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通用型电动自行车的简易组装套件制造技术

技术编号:1184532 阅读:296 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种通用型电动自行车的简易组装套件,其特征在于包括一前叉、一电力驱动组件及一加长型前轮轴,而该电力驱动组件则包括一电源开关、可充电蓄电池组、一马达、一电力输出调速旋把、一驱动齿轮、一驱动带及一齿盘构件;该电源开关及蓄电池系分别被固设在自行车上,而马达则系固设在前叉近上端的一个固定座上,并使马达的心轴凸伸出固定座之外,使之恰位于自行车前轮的一侧,供依序套设轴承及驱动齿轮,驱动带系圈设在驱动齿轮及齿盘之间,而齿盘则系配合另一轴承并使之固设在前轮轴的对应一侧。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术系与电动自行车的组装套件结构有关,特别是指一种得用以将一般人力自行车,藉由简易且快速之改装,使其成为一电动自行车的组装套件结构。然而,基本上,当人们在使用自行车时,绝对会有相当多的机会会遭遇到较难骑乘的路段(如上、下坡等)或较为费力的骑乘需求(如承载他人或重物等),此时,该等一般自行车恐将造成骑乘者极大的精神与体力负担,此点,相信任一使用者均有相同的体会与感慨。当然,目前市面上亦有所谓的电动自行车提供世人使用,藉以免除骑乘者在人力上的负荷,但该等电动自行车的取得成本不低,且无法与现已拥有的一般自行车合用。为达到上述目的,本技术一种通用型电动自行车的简易组装套件,其主要是由一前叉、一电力驱动组件及一加长型前轮轴所构成,而该电力驱动组件则包括一电源开关、一组以上的可充电蓄电池组、一马达、一电力输出调速旋把、一驱动齿轮、一驱动带及一齿盘构件;其中,该电源开关及蓄电池系分别被固设在自行车上的适当位置处,而马达则系固设在前叉近上端的一个固定座上,并使马达的心轴凸伸出固定座之外,使之恰位于自行车前轮的一侧,供依序套设轴承及驱动齿轮,驱动带系圈设在驱动齿轮及齿盘之间,而齿盘则系配合另一轴承并使之固设在前轮轴的对应一侧;该驱动带可为链条、皮带及具相同动力传输作用的带体。由于采用了上述方案,使用本技术仅须以更换前叉的简易方式,便得以将任一一般自行车改装为电动自行车,此举除能顾及经济效益外,更能将一般自行车的既存效能发挥至极致,从而赋予使用者极大的便利性与实用性。图2是附图说明图1所示较佳组装实施例的前视图。图3是一般自行车的平面示意图。藉上述构件的组装,骑乘使用者仅须透过旋动装设在自行车40车把43上的调速旋把23,便得以有效控制马达22的输出扭力,而驱动马达22的电源则系由蓄电池21所提供,当马达22的心轴221旋动后,将再由驱动齿轮24、驱动带25及齿盘26的动力传输作用,使前轮轴30带动前轮42运转前进。再且,由于本技术在马达22、心轴221及前轮轴30上均套设有轴承222、261,故一旦电力耗竭,骑乘使用者仍得以藉由踩踏踏板44以发挥原有的骑乘效用,而丝毫不影响自行车的基本效能。另,为有效增加续航力,本技术亦得以加挂数组可充电蓄电池组21,可供应较长电力。于是,再请配合图3所示,利用本技术的特殊设计,在改装过程中,一般自行车50将仅被更换前叉51及原有前轮轴52,至于其他的所有原来构件(尤指车架、前轮、后轮、变速器、刹车器等主要基本配备)均可保留延用且不受任何影响,足见本技术其确具经济效益与实用价值。最后,本技术亦得以利用盖体(未示于图)将马达22、驱动带25及齿轮26等构件予以掩盖,以维持使用安全性,但此是一极为普通遍且通用的机械装配手法,实不影响本技术的既定效能,故在此不再予以贅述。权利要求1.一种通用型电动自行车的简易组装套件,其特征在于包括一前叉、一电力驱动组件及一加长型前轮轴,而该电力驱动组件则包括一电源开关、可充电蓄电池组、一马达、一电力输出调速旋把、一驱动齿轮、一驱动带及一齿盘构件;该电源开关及蓄电池系分别被固设在自行车上,而马达则系固设在前叉近上端的一个固定座上,并使马达的心轴凸伸出固定座之外,使之恰位于自行车前轮的一侧,供依序套设轴承及驱动齿轮,驱动带系圈设在驱动齿轮及齿盘之间,而齿盘则系配合另一轴承并使之固设在前轮轴的对应一侧。2.根据权利要求1所述的通用型电动自行车的简易组装套件,其特征在于该驱动带可为链条、皮带及具相同动力传输作用的带体。专利摘要本技术系有关于一种通用型电动自行车的简易组装套件,可用以将普通自行车简易快速地改装为电动自行车。其主要系由一前叉、一电力驱动组件及一加长型前轮轴所构成,而该电力驱动组件则是包括一电源开关、一组以上的可充电蓄电池组、一马达、一电力输出调速旋把、一驱动齿轮、一驱动带及一齿盘等构件;其中,该电源开关及蓄电池系分别被固设在自行车的适当位置处,而马达则是固设在前叉近上端的一固定座上,并使马达的心轴凸伸出固定座之外,使之恰位于自行车前轮的一侧,可供依序套设轴承及驱动齿轮,驱动带系圈设于驱动齿轮及齿盘之间,而齿盘则系配合另一轴承并使之固设在前轮轴的对应一侧。文档编号B62K11/00GK2568525SQ0226694公开日2003年8月27日 申请日期2002年9月6日 优先权日2002年9月6日专利技术者郭文进, 郭元勋 申请人:郭文进, 郭元勋本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭文进郭元勋
申请(专利权)人:郭文进郭元勋
类型:实用新型
国别省市:

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