【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摩托车配件，尤其是一种装在摩托车后轮侧面的防护板。
技术介绍
现有装在摩托车后轮外的护板是装在车轮顶面的挡泥板，这种挡泥板一般只包围在后轮车胎部分的上部，而位于后轮轮辐侧面的部分则没有任何保护件，摩托车在行驶中，一方面后座的乘客存在着安全隐患，乘客的衣裙等物容易卷入车轮中，造成事故；另一方面，而当路面泥泞时，后座乘客的腿脚部分会被溅湿弄脏。
技术实现思路
本技术主要目的是提供一种摩托车后轮侧护板，它用于装在摩托车后轮侧面，主要解决摩托车后座乘客的衣物等易卷入后车轮中的问题和防止摩托车后轮脏物从后侧面溅出的问题。为了解决上述问题，本技术采用的方案是该摩托车后轮侧护板为一块弧形板体，该板体的凹侧一面设有一段用于覆盖在摩托车后轮避震弹簧外的凹槽，位于所述凹槽顶端之上的板体设有用于穿装螺栓的通孔；所述板体的顶边设有用于伸出手把或让手伸入内侧的缺口，该板体的顶边和前侧边向其凹侧一面弯折。由于采用了上述方案，本技术装在摩托车后轮侧面，与现有技术相比具有如下有益效果1、防护。避免后座乘客的衣物或脚等卷入车轮中。2、挡泥。防止后轮激起的泥水溅湿弄脏后座乘客的腿脚部衣物。附图说明图1是本技术的实施例的主视图。图2是本技术的实施例的俯视图。图3是图1中A-A处的剖视图。具体实施方式以下结合附图实例对本技术的结构作进一步详述如图1、图2和图3所示，本摩托车后轮侧护板，它有一块弧形的板体1，该板体的凹侧一面设有一段凹槽2；位于该凹槽2顶端之上的板体1设有通孔3；所述板体的顶边设有缺口4，该板体1的顶边和前侧边向其凹侧一面弯折。将其装在摩托车后轮侧面，左右两件配套使用，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。