箱形两轮折叠车制造技术

一种主要是由车架、装有车轮的前轮架、后轮架、车把、车座、脚踏板、动力组件、刹车组件等附件构成的箱形两轮折叠车，特征在于前轮架的前端与车架通过插拔、滑动或铰接联结方式将它们连接在一起，后轮架前端设有滑块位于车架上后向的导向槽中，通过插拔、滑动或旋转使得前轮位于座椅的前下方，滑动后轮位于车座的后下方位置，打开车把、升起车座形成车后供乘员骑行，若将车座改为靠背座椅可供人员坐上驾驶；收缩前、后轮，折叠车把成箱子形状可提，也可利用露出箱体的车轮推、拉行走，易于携带。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轻巧、方便适合旅行的箱形两轮折叠车。技术背景随着都市生活的节奏加快，人们越来越需要一种乘坐各种公共交通工具，如城铁、公交 车时适合携带，在换乘或其它短距离间又可骑行的车辆，来作为其它交通工具的补充，冈此在箱式三轮车(专利号ZL98248138. 1)基础上对箱形折叠车(专利申请号200720143172. X)进一步改进，产生本技术， 一种重量轻、操作简便的箱形两轮折叠车。
技术实现思路
该技术目的在于提供一种轻巧、方便适合旅行的箱形两轮折叠车，不仅具有自行车 灵活、快速的特点，合上成为箱子形状，易于携带、搬运及码放，且结构合理、重量轻、操 作更为方便。为实现上述S的，本技术的箱形两轮折叠车，是由车架、装有车轮的前轮架、后轮 架、车把、车座、脚踏板、动力组件、刹车组件等附件组成，前轮架是弯成U形的圆管底端与前叉转向立管焊接，前端设有相应的连接块通过插拔、滑动或铰接联结方式与车架连接在 一起，其中插拔联结方式是前轮架前端设有扇形插块插到车架设置的插孔中；滑动联结方式 是前轮架前端设有滑块安装在带有纵向斜前滑动导向槽的车架滑槽中；翻转联结方式是前轮 架前端与车架铰接，车架本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种收缩合上为箱子形状，打开为二轮自行车的箱形两轮折叠车，主要是由后轮架（１）、车架（２）、车座（３）、侧箱（４）、车把（５）、脚踏板（６）、前轮架（７）等组成，其特征在于：装有车轮的前轮架（７）是由弯成Ｕ形的圆管，底端与前叉转向立管焊接，前端设有相应的连接块与车架（２）采用插拔、滑动或铰接联结方式与车架（２）连接在一起，其中插拔联结方式是前轮架（７）前端设有扇形插块插到车架（２）设置的插孔中；滑动联结方式是前轮架（７）前端设有滑块位于带有纵向斜前滑动导向槽的车架（２）滑槽中；翻转联结方式是前轮架（７）前端与车架（２）铰接，通过插拔、滑动或转动使得前轮位于车前下方位置，后轮架（１）轴端的滑块装...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡静宇，胡灵斌，
申请(专利权)人：胡静宇，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]