完善实用高效输出的内燃机制造技术

技术编号:11880944 阅读:91 留言:0更新日期:2015-08-13 14:11
本发明专利技术涉及一种完善实用高效输出的内燃机,它由启动电机带动带齿轮的曲轴飞轮及整体曲轴转动,曲轴连杆带动曲轴旋转臂和左右旋转轴进行左右转动,左右旋转轴上的活塞旋转臂带动活塞连杆及活塞在汽缸内进行上下运动,由曲轴带动并控制配气、供油、点火等机构工作,来完成内燃机的启动和自动运转,左右旋转轴上固定有两个带单向离合器的齿轮,它们离合的方向相反,一个与动力输出轴齿轮啮合,另一个与过轮啮合,过轮也与动力输出轴齿轮啮合,这些齿轮能把左右旋转轴的左右转动,变成向一个方向的连续转动,由动力输出轴齿轮,带动动力输出轴对外输出动力,所以,力的输出效率很高,比曲轴输出动力的效率高的多,可节省燃油,减少废气排放。

【技术实现步骤摘要】
完善实用高效输出的内燃机
本专利技术涉及一种完善实用高效输出的内燃机。
技术介绍
现有内燃机主要都是由:汽缸、活塞、连杆、曲轴、飞轮、配气机构、点火机构、供油机构(或喷油机构)等组成,燃油爆炸产生高气压推动活塞,活塞推动连杆,连杆推动曲柄上的连杆轴颈,并推动曲轴转动,由曲轴对外输出动力做功,由于曲轴在输出做功的转动过程中,活塞、连杆、曲轴连杆轴颈、曲柄、曲轴主轴的位置不是固定的,他们会产生角度变化,在这些不同的角度中,活塞对连杆对曲轴连杆轴颈产生的推力是不同的,这些不同的角度对力的利用都有很多的损耗,特别是当曲轴连杆轴颈处于死点左右的时候,活塞对曲轴转动的推力很小,造成大量的有用功浪费,使内燃机不能高效率的把燃油爆炸产生的能量,传递出来对外做功,所以,现有的曲轴输出动力的内燃机,它们的动力输出效率都很低,油耗多,污染大,现在专利库里虽然有很多无曲轴内燃机,和其他节能内燃机专利,但是,它们,都有不足的地方,不完善,不能实用,不能造福人类。
技术实现思路
本专利技术的目的就是设计一种完善、实用、制造简单、成本低、高效动力输出、节能减排的内燃机。为达到上述目的,本专利技术是这样实现的:左右旋转轴固定在内燃机机体上,在左右旋转轴的两边对称的固定有1至多个活塞旋转臂(活塞旋转臂的多少与汽缸的多少相对应),在这两边的活塞旋转臂的外端上都有一个开口,在这个有开口的外端上有两个孔,在这两个孔内插有一个活塞旋转臂销,并固定在这两个孔内,活塞连杆一端的孔,套在这个开口内的活塞旋转臂销上,并可以在上面转动,活塞连杆另一端的孔,套在活塞销上,可以在上面转动,活塞销固定在活塞上,活塞固定在汽缸内,汽缸对称的固定在机体的两边。在左右旋转轴上,还固定有一个曲轴旋转臂,在曲轴旋转臂的外端上有一个开口,在这个有开口的外端上有两个孔,在这两个孔内插有一个曲轴旋转臂销,并固定在这两个孔内,曲轴连杆一端的孔,套在这个开口内的曲轴旋转臂销上,并可以在上面转动,曲轴连杆另一端的孔(孔内有轴瓦或轴承,轴瓦或轴承的孔),套在整体曲轴上的曲轴连杆轴颈上{整体曲轴包括:曲轴主轴、曲轴连杆轴颈、曲轴曲柄、(为了减少曲轴的震动,同普通曲轴一样,也可增加平衡重)},并可以在上面转动,整体曲轴固定在机体上,在曲轴主轴上,固定有一个带齿轮的曲轴飞轮,启动电机固定在机体上,启动电机上的启动电机齿轮,与带齿轮的曲轴飞轮上的齿轮在启动时啮合。这样,当启动电机齿轮,带动带齿轮的曲轴飞轮,和整体曲轴转动时,曲轴连杆轴颈,就推动曲轴连杆上下运动,曲轴连杆就会推动曲轴旋转臂销、曲轴旋转臂、左右旋转轴、左右旋转轴两边的活塞旋转臂一起上下(左右)摆动转动,两边的活塞旋转臂就推动两边的活塞旋转臂销、两边的活塞连杆一起上下运动,两边的活塞连杆推动两边的活塞销、两边的活塞在两边的汽缸内上下运动。反过来,两边的活塞、活塞销的上下运动,也可以推动两边的活塞连杆上下运动,两边的活塞连杆推动两边的活塞旋转臂销、活塞旋转臂、左右旋转轴、曲轴旋转臂上下(左右)摆动转动,曲轴旋转臂、曲轴旋转臂销就推动曲轴连杆上下运动,曲轴连杆推动整体曲轴和带齿轮的曲轴飞轮,做圆周运动。在曲轴主轴上还固定有一个曲轴正时链轮,在曲轴正时链轮上套有一条正时链条,正时链条的另一端套在两个凸轮轴正时链轮上,这两个凸轮轴正时链轮,固定在两个凸轮轴上,这两个凸轮轴固定在两个汽缸盖上,凸轮轴上的凸轮,可以推动气门摇臂的一端转动,气门摇臂固定在摇臂轴上,摇臂轴固定在汽缸盖上,气门摇臂的另一端,可以推动进气门和排气门前进,在气门弹簧的反向力的作用下,进气门、排气门受气门摇臂和气门弹簧的正、反向力的作用,就会对进气通道、排气通道进行相应的开启和关闭作用。气门弹簧固定在进气门和排气门上,进气门、排气门和火花塞都固定在汽缸盖上,汽缸盖固定在汽缸的上面,进气门、排气门和火花塞刚好在汽缸的顶端。汽缸垫起密封作用。汽缸盖罩密封垫和汽缸盖罩起密封和防护作用。在曲轴主轴上固定有曲轴信号轮,在凸轮轴上固定有凸轮轴信号轮,曲轴信号传感器固定在机体上,能感应到曲轴信号轮的信号,凸轮轴信号传感器固定在汽缸盖上,能感应到凸轮轴信号轮的信号。微电脑(ECU)和点火器,固定在机体上合适的位置。这样,上述机构就形成了:“各个零部件相互连接,按序运动,并象普通曲轴活塞式内燃机一样,由启动电机启动,并由带齿轮的曲轴飞轮和整体曲轴,带动或控制各个配气、供油、点火等机构工作,能够从启动到自转的一个完整的内燃机”。在左右旋转轴的一端上,固定有两个带单向离合器齿轮,这两个带单向离合器齿轮的离合器的离合方向相反,在机体上固定有一个动力输出轴,在动力输出轴上,固定有一个动力输出轴齿轮和一个动力输出轴飞轮,在两个带单向离合器齿轮中,其中的一个带单向离合器齿轮与动力输出轴齿轮啮合。在机体上固定有一个过轮轴,在过轮轴上固定有一个过轮。另一个带单向离合器齿轮与过轮啮合,过轮也与动力输出轴齿轮啮合。这四个齿轮组成了一个动力输出机构,它们把左右旋转轴的连续的向左、向右的交替转动,转变成了连续的向一个方向的圆周转动,并由动力输出轴齿轮进行高效的动力输出做功,并带动动力输出轴对外输出动力做功。由于本内燃机的动力输出是由这几个齿轮传递的,而齿轮在力的传递中损耗小,比曲轴输出动力做功的效率大得多,可以节省燃油,减少废气排放。这样,由于上述各个机构的结构、功能,本内燃机就形成了一个:“由启动到自转,到动力高效输出的完善、实用、容易制造、成本低、节能减排、技术可靠的内燃机”。本内燃机的要点是:一种完善实用高效输出的内燃机,它主要由机体,左右旋转轴,活塞旋转臂,活塞旋转臂销,活塞连杆,活塞,活塞销,汽缸,整体曲轴,过轮轴,动力输出轴,启动电机,配气机构,供油机构,点火机构等组成,左右旋转轴固定在机体上,并可以转动,在左右旋转轴上固定有活塞旋转臂,在活塞旋转臂的外端的孔内,固定有活塞旋转臂销,活塞连杆一端的孔套在活塞旋转臂销上,并可以转动,另一端的孔套在活塞销上,并可以转动,活塞销固定在活塞上,活塞固定在汽缸内,动力输出轴、过轮轴固定在机体上,并可以转动,启动电机固定在机体上,其特征是:在左右旋转轴上固定有一个曲轴旋转臂,在曲轴旋转臂的外端的孔内,固定有一个曲轴旋转臂销,曲轴连杆一端的孔,套在这个曲轴旋转臂销上,可以在上面转动,曲轴连杆另一端的孔,套在整体曲轴上的曲轴连杆轴颈上,可以在上面转动,整体曲轴固定在机体上,并可以转动,在整体曲轴上的曲轴主轴上,固定有一个带齿轮的曲轴飞轮,启动电机上的启动电机齿轮,与带齿轮的曲轴飞轮上的齿轮在启动时啮合,在曲轴主轴上,还固定有一个曲轴正时链轮,在曲轴正时链轮上套有一条正时链条,正时链条的另一端套在凸轮轴正时链轮上,在左右旋转轴上,还固定有两个带单向离合器齿轮,这两个带单向离合器齿轮的离合器的离合方向相反,在动力输出轴上,固定有一个动力输出轴齿轮,其中的一个带单向离合器齿轮与动力输出轴齿轮啮合,在过轮轴上固定有一个过轮,另一个带单向离合器齿轮与过轮啮合,过轮也与动力输出轴齿轮啮合,由以上所有的各种结构和功能就形成了“由启动电机启动,由带齿轮的曲轴飞轮、整体曲轴带动或控制内燃机的各个配气、供油、点火机构从启动到自转的工作,由左右旋转轴,通过两个带单向离合器齿轮、过轮、动力输本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种完善实用高效输出的内燃机,它由机体(1),左右旋转轴(2),活塞旋转臂(3),活塞旋转臂销(4),活塞连杆(8),活塞(11),活塞销(9),汽缸(10),整体曲轴(33),过轮轴(37),动力输出轴(39)、启动电机(45)、配气机构,供油机构,点火机构等组成,左右旋转轴(2)固定在机体(1)上,并可以转动,在左右旋转轴(2)上固定有活塞旋转臂(3),在活塞旋转臂(3)的外端的孔内,固定有活塞旋转臂销(4),活塞连杆(8)一端的孔套在活塞旋转臂销(4)上,并可以转动,另一端的孔套在活塞销(9)上,并可以转动,活塞销(9)固定在活塞(11)上,活塞(11)固定在汽缸(10)内,动力输出轴(39)、过轮轴(37)固定在机体(1)上,并可以转动,启动电机(45)固定在机体(1)上,其特征是:在左右旋转轴(2)上固定有一个曲轴旋转臂(5),在曲轴旋转臂(5)的外端的孔内,固定有一个曲轴旋转臂销(7),曲轴连杆(6)一端的孔,套在这个曲轴旋转臂销(7)上,可以在上面转动,曲轴连杆(6)另一端的孔,套在整体曲轴(33)上的曲轴连杆轴颈(13)上,可以在上面转动,整体曲轴(33)固定在机体(1)上,并可以转动,在整体曲轴(33)上的曲轴主轴(12)上,固定有一个带齿轮的曲轴飞轮(34),启动电机(45)上的启动电机齿轮(44),与带齿轮的曲轴飞轮(34)上的齿轮啮合,在曲轴主轴(12)上,还固定有一个曲轴正时链轮(28),在曲轴正时链轮(28)上套有一条正时链条(26),正时链条(26)的另一端套在凸轮轴正时链轮(27)上,在左右旋转轴(2)上,还固定有两个带单向离合器齿轮(35)、(36),这两个带单向离合器齿轮(35)、(36)的离合器的离合方向相反,在动力输出轴(39)上,固定有一个动力输出轴齿轮(41),带单向离合器齿轮(36)与动力输出轴齿轮(41)啮合,在过轮轴(37)上固定有一个过轮(38),带单向离合器齿轮(35)与过轮(38)啮合,过轮(38)也与动力输出轴齿轮(41)啮合,这就形成了“由启动电机(45)启动,由带齿轮的曲轴飞轮(34)、整体曲轴(33)带动并控制内燃机的各个配气、供油、点火机构从启动到自转的工作,由左右旋转轴(2),通过带单向离合器齿轮(35)、(36),过轮(38),动力输出轴齿轮(41),把左右旋转轴(2)连续的向左、向右的摆动转动,转变成连续的向一个方向的圆周转动,并由动力输出轴齿轮(41),进行高效的动力输出做功的内燃机”。...

【技术特征摘要】
1.一种完善实用高效输出的内燃机,它主要由机体(1),左右旋转轴(2),活塞旋转臂(3),活塞旋转臂销(4),活塞连杆(8),活塞(11),活塞销(9),汽缸(10),整体曲轴(33),过轮轴(37),动力输出轴(39)、启动电机(45)、配气机构,供油机构,点火机构组成,左右旋转轴(2)固定在机体(1)上,并可以转动,在左右旋转轴(2)上固定有活塞旋转臂(3),在活塞旋转臂(3)的外端的孔内,固定有活塞旋转臂销(4),活塞连杆(8)一端的孔套在活塞旋转臂销(4)上,并可以转动,另一端的孔套在活塞销(9)上,并可以转动,活塞销(9)固定在活塞(11)上,活塞(11)固定在汽缸(10)内,动力输出轴(39)、过轮轴(37)固定在机体(1)上,并可以转动,启动电机(45)固定在机体(1)上,其特征是:在左右旋转轴(2)上固定有一个曲轴旋转臂(5),在曲轴旋转臂(5)的外端的孔内,固定有一个曲轴旋转臂销(7),曲轴连杆(6)一端的孔,套在这个曲轴旋转臂销(7)上,可以在上面转动,曲轴连杆(6)另一端的孔,套在整体曲轴(33)上的曲轴连杆轴颈(13)上,可以在上面转动,整体曲轴(33)固定在机体(1)上,并可以转动,在整体曲轴(33)上的...

【专利技术属性】
技术研发人员:曲凡成杨贵才
申请(专利权)人:武汉富国发动机科技有限公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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