一种汽车排气系统用装饰尾管技术方案

本发明专利技术公开了一种汽车排气系统用装饰尾管，内胆上片和内胆下片配合形成内胆的排气通腔，连接架设置在内胆外壁上，外胆套设在内胆外部且通过连接架与内胆的出气端连接，第一安装件和第二安装件安装在内胆上用于将内胆与汽车后保险杠连接，尾片连接在内胆的进气端，且尾片与内胆下片平滑过渡。通过上述优化设计的汽车排气系统用装饰尾管，结构设计合理，通过设计尾片，能够有效隔热，起到美观的效果，并且尾片单独设计，便于加工；此外，通过对安装架的优化设计，大大提高支撑力和定位精度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种汽车排气系统用装饰尾管。
技术介绍
排气系统的尾管分为普通尾管和装饰尾管，其作用是将发动机产生的尾气导出至大气中。其中装饰尾管不仅可以将尾气导出，还可以给整车提供美观的造型、有效隔热保护汽车外饰塑料零件。目前的产品与车身的连接一般为一点或两点，安装起不到平衡作用，容易产生产品抖动或脱落。此外尾管安装在车上，很多时候当人们站在车后还可以从尾管中看到地面，影响美观效果。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本专利技术提出一种汽车排气系统用装饰尾管。本专利技术提出的一种汽车排气系统用装饰尾管，包括：内胆、外胆、连接架、第一安装件、第二安装件、尾片；内胆包括内胆上片、内胆下片，内胆上片和内胆下片配合形成排气通腔，连接架设置在内胆外壁上，外胆套设在内胆外部且通过连接架与内胆的出气端连接；第一安装件和第二安装件安装在内胆上用于将内胆与汽车后保险杠连接，第一安装件上设有第一保险杠安装板，第二安装件上设有第二保险杠安装板，第一保险杠安装板与第二保险杠安装板平行设置；尾片连接在内胆的进气端，且尾片与内胆下片平滑过渡。优选地，尾片具有弧形结构且中部向下弯曲，尾片与内胆的进气端焊接连接。优选地，还包括第三安装件和第四安装件，第三安装件和第四安装件分别位于内胆两侧且与内胆连接。优选地，第一安装件和第二安装件位于内胆上方且与内胆上片连接。优选地，第一保险杠安装板上设有第一矩形定位孔和第一圆形安装孔，第二保险杠安装板上设有第二矩形定位孔和第二圆形安装孔，第一矩形定位孔和第二矩形定位孔的长度方向沿竖直方向设置。优选地，第三安装件上设有第三保险杠安装板，第四安装件上设有第四保险杠安装板，第三保险杠安装板和第四保险杠安装板平行于第一保险杠安装板设置。优选地，第三保险杠安装板上设有第三矩形定位孔和第三圆形安装孔，第四保险杠安装板上设有第四矩形定位孔和第四圆形安装孔，第三矩形定位孔和第四矩形定位孔的长度方向沿水平方向设置。优选地，内胆上片外缘设有第一定位槽，内胆下片外缘设有第二定位槽，第一定位槽与第二定位槽对应设置。优选地，所述排气通腔内壁设有防锈涂层。本专利技术中，所提出的汽车排气系统用装饰尾管，内胆上片和内胆下片配合形成内胆的排气通腔，连接架设置在内胆外壁上，外胆套设在内胆外部且通过连接架与内胆的出气端连接，第一安装件和第二安装件安装在内胆上用于将内胆与汽车后保险杠连接，尾片连接在内胆的进气端，且尾片与内胆下片平滑过渡。通过上述优化设计的汽车排气系统用装饰尾管，结构设计合理，通过设计尾片，能够有效隔热，起到美观的效果，并且尾片单独设计，便于加工；此外，通过对安装架的优化设计，大大提高支撑力和定位精度。附图说明图1为本专利技术提出的一种汽车排气系统用装饰尾管的结构示意图。图2为本专利技术提出的一种汽车排气系统用装饰尾管的内胆的结构示意图。具体实施方式如图1和2所示，图1为本专利技术提出的一种汽车排气系统用装饰尾管的结构示意图，图2为本专利技术提出的一种汽车排气系统用装饰尾管的内胆的结构示意图。参照图1和2，本专利技术提出的一种汽车排气系统用装饰尾管，包括：内胆、外胆2、连接架3、第一安装件5、第二安装件6、尾片4；内胆包括内胆上片11、内胆下片12，内胆上片11和内胆下片12配合形成排气通腔，连接架3设置在内胆外壁上，外胆2套设在内胆外部且通过连接架3与内胆的出气端连接；第一安装件5和第二安装件6安装在内胆上用于将内胆与汽车后保险杠连接，第一安装件5上设有第一保险杠安装板，第二安装件6上设有第二保险杠安装板，第一保险杠安装板与第二保险杠安装板平行设置；尾片4连接在内胆的进气端，且尾片4与内胆下片12平滑过渡。在本实施例中，所提出的汽车排气系统用装饰尾管，内胆上片和内胆下片配合形成内胆的排气通腔，连接架设置在内胆外壁上，外胆套设在内胆外部且通过连接架与内胆的出气端连接，第一安装件和第二安装件安装在内胆上用于将内胆与汽车后保险杠连接，尾片连接在内胆的进气端，且尾片与内胆下片平滑过渡。通过上述优化设计的汽车排气系统用装饰尾管，结构设计合理，通过设计尾片，能够有效隔热，起到美观的效果，并且尾片单独设计，便于加工；此外，通过对安装架的优化设计，大大提高支撑力和定位精度。在具体实施方式中，尾片4具有弧形结构且中部向下弯曲，尾片4与内胆的进气端焊接连接。在具体安装设计中，还包括第三安装件7和第四安装件8，第三安装件7和第四安装件8分别位于内胆两侧且与内胆连接；进一步，第一安装件5和第二安装件6位于内胆上方且与内胆上片11连接；多个安装件合理分布，使得受力均匀。在进一步的具体实施方式中，第三安装件7上设有第三保险杠安装板，第四安装件8上设有第四保险杠安装板，第三保险杠安装板和第四保险杠安装板平行于第一保险杠安装板设置，第一保险杠安装板上设有第一矩形定位孔和第一圆形安装孔，第二保险杠安装板上设有第二矩形定位孔和第二圆形安装孔，第一矩形定位孔和第二矩形定位孔的长度方向沿竖直方向设置，第三保险杠安装板上设有第三矩形定位孔和第三圆形安装孔，第四保险杠安装板上设有第四矩形定位孔和第四圆形安装孔，第三矩形定位孔和第四矩形定位孔的长度方向沿水平方向设置；在安装过程中，矩形定位孔起到定位作用，保证装饰尾管安装在汽车保险杠上的安装精度。在其他具体实施方式中，内胆上片11外缘设有第一定位槽，内胆下片12外缘设有第二定位槽，第一定位槽与第二定位槽对应设置；便于内胆上片和内胆下片形成内胆时定位精准。在其他具体实施方式中，所述排气通腔内壁设有防锈涂层；延长内胆使用寿命。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车排气系统用装饰尾管，其特征在于，包括：内胆、外胆(2)、连接架(3)、第一安装件(5)、第二安装件(6)、尾片(4)；内胆包括内胆上片(11)、内胆下片(12)，内胆上片(11)和内胆下片(12)配合形成排气通腔，连接架(3)设置在内胆外壁上，外胆(2)套设在内胆外部且通过连接架(3)与内胆的出气端连接；第一安装件(5)和第二安装件(6)安装在内胆上用于将内胆与汽车后保险杠连接，第一安装件(5)上设有第一保险杠安装板，第二安装件(6)上设有第二保险杠安装板，第一保险杠安装板与第二保险杠安装板平行设置；尾片(4)连接在内胆的进气端，且尾片(4)与内胆下片(12)平滑过渡。

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气系统用装饰尾管，其特征在于，包括：内胆、外胆(2)、连接架(3)、第一安装件(5)、第二安装件(6)、尾片(4)；内胆包括内胆上片(11)、内胆下片(12)，内胆上片(11)和内胆下片(12)配合形成排气通腔，连接架(3)设置在内胆外壁上，外胆(2)套设在内胆外部且通过连接架(3)与内胆的出气端连接；第一安装件(5)和第二安装件(6)安装在内胆上用于将内胆与汽车后保险杠连接，第一安装件(5)上设有第一保险杠安装板，第二安装件(6)上设有第二保险杠安装板，第一保险杠安装板与第二保险杠安装板平行设置；尾片(4)连接在内胆的进气端，且尾片(4)与内胆下片(12)平滑过渡。2.根据权利要求1所述的汽车排气系统用装饰尾管，其特征在于，尾片(4)具有弧形结构且中部向下弯曲，尾片(4)与内胆的进气端焊接连接。3.根据权利要求1所述的汽车排气系统用装饰尾管，其特征在于，还包括第三安装件(7)和第四安装件(8)，第三安装件(7)和第四安装件(8)分别位于内胆两侧且与内胆连接。4.根据权利要求3所述的汽车排气系统用装饰尾管，其特征在于，第一安装件(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷克贵，李斌，赵瑞峰，岑倩，高冯，
申请(专利权)人：保隆安徽汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34