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椅车制造技术

技术编号:1186125 阅读:289 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是由左右两个中间由一传递动力的差速器连接的驱动轮(1)支承一框架(2)的前部,框架(2)向前延伸布置一脚踏板(10),框架(2)内部布置给差速器传送动力的动力设备(3)及其系统,框架(2)后部由可灵活转向的后轮(4)支承,框架(2)上方布置一把带扶手的椅子(6),椅子(6)扶手的前端布置左右操纵把手(8),并按车辆的要求配备相应的灯光、制动器、仪表等构成完整的椅车。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种道路交通装置。已有的道路交通装置中,有方向盘式的,如汽车、拖抬机;有把式的,如摩托车;也有分把式的,如手扶拖抬机。方向盘式的装置体积较大,适于群体交通,个体交通极为浪费,把式交通装置虽适于个体交通,但架驶尚欠舒适,停车不便,手扶拖拉机虽是分把式,但驾驶并不便利,且体积也大,亦不宜个体交通。本技术的目的是提供一种可居家、道路、办公场所通用的适于个体使用的交通装置,它能有效地实现体积小,驾驶舒适、安全便捷的目的。本技术的目的是这样实现的由前后多个轮子支承一框架,框架内部布置动力设备及其系统,框架上方布置带扶手的坐椅,扶手的前端布置分把式的操纵把手,并为坐椅布置脚踏板。本技术由多个轮子支承一把椅子,所以体积很小,同时由于椅子的扶手即为操纵把手,可坐于椅子上从容便捷地驾驶,安全舒适,由于它只是一把椅子式的装置,故可实现居家、道路、办公场所通用的目的。本技术的具体结构由以下的实施例及其附图给出。附图是根据本技术提出的椅车绘制的侧面图。以下结合附图详细说明本技术提出的椅车的具体结构及工作情况。该椅车包括左右两个中间由一传递动力的差速器联接的驱动轮(1)支承一框架(2)的前部,框架(2)的前部向前延申布置一脚踏板(10),框架的内部布置给差速器传递动力的动力设备(3)及其系统,框架(2)的后部由可灵活转向的后轮(4)支承,框架(2)的上方布置一把带扶手的椅子(6),椅子(6)扶手的前端分别布置左右操纵把手(8),并按车辆要求配备照明灯(9)、前后转向灯、尾灯(5)、倒后镜(7)、油门、后刹车踏板(11),离合器踏板(12),档位把手及相关的仪表。动力设备通过差速器传送动力给左右驱动轮(1)使椅车前进,左把手制动左驱动轮,实现左转向,右把手制动右驱动轮,实现右转向,控制油门、刹车和操纵把手控制速度,实现架驶操作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
椅车装置,该装置由多个轮子支承一框架(2),框架(2)内部布置动力设备(3)及其系统,框架(2)上方布置一把带扶手的椅子(6),其特征是椅子(6)的扶手前端分别布置左右操纵把手(8),操纵把手(8)分别控制左右驱动轮(1)。

【技术特征摘要】
1.椅车装置,该装置由多个轮子支承一框架(2),框架(2)内部布置动力设备(3)及其系统,框架(2)上方布置一把带扶手的椅子(6),其特征是椅子(6)的扶手前端分别布置左...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄光文
申请(专利权)人:黄光文
类型:实用新型
国别省市:81[中国|广州]

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