯盖要能与防尘單体的锁芯孔形成紧配合，使锁芯盖能盖着 锁芯。5、 防尘罩体一侧要有转动轴，转动轴要能装入盖板一侧的转动槽中，使盖 板能绕转动轴转动；防尘罩体另一侧要开有半圆槽，以便手指能掰开盖板。下面对本电动车随动锁闸锁头防尘罩的结构说明如下 本电动车随动锁闸锁头防尘罩由转动轴，防尘罩体和盖板组成一体件。防尘罩体上有锁芯孔、壳体、让位孔、斜凸台和手扳半圆槽。壳体由两块横向平板、两块纵向平板、四块圆弧过渡角和壳体正平面板连 接而成，为空心立方体状壳体。壳体正平面板上开有锁芯孔，在壳体正平面板上、下两侧各有对称的外凸 曲面块，与壳体正平面板底部形成凹槽，该凹槽与盖板相配合。在壳体正平面板右侧与右侧纵向平板上部之间，开有让位孔，在让位孔的 上、下两端的壳体上，各有一个转动轴，这两根转动轴安装在盖板的转动槽内， 使盖板可绕转动轴转动；在壳体正平面板左側与左侧纵向平板上部之间，开有 手扳半圆槽，以便手指能掰开闭合在壳体正平面凹槽内的盖板。在壳体的两横向平板下部中间内側，各有一块向内凸出的斜凸台，以便能使壳体紧密地套紧在锁套上。盖板的外表面为略带圆弧形的曲面，盖板中间为圆弧形板，外侧呈梯形状 板，内侧呈矩形状板，在盖板内侧内壁上有外凸的转动槽，转动槽呈长条状内 凹圆弧槽。盖板中部内壁有锁芯盖，在锁芯盖外圆边上有锁芯盖圆弧凸块，以 便与壳体的锁芯孔相紧配合。本电动车随动锁闸锁头防尘罩壳体为硬质塑料壳体，与锁套配合紧密，盖 板在壳体上转动灵活，密闭时，两者形成外凸圆弧面，优点是可防尘、防水， 保护锁头，使用方便。附图说明图l:为本电动车随动锁闸锁头防尘罩(1)正向三维示意图。图2:为本电动车随动锁闸锁头防尘罩(1)反向三维示意图。图3:为本电动车随动锁闸锁头防尘罩(1)主视示意图。图4:为本电动车随动镄闸锁头防尘罩(1)后视示意图。图5:为防尘罩体(15)主视示意图。图6:为打开状态下的盖板(2)主视示意图。具体实施方式在图1至图6中，各图各部分编号名称为 (l)为电动车随动锁闸锁头防尘罩，(2)为盖板，(3)为转动轴，(4)为锁芯孔，(5)为圆弧过渡角，(6)为壳体，(7)为横向平板，(8)为纵向平板， (9)为锁芯盖,(IO)为斜凸台，(ll)为转动槽，(12)为让位孔，(13)为手 扳半圆槽，(14)为锁芯盖圆弧凸块，(15)为防尘罩体。参见图l和图2:本电动车随动锁闸镄头防尘翠(1)由盖板(2)和防尘罩体(15)组成一体件。在防尘罩体(15)上有转动轴(3)、锁芯孔(4)、壳体(6)、斜凸台(10)、 让位孔(12)和手扳半圆槽(13)。壳体(6)由两块横向平板(7)、四块圆弧过渡角(5)、两块纵向平板(8) 和壳体正平面板连接而成，整个壳体(6)为空心立方体状壳体。每块横向平板(7)两侧通过左、右圆弧过渡角(5)与左、右纵向平板(8) 相连接，前面的壳体正平面板与两块横向平板(7)、四块圆弧过渡角(5)和两 块纵向平板(8)垂直相连接，壳体(6)后部无盖板，内部为空心立方体。在壳体(6)的壳体正平面板中部开有锁芯孔(4),锁芯孔(4)为圆通孔。在壳体(6)正平面板上、下两侧各有一块外凸的圆弧面块，这两块外凸圆 弧面块相互对称，这两块外凸圆弧面块之间形成壳体(6)的壳体正平面板底部 凹槽，该凹槽与盖板(2)相配合，在壳体(6)的壳体正平面板右側与右側纵 向平板(8)上部之间，开有让位孔(12)，在让位孔(12)上、下两端的壳体 (6)上，各连接有一根转动轴(3),两根转动轴(3)均为圆柱形轴，处于一 条直线上，两根转动轴(3)之间有一定的间隙，让位孔(12)是为了安装盖板 (2)上的转动槽(11),并使安装在转动轴(3)上的转动槽(11)能在让位孔 (12)中自由转动。在壳体(6)的壳体正平面板左侧与左侧纵向平板(8)上部之间，开有手 扳半圆槽(13)，手扳半圆槽(13)为倾斜的内凹圆弧面槽，以便于手指扳开闭 合的盖板(2)。在壳体(6)的两块横向平板(7)下部中间内侧壁上，各有一块向内凸出 的斜凸台(10)，斜凸台(10)外平面块为倾斜于横向平板(7)的外矩形面块，内平面块为平行于横向平板(7)的内矩形面块，这样结构的两块矩形面块连接 在一起，可使壳体(6)能紧密地卡入装配在锁套上。盖板(2)的外表面为略带圆弧形的曲面，盖板(2)中部为圆弧形板，外 侧呈梯形状板，内侧呈矩形状板，在盖板(2)矩形状板内侧壁上有外凸的转动 槽(11),转动槽(11)呈长条状，为内凹圆弧形槽，转动槽(11)两端可安装 壳体(6)上的转动轴(3)。在盖板(2)中部圆弧形板内壁上，连接有外凸的锁芯盖(9)，锁芯盖(9) 由两块半圆弧壁组成，这两块半圆弧壁间有两个相等矩形间隙；在锁芯盖(9) 的每块半圆弧壁上端外側，各连接有两块相间的外凸锁芯盖圆弧凸块(14)，当 盖板(2)闭合时，以便使锁芯盖(9)上的锁芯盖圆弧凸块(14)能紧密地卡 装在壳体(6)的锁芯孔(4)内，使锁芯盖(9)能密闭地盖在锁芯上。权利要求1、一种电动车随动锁闸锁头防尘罩，电动车随动锁闸锁头防尘罩(1)由盖板(2)和防尘罩体(15)组成一体件，其特征在于防尘罩体(15)上的转动轴(3)装配在盖板(2)的转动槽(11)内；横向平板(7)通过圆弧过渡角(5)与纵向平板(8)相连接，与壳体正平面板一起围构成壳体(6)，壳体(6)上有斜凸台(10)和手扳半圆槽(13)；盖板(2)上的锁芯盖(9)与防尘罩体(15)上的锁芯孔(4)相配合；盖板(2)上的转动槽(11)置于防尘罩体(15)的让位孔(12)中。2、 根据权利要求l所述的一种电动车随本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动车随动锁闸锁头防尘罩，电动车随动锁闸锁头防尘罩（１）由盖板（２）和防尘罩体（１５）组成一体件，其特征在于防尘罩体（１５）上的转动轴（３）装配在盖板（２）的转动槽（１１）内；横向平板（７）通过圆弧过渡角（５）与纵向平板（８）相连接，与壳体正平面板一起围构成壳体（６），壳体（６）上有斜凸台（１０）和手扳半圆槽（１３）；盖板（２）上的锁芯盖（９）与防尘罩体（１５）上的锁芯孔（４）相配合；盖板（２）上的转动槽（１１）置于防尘罩体（１５）的让位孔（１２）中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙浙勇，孙胜峰，刘新振，鲁荣喜，曹玉荣，
申请(专利权)人：唐泽交通器材泰州有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。