【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铝车轮毂制造
，尤其涉及一种替代砂芯的摩托车中间毂铸造模具。
技术介绍
在铝车轮毂的模铸上，对于有内凹式结构的铸件，由于出模原因的考虑，内凹部分通常采用砂芯成型。如图1所示，其为摩托车钢丝轮中间毂的结构图。此类产品在采用重力铸造时，A和C范围的型面可用金属型模具成型(在模具中为上、下模成型)，B范围型面通过放置砂芯成型。由于砂芯具有良好的保温作用，B范围的型面铝液凝固满，容易产生缩松、针孔等铸造缺陷，材料性能差，尤其是该面需要加工时，缺陷暴露的更充分。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种生产成本低，产品品质好的摩托车中间毂铸造模具。为达到以上目的本技术采用如下技术方案。一种替代砂芯的摩托车中间毂铸造模具，包括：上模，下模，侧模，分流锥和浇口，侧模设置在上模、下模之间，分流锥安装在下模的中间部位，浇口设置在上模上；其特征在于，在侧模与下模之间设有下模嵌块，在侧模与上模之间设有上模嵌块；所述下模嵌块为向下凸起的圆环；所述上模嵌块为向上凸起的圆环；所述侧模、下模、上模、上模镶块、下模镶块和分流锥共同构成中间毂型腔。作为上述方案的进一步说明，所述侧模、下模嵌块、上模嵌块都为金属模具。作为上述方案的进一步说明，所述上模嵌块由两个半圆环组成。作为上述方案的进一步说明，所述下模嵌块由两个半圆环组成。与现有技术相比，本技术用...
【技术保护点】
一种替代砂芯的摩托车中间毂铸造模具，包括：上模，下模，侧模，分流锥和浇口，侧模设置在上模、下模之间，分流锥安装在下模的中间部位，浇口设置在上模上；其特征在于，在侧模与下模之间设有下模嵌块，在侧模与上模之间设有上模嵌块；所述下模嵌块为向下凸起的圆环；所述上模嵌块为向上凸起的圆环；所述侧模、下模、上模、上模镶块、下模镶块和分流锥共同构成中间毂型腔。
【技术特征摘要】
1.一种替代砂芯的摩托车中间毂铸造模具，包括：上模，下模，侧模，分流锥
和浇口，侧模设置在上模、下模之间，分流锥安装在下模的中间部位，浇口设
置在上模上；其特征在于，
在侧模与下模之间设有下模嵌块，在侧模与上模之间设有上模嵌块；
所述下模嵌块为向下凸起的圆环；
所述上模嵌块为向上凸起的圆环；
所述侧模、下模、上模、上模镶块、下模镶块和分流锥共同构成...
【专利技术属性】
技术研发人员：李伟才，罗惠敏，范文豪，李树泉，
申请(专利权)人：佛山市南海中南铝车轮制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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