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一种双支架自行车制造技术

技术编号:1184637 阅读:168 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种双支架自行车。由前轮(1)、前轴(2)、后轮(3)、后轴(4)、中轴(5)、脚蹬(6)、车架(7)、传动部件(8)、车把(9)、鞍座(10)、后轴(4)上的第一支架(11)组成的自行车,所述的自行车前轴(2)上另外设置有一个第二支架(12),所述的第二支架(12)可以采用单腿型支架或者U型支架。本实用新型专利技术克服了现有的自行车停放时自行车的前轮左右偏转、停放不稳等不足。本实用新型专利技术可以用于现有的各种自行车。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车,更具体地说,是涉及一种前轴、后轴均设置有支架的自行车。
技术介绍
自行车种类繁多,各具特点,是人们日常生活的得力帮手。现有的自行车大多数是在后轴处设置有一个支架,当自行车停放时,自行车的前轮可能会向里或者向外偏转,自行车不能前后一线型整齐地站立和排列,存放时占地空间多,且显得极不美观。如果遇到地面不平整的情况,自行车的前轮极其容易发生转动,导致自行车的摔倒,不仅会对自行车本身造成损伤,对自行车所携带的物品造成损害,也可能触及其他的东西,如汽车、摩托车或其他的东西,自行车的摔倒也可能伤及儿童,这一切都会对自行车主或者第三者造成不应有的伤害和损失。
技术实现思路
本技术克服现有自行车支架存在的不足之处,提供一种前轴、后轴均设置有支架的、具有两个支架的自行车。本技术通过下述技术方案实现一种具有前轮、前轴、后轮、后轴、中轴、脚蹬、车架、传动部件、车把、鞍座、安装在后轴上的第一支架的自行车,在所述的自行车前轴上设置有一个第二支架。以上所述的自行车的第二支架可以采用单腿型的支架,所述的第二支架也可以采用U型支架。附图说明附图1为本技术涉及的自行车的结构示意图。图中1、前轮;2、前轴;3、后轮;4、后轴;5、中轴;6、脚蹬;7、车架;8、传动部件;9、车把;10、鞍座;11、第一支架;12、第二支架。具体实施方式以下结合附图对本技术作详细说明。由前轮1、前轴2、后轮3、后轴4、中轴5、脚蹬6、车架7、传动部件8、车把9、鞍座10、后轴4上的第一支架11等组成了自行车的主体部分,为了克服现有的自行车停放不稳的问题,在以上所述的自行车的前轴2上设置有一个第二支架12。以上所述的自行车的第二支架12可以直接采用现有的、常用的单腿型的支架,其结构简洁、使用方便。单腿型的支架可以通过螺栓固定在前轴2上,其方向可以与自行车的后轴4上的第一支架11处于同一侧。所述的第二支架12也可以采用U型支架,U型支架可以通过螺栓固定在自行车的前轴2的两侧,这样可以使得自行车停放得更加稳定。权利要求1.一种双支架自行车,包括前轮(1)、前轴(2)、后轮(3)、后轴(4)、中轴(5)、脚蹬(6)、车架(7)、传动部件(8)、车把(9)、鞍座(10)、后轴(4)上的第一支架(11)等,其特征在于,所述的自行车前轴(2)上设置有一个第二支架(12)。2.根据权利要求1所述的双支架自行车,其特征在于,所述的第二支架(12)为单腿型支架。3.根据权利要求1所述的双支架自行车,其特征在于,所述的第二支架(12)为U型支架。专利摘要本技术公开了一种双支架自行车。由前轮(1)、前轴(2)、后轮(3)、后轴(4)、中轴(5)、脚蹬(6)、车架(7)、传动部件(8)、车把(9)、鞍座(10)、后轴(4)上的第一支架(11)组成的自行车,所述的自行车前轴(2)上另外设置有一个第二支架(12),所述的第二支架(12)可以采用单腿型支架或者U型支架。本技术克服了现有的自行车停放时自行车的前轮左右偏转、停放不稳等不足。本技术可以用于现有的各种自行车。文档编号B62K3/00GK2616458SQ0321763公开日2004年5月19日 申请日期2003年5月26日 优先权日2003年5月26日专利技术者李世明 申请人:李世明本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双支架自行车,包括前轮(1)、前轴(2)、后轮(3)、后轴(4)、中轴(5)、脚蹬(6)、车架(7)、传动部件(8)、车把(9)、鞍座(10)、后轴(4)上的第一支架(11)等,其特征在于,所述的自行车前轴(2)上设置有一个第二支架(12)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李世明
申请(专利权)人:李世明
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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