自行车用盘式制动器转子组装体制造技术

在安装于自行车轮毂的盘式制动器转子组装体中，装卸容易，且可以控制转子主体的变形、实现轻量化。自行车用盘式制动器转子组装体（２３）安装在自行车的前轮毂（１２）上并由安装在自行车的避震前叉上的卡钳夹持，且备有转子主体（２６）与适配器（２８）。转子主体（２６）是具有卡钳（２１）夹持的制动面（２６ｅ）的环板状部件。适配器（２８），在外侧具有：变形部，用于固定转子主体（２６）；花键（２８ｄ），防止转子主体（２６）旋转；在内侧具有：花键（２８ｃ），将作用于转子主体（２６）的制动力传递到前轮毂（１２）的外周面上；并且安装在前轮毂（１２）上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及转子组装体，特别是，涉及安装在自行车的轮毂上并由安装在自行车的车架上的卡钳夹持的自行车用盘式制动器转子组装体。
技术介绍
最近，盘式制动器装置作为自行车的制动器而广泛地使用。盘式制动器装置备有卡钳，安装在自行车的车架上并在内部具有对置配置的活塞；盘式制动器转子组装体，安装在自行车的车轮的轮毂上、并由活塞夹持从而被制动。现有的转子组装体备有转子，具有由卡钳夹持的制动面；防松动部件，用于将转子固定在轮毂上(例如，参照专利文献1)。前述现有的盘式制动器转子组装体的转子备有转子主体，具有制动面；安装突出部(适配器的一例)，卡止转子主体使之不能旋转、并且不能旋转地安装在轮毂上。防松动部件螺纹紧固在轮毂的内周面上，并通过将转子主体向安装突出部上按压，而将转子主体与安装突出部一起固定在轮毂上。在这样构成的现有的盘式制动器转子组装体中，因为只要装卸防松动部件就可以分解盘式制动器转子组装体，所以盘式制动器转子组装体的装卸变得容易。专利文献1特开2003-136903号公报在前述现有的构成中，对轮毂而言，只要装卸防松动部件就可以一体地装卸转子主体与安装突出部，所以更换转子时等，盘式制动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车用盘式制动器转子组装体，安装在自行车的轮毂上并由安装在自行车的车架上的卡钳夹持，其特征在于，备有环板状的转子主体、和适配器，所述转子主体具有由前述卡钳夹持的制动面，所述适配器在外侧具有用于固定前述转子主体的固定结构 和防止前述转子主体旋转的止转结构；在内侧具有动力传递结构，将作用于前述转子主体的制动力传递到前述轮毂的外周面上；并且所述适配器安装前述在轮毂上。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：泷泽慎一，金久隆则，
申请(专利权)人：株式会社岛野，
类型：发明
国别省市：JP[日本]