【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车立管结构，尤其是指立管锁紧结构。
技术介绍
如图l所示，自行车的立管结构主要是以一直管10跟连接管20相固定，用 一螺栓30穿过直管IO上的通孔101、连接管20上的通孔201、锁紧于螺母锁紧 块40上的螺纹孔401,这种结构的锁紧力不好，使骑车者安全系数降低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种立管锁紧结构，其结构合 理，锁紧力大，安全系数高。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案 一种立管锁紧结构， 其包括直管、 一端管口与直管相固定的连接管、垫片、螺母锁紧块及螺栓，所 述垫片设于所述连接管的另一端管口和螺母锁紧块之间，而所述螺栓依次穿过 所述直管、连接管、垫片，并锁紧于所述螺母锁紧块上。优选地，所述连接管的另一端管口设有第一斜面，所述螺母锁紧块上设有 第二斜面，所述垫片的两侧表面分别与所述第一斜面和第二斜面贴合。本技术的有益效果是与现有技术相比，本技术通过增设一垫片， 配合螺栓旋转锁紧可使锁紧力大大增强，结构设计合理，安全系数高，能有效 增强骑车者的安全感。附图说明图1是现有一种立管锁紧结构的结构示意图。图2是本技术立管锁紧结构的组装示意图。 图3是本技术立管锁紧结构的分解示意图。 图4是本技术立管锁紧结构另一角度的分解示意图。以下结合附图对本技术做进一步描述具体实施方式如图2至图4所示，本技术提供一种立管锁紧结构，其包括直管10、连接管20、垫片30、螺母锁紧块40及螺栓50。其中，所述直管10的一端的管口 101与所述连接管2的一端管口 201相固 定，直管10上设有上下贯通的通孔102;而连接管2的另一端管口 2...
【技术保护点】
一种立管锁紧结构，其包括直管、一端管口与直管相固定的连接管、设于连接管另一端处的螺母锁紧块、螺栓，其特征在于：所述立管锁紧结构还包括垫片，所述垫片设于所述连接管的另一端管口和螺母锁紧块之间，而所述螺栓依次穿过所述直管、连接管、垫片，并锁紧于所述螺母锁紧块上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：廖学湖，
申请(专利权)人：深圳信隆实业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]
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