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一种便于取放电池的电动车支架结构制造技术

技术编号:11799777 阅读:100 留言:0更新日期:2015-07-30 17:40
本实用新型专利技术公开了一种便于取放电池的电动车支架结构,涉及电动车支架技术领域;它包括车架和安装在车架上的电池安装结构,所述电池安装结构包括用于放入电池的铝体,该铝体的前后端分别可拆卸的安装有前盖和后盖,所述前盖内设有与电池电性连接的电路板,前盖上设有与电路板电性连接的充电接头、放电插座以及USB接头,所述后盖的一端设置在铝体上,后盖的另一端设置于一底固定座上,底固定座的两侧分别设有左壳和右壳;本实用新型专利技术的有益效果是:能够很方便的将电池装入铝体内,并且在需要维修时,能够很方便的将电池从铝体中取出;另外带有锁头,将铝体固定在车架上,起到防盗作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及涉及电动车支架
,更具体的说,本技术涉及一种便于取放电池的电动车支架结构
技术介绍
电力作为一种环保、清洁、转化率高的重要能源,广泛用于生产和生活。同时,电动车以其适应性强,机动灵活,维护简单,维修方便,价格低廉等优点,可以灵活地穿行于拥堵的街道,日益成为人们常用的交通工具。电动车电池的安装方式主要有两种:一种是传动的电池外挂结构,另一种是在车架主管内开口后装入电池。由于电池经常与车架分离,经常发生电池被盗事件。随着锂电池在电动车上的应用,电池的体积和重量都大大的减小,因而一种考虑是,将电池从主管的前方装入车架主管内,车架主管兼作电池盒,以起到防盗的作用。但此时遇到的问题是,车架主管经常采用焊接的方式固定,如果电池从车架主管的前方装入,必须在车架主管上开孔,并且装入后需要维修时难易取出。
技术实现思路
本技术的目的在于有效克服上述技术的不足,提供一种便于取放电池的电动车支架结构。本技术的技术方案是这样实现的:一种便于取放电池的电动车支架结构,它包括车架和安装在车架上的电池安装结构,其改进之处在于:所述电池安装结构包括用于放入电池的铝体,该铝体的前后端分别可拆卸的安装有前盖和后盖,所述前盖内设有与电池电性连接的电路板,前盖上设有与电路板电性连接的充电接头、放电插座以及USB接头,所述后盖的一端设置在铝体上,后盖的另一端设置于一底固定座上,底固定座的两侧分别设有左壳和右壳。上述的结构中,所述前盖上安装有一把手,该把手转动连接在前盖上。上述的结构中,所述前盖的侧边上还设置有一锁头。上述的结构中,所述电路板上方安装有一电路板盖子。上述的结构中,所述电路板盖子上具有按键孔,电路板盖子上贴有透明片。上述的结构中,所述铝体内壁上设置有多个半圆形螺丝孔,所述前盖和后盖上设置有对应的螺孔,通过锁入螺丝将前盖和后盖固定在铝体上。上述的结构中,所述充电接头通过充电接头六角固定螺母固定在前盖上,充电接头上设置有防尖盖。本技术的有益效果在于:本技术通过上述的结构,将电池装入铝体后,铝体则相当于电池盒,在前盖内设置电路板,并在前盖上设置充电接头和放电插座,则可实现充电与放电的过程,铝体内壁上设置有多个半圆形螺丝孔,前盖和后盖上设置有对应的螺孔,通过锁入螺丝将前盖和后盖固定在铝体上,本技术的此种结构,能够很方便的将电池装入铝体内,并且在需要维修时,能够很方便的将电池从铝体中取出;另外本技术带有锁头,将铝体固定在车架上,起到防盗作用。【【附图说明】】图1为本技术的爆炸示意图;图2为本技术的铝体的结构示意图。【【具体实施方式】】下面结合附图和实施例对本技术作进一步的描述。参照图1所示,本技术揭示了一种便于取放电池的电动车支架结构,它包括车架10和安装在车架10上的电池安装结构,具体的,结合图1所示,电池安装结构包括用于放入电池的销体20,该销体20的前后端分别可拆卸的安装有前盖201和后盖202,所述前盖201内设有与电池电性连接的电路板,电路板上方安装有一电路板盖子203,电路板盖子203上具有按键孔,电路板盖子203上贴有透明片204 ;前盖201上设有与电路板电性连接的充电接头205、放电插座206以及USB接头207,充电接头205通过充电接头六角固定螺母2050固定在前盖上,充电接头205上设置有防尖盖2051。所述后盖202的一端设置在铝体20上,后盖202的另一端设置于一底固定座2020上,底固定座2020的两侧分别设有左壳2021和右壳2022。进一步的,前盖201上安装有一把手2010,该把手2010转动连接在前盖201上,通过该把手2010可将电池安装结构提起。前盖201的侧边上还设置有一锁头208,通过该锁头208将电池安装结构锁定在车架10上,可防止被盗。结合图2所示,铝体10内壁上设置有多个半圆形螺丝孔101,所述前盖和后盖上设置有对应的螺孔,通过锁入螺丝将前盖和后盖固定在铝体上。本技术通过上述的结构,将电池装入铝体10后,铝体则相当于电池盒,在前盖201内设置电路板,并在前盖201上设置充电接头205和放电插座206,则可实现充电与放电的过程,铝体10内壁上设置有多个半圆形螺丝孔101,前盖201和后盖202上设置有对应的螺孔,通过锁入螺丝将前盖201和后盖202固定在铝体上,本技术的此种结构,能够很方便的将电池装入铝体10内,并且在需要维修时,能够很方便的将电池从铝体中取出;另外本技术带有锁头208,将铝体10固定在车架上,起到防盗作用。以上所描述的仅为本技术的较佳实施例,上述具体实施例不是对本技术的限制。在本技术的技术思想范畴内,可以出现各种变形及修改,凡本领域的普通技术人员根据以上描述所做的润饰、修改或等同替换,均属于本技术所保护的范围。【主权项】1.一种便于取放电池的电动车支架结构,它包括车架和安装在车架上的电池安装结构,其特征在于:所述电池安装结构包括用于放入电池的铝体,该铝体的前后端分别可拆卸的安装有前盖和后盖,所述前盖内设有与电池电性连接的电路板,前盖上设有与电路板电性连接的充电接头、放电插座以及USB接头,所述后盖的一端设置在铝体上,后盖的另一端设置于一底固定座上,底固定座的两侧分别设有左壳和右壳。2.根据权利要求1所述的一种便于取放电池的电动车支架结构,其特征在于:所述前盖上安装有一把手,该把手转动连接在前盖上。3.根据权利要求1或2所述的一种便于取放电池的电动车支架结构,其特征在于:所述前盖的侧边上还设置有一锁头。4.根据权利要求1所述的一种便于取放电池的电动车支架结构,其特征在于:所述电路板上方安装有一电路板盖子。5.根据权利要求4所述的一种便于取放电池的电动车支架结构,其特征在于:所述电路板盖子上具有按键孔,电路板盖子上贴有透明片。6.根据权利要求1所述的一种便于取放电池的电动车支架结构,其特征在于:所述铝体内壁上设置有多个半圆形螺丝孔,所述前盖和后盖上设置有对应的螺孔,通过锁入螺丝将前盖和后盖固定在铝体上。7.根据权利要求1所述的一种便于取放电池的电动车支架结构,其特征在于:所述充电接头通过充电接头六角固定螺母固定在前盖上,充电接头上设置有防尖盖。【专利摘要】本技术公开了一种便于取放电池的电动车支架结构,涉及电动车支架
;它包括车架和安装在车架上的电池安装结构,所述电池安装结构包括用于放入电池的铝体,该铝体的前后端分别可拆卸的安装有前盖和后盖,所述前盖内设有与电池电性连接的电路板,前盖上设有与电路板电性连接的充电接头、放电插座以及USB接头,所述后盖的一端设置在铝体上,后盖的另一端设置于一底固定座上,底固定座的两侧分别设有左壳和右壳;本技术的有益效果是:能够很方便的将电池装入铝体内,并且在需要维修时,能够很方便的将电池从铝体中取出;另外带有锁头,将铝体固定在车架上,起到防盗作用。【IPC分类】B62M6-90, B62K19-40【公开号】CN204507132【申请号】CN201520054863【专利技术人】张申明, 黄腊军 【申请人】张申明, 黄腊军【公开日】2015年7月29日【申请日】2015年1月27日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种便于取放电池的电动车支架结构,它包括车架和安装在车架上的电池安装结构,其特征在于:所述电池安装结构包括用于放入电池的铝体,该铝体的前后端分别可拆卸的安装有前盖和后盖,所述前盖内设有与电池电性连接的电路板,前盖上设有与电路板电性连接的充电接头、放电插座以及USB接头,所述后盖的一端设置在铝体上,后盖的另一端设置于一底固定座上,底固定座的两侧分别设有左壳和右壳。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张申明黄腊军
申请(专利权)人:张申明黄腊军
类型:新型
国别省市:广东;44

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