本实用新型专利技术公开了一种摩托车及电动车车载电子产品充电支架，包括支架底座，支架底座上设有主体，支架底座的底部为卡箍结构，支架底座的顶端设有连接槽，该连接槽中设置有上下套接的球头杆、球头螺母，支架底座通过球头杆与主体连接，主体包括上下盖盒的主体上盖与主体下盖，主体上盖与主体下盖的左右两端分别设置有左滑块、右滑块，左滑块与右滑块相对应的侧部均开有限位滑槽及弹簧固定槽，限位滑槽的槽壁中设有啮合齿，在主体上盖顶端设有防滑垫，在主体内设有充电电路板，该充电电路板一端部连接有充电USB插头，该充电USB插头延伸至主体表面。本实用新型专利技术结构简单，外型美观，拆装快捷，有效降低生产及使用成本。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种结构简单，拆装快捷的摩托车及电动车车载电子产品充电支架。
技术介绍
中国专利申请号:201520262594.3，公开了一种可调节车载充电支架，包括:底座，所述底座上设置有多个位置调节孔；用于放置待充电设备的卡座，所述卡座具有用于与所述位置调节孔卡接的突起，两个所述卡座可拆卸且间隔地安装在所述底座上。中国专利申请号:201520055735.4，公开了一种车载无线充电支架，包括与汽车点烟器匹配的充电主体，该充电主体内设有充电转换电路，所述充电主体与中空金属软管一端连接，中空金属软管另一端设有无线充电座，所述无线充电座内的电路通过中空金属软管内的导线与充电转换电路的输出端电连接。中国专利申请号:201420218459.4，公开了一种带充电器的车载手机支架，包括安装支架、底壳、左夹板、右夹板、软质衬垫和上盖；安装支架的一端与车辆上的管状件连接，另一端与底壳连接；左夹板和右夹板呈L型，L型的横端对插嵌装入由上盖和底壳构成的组件内部，L型的竖端作为夹持手机的两侧面，软质衬垫嵌装在左夹板和右夹板夹持手机的两侧面上，同时，在底壳内还装有给手机供电的USB充电器组件和包括按钮的手机夹持宽度调节装置。上述专利技术创造结构复杂，拆装不便，也无法轻易快速的固定于摩托车或电动车上。
技术实现思路
本技术的目的在于，克服现有技术的上述缺陷，提供一种结构简单，拆装快捷的摩托车及电动车车载电子产品充电支架。为实现上述目的，本技术提供的技术方案如下:一种摩托车及电动车车载电子产品充电支架，包括支架底座，支架底座上设有主体，支架底座的底部为卡箍结构，支架底座的顶端设有连接槽，该连接槽中设置有上下套接的球头杆、球头螺母，支架底座通过球头杆与主体连接，主体包括上下盖盒的主体上盖与主体下盖，主体上盖与主体下盖的左右两端分别设置有左滑块、右滑块，左滑块与右滑块相对应的侧部均开有限位滑槽及弹簧固定槽，限位滑槽的槽壁中设有啮合齿，在主体上盖顶端设有防滑垫，在主体内设有充电电路板，该充电电路板一端部连接有充电USB插头，该充电USB插头延伸至主体表面。进一步的，由主体上盖与主体下盖组成的主体具有内腔，主体的左侧、右侧分别开有左让位滑孔、右让位滑孔，左滑块、右滑块分别从主体的外表面插入左让位滑孔、右让位滑孔，并延伸至主体的内腔中，主体的内腔中设有齿轮底座，齿轮底座上设有左齿轮固定柱、右齿轮固定柱，左齿轮固定柱、右齿轮固定柱分别套设连接有左齿轮、右齿轮，左齿轮与左滑块的限位滑槽啮合连接，右齿轮与右滑块的限位滑槽啮合连接，一弹簧设置于左滑块的弹簧固定槽与右滑块的弹簧固定槽之间。进一步的，主体上还设有按钮，该按钮连接有一传动杆，该传动杆上设置有按钮弹簧，按钮弹簧与按钮连接。本技术的有益之处是:通过在主体内设置充电电路板，通过电源线连接到摩托车或电动车的电瓶的供电电源，将摩托车或电动车的电瓶的电压转换成给手机、导航等电子产品的充电电压，为了保证产品的工作稳定性，充电电路板还具有过温保护，过流保护，过压保护，短路保护等多种保护电路，同时还有防止辐射干扰电路的设计，本技术既有全方位多角度旋转及固定电子产品的功能，又能同时有给电子产品充电，充电USB插头上有防水帽，防止洗车或雨天时进水，从而保护主体内充电电路板，支架底座的卡箍结构能使支架底座更快捷、简易、有效的固定于摩托车或电动车上，通过拧动球头螺母及扳动球头杆随意改变主体方向，通过按压按键打开或锁死左齿轮、右齿轮旋转，从而达到调节左滑块与右滑块的相对距离，适应不同尺寸大小的电子产品，结构简单，外型美观，有效降低生产及使用成本。【附图说明】图1是本技术摩托车及电动车车载电子产品充电支架的立体图；图2是本技术摩托车及电动车车载电子产品充电支架的剖面示意图；图3是本技术摩托车及电动车车载电子产品充电支架的结构分解图。【具体实施方式】下面结合附图及较佳实施例就本技术的技术方案作进一步的说明。如图1-图3所示，本技术所述的一种摩托车及电动车车载电子产品充电支架，包括支架底座1，支架底座1上设有主体2，支架底座1的底部为卡箍结构，卡箍结构具有底座螺杆11及六角螺母12，支架底座1的顶端设有连接槽10，该连接槽10中设置有上下套接的球头杆13、球头螺母14，支架底座1通过球头杆13与主体2连接，主体2包括上下盖盒的主体上盖21与主体下盖22，主体上盖21与主体下盖22的左右两端分别设置有左滑块23、右滑块24，左滑块23、右滑块24的外端部凸设有卡块28，卡块28上套设有泡棉29，左滑块23与右滑块24相对应的侧部分别开有左限位滑槽31、左弹簧固定槽32及右限位滑槽41、右弹簧固定槽(附图未示)，左限位滑槽31、右限位滑槽41的槽壁中设有啮合齿30，在主体上盖21顶端设有防滑垫20，在主体内设有充电电路板5，该充电电路板5 —端部连接有充电USB插头51，该充电USB插头51延伸至主体2表面，充电USB插头51中设有防水帽52。进一步的，由主体上盖21与主体下盖22组成的主体2具有内腔，主体2的左侧、右侧分别开有左让位滑孔33、右让位滑孔43，左滑块23、右滑块24分别从主体2的外表面插入左让位滑孔33、右让位滑孔43，并延伸至主体2的内腔中，主体2的内腔中设有齿轮底座6，齿轮底座6上设有左齿轮固定柱61、右齿轮固定柱62，左齿轮固定柱61、右齿轮固定柱62分别套设连接有左齿轮63、右齿轮64，左齿轮63与左限位滑槽31啮合连接，右齿轮64与右限位滑槽41啮合连接，一弹簧7设置于左滑块23的左弹簧固定槽32与右滑块24的右弹簧固定槽之间。进一步的，主体2上还设有按钮25，该按钮25连接有一传动杆26，该传动杆26上设置有按钮弹簧27，按钮弹簧27与按钮25连接。进一步的，支架底座1上设有电源线限位孔91，一电源线9定位于该电源线限位孔91中。以上，通过在主体2内设置充电电路板5，通过电源线9连接到摩托车或电动车的电瓶的供电电源，将摩托车或电动车的电瓶的电压转换成给手机、导航等电子产品的充电电压，为了保证产品的工作稳定性，充电电路板5还具有过温保护，过流保护，过压保护，短路保护等多种保护电路，同时还有防止辐射干扰电路的结构，本技术既有全方位多角度旋转及固定电子产品的功能，又能同时有给电子产品充电，充电USB插头51上有防水帽52，防止洗车或雨天时进水，从而保护主体2内充电电路板5。以上所述的仅是本技术的原理和较佳实施例。应当指出，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还能做出若干的变型和改进，也应视为属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种摩托车及电动车车载电子产品充电支架，包括支架底座，支架底座上设有主体，其特征在于:所述支架底座的底部为卡箍结构，支架底座的顶端设有连接槽，该连接槽中设置有上下套接的球头杆、球头螺母，支架底座通过球头杆与主体连接，主体包括上下盖盒的主体上盖与主体下盖，主体上盖与主体下盖的左右两端分别设置有左滑块、右滑块，左滑块与右滑块相对应的侧部均开有限位滑槽及弹簧固定槽，限位滑槽的槽壁中设有啮合齿，在主体上盖顶端设有防滑垫，在主体内设有充电电路板，该充电电路板一端部连接有充电USB插头，该充电本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种摩托车及电动车车载电子产品充电支架，包括支架底座，支架底座上设有主体，其特征在于：所述支架底座的底部为卡箍结构，支架底座的顶端设有连接槽，该连接槽中设置有上下套接的球头杆、球头螺母，支架底座通过球头杆与主体连接，主体包括上下盖盒的主体上盖与主体下盖，主体上盖与主体下盖的左右两端分别设置有左滑块、右滑块，左滑块与右滑块相对应的侧部均开有限位滑槽及弹簧固定槽，限位滑槽的槽壁中设有啮合齿，在主体上盖顶端设有防滑垫，在主体内设有充电电路板，该充电电路板一端部连接有充电USB插头，该充电USB插头延伸至主体表面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何文斌，
申请(专利权)人：东莞市快智充电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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