汽车排气系统连接法兰技术方案

技术编号:11790916 阅读:86 留言:0更新日期:2015-07-29 14:43
本实用新型专利技术涉及一种汽车排气系统连接法兰,其特征在于包括圆盘形的连接法兰本体,所述连接法兰本体的中央设有通孔,所述通孔的周围设有若干个均匀分布的螺栓孔,所述连接法兰本体的非加工面的边缘处设有半圆形盲槽。本实用新型专利技术结构简单,在非加工面上设置盲槽,方便装配工人对装配面与非装配面加以区分,提高工作效率,避免质量隐患;同时盲槽也可作为装配面及螺栓孔的加工时的定位及定向基准,方便机加工操作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车排气系统,尤其是涉及一种汽车排气系统连接法兰
技术介绍
随着我国汽车工业的不断发展,对舒适性、燃油经济性、废气排放性能的要求越来越高,对汽车的整体及各零部件的精度要求也越来越高,为了对成本进行严格控制,各种新工艺、新方法也得到不断的应用。汽车排气系统的连接法兰为一对称的圆盘,机械加工完成后,其表面需经过达克罗处理,处理后的连接法兰,其装配面与非装配面很难加以区分,给装配工人的辩识带来很大的困难,工作效率降低,并且如果装反,可能会给汽车排气系统带来隐患,造成质量事故。
技术实现思路
本申请人针对上述的问题,进行了研宄改进,提供一种汽车排气系统连接法兰,结构简单,方便装配工人对装配面与非装配面加以区分,提高工作效率,避免质量隐患。为了解决上述技术问题,本技术采用如下的技术方案:一种汽车排气系统连接法兰,包括圆盘形的连接法兰本体,所述连接法兰本体的中央设有通孔,所述通孔的周围设有若干个均匀分布的螺栓孔,所述连接法兰本体的非加工面的边缘处设有半圆形盲槽。进一步的:所述半圆形盲槽设置在两个相邻的所述螺栓孔的对称面上。所述半圆形盲槽的深度在2~6毫米之间。本技术的技术效果在于:本技术公开的一种汽车排气系统连接法兰,结构简单,在非加工面上设置盲槽,方便装配工人对装配面与非装配面加以区分,提高工作效率,避免质量隐患;同时盲槽也可作为装配面及螺栓孔的加工时的定位及定向基准,方便机加工操作。【附图说明】图1为本技术结构示意图。图2为图1的A — A处的剖视图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步详细的说明。如图1、2所示,本技术包括圆盘形的连接法兰本体1,连接法兰本体I的中央设有通孔3,通孔3的周围设有8个圆周方向均匀分布的螺栓孔2,连接法兰本体I的非加工面的边缘处设有半圆形盲槽4,在本实施例中,半圆形盲槽4设置在两个相邻的螺栓孔2的对称面上。半圆形盲槽4的深度B在2~6毫米之间,可以根据实际需要确定。半圆形盲槽4不仅可以作为装配时区分装配面与非装配面的标记,而且也可以在装配面及螺栓孔进行机加工时,作为定位及定向基准。【主权项】1.一种汽车排气系统连接法兰,其特征在于:包括圆盘形的连接法兰本体,所述连接法兰本体的中央设有通孔,所述通孔的周围设有若干个均匀分布的螺栓孔,所述连接法兰本体的非加工面的边缘处设有半圆形盲槽。2.按照权利要求1所述的汽车排气系统连接法兰,其特征在于:所述半圆形盲槽设置在两个相邻的所述螺栓孔的对称面上。3.按照权利要求1所述的汽车排气系统连接法兰,其特征在于:所述半圆形盲槽的深度在2~6毫米之间。【专利摘要】本技术涉及一种汽车排气系统连接法兰,其特征在于包括圆盘形的连接法兰本体,所述连接法兰本体的中央设有通孔,所述通孔的周围设有若干个均匀分布的螺栓孔,所述连接法兰本体的非加工面的边缘处设有半圆形盲槽。本技术结构简单,在非加工面上设置盲槽,方便装配工人对装配面与非装配面加以区分,提高工作效率,避免质量隐患;同时盲槽也可作为装配面及螺栓孔的加工时的定位及定向基准,方便机加工操作。【IPC分类】F01N13-08【公开号】CN204492941【申请号】CN201520055680【专利技术人】华子平, 张骏 【申请人】无锡尚华机械有限公司【公开日】2015年7月22日【申请日】2015年1月27日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车排气系统连接法兰,其特征在于:包括圆盘形的连接法兰本体,所述连接法兰本体的中央设有通孔,所述通孔的周围设有若干个均匀分布的螺栓孔,所述连接法兰本体的非加工面的边缘处设有半圆形盲槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:华子平张骏
申请(专利权)人:无锡尚华机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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