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摩托车护链托轮制造技术

技术编号:1174328 阅读:496 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
摩托车护链托轮,由托轮壳和固定卡座组成,其中,托轮壳为内表面光滑的半圆形金属壳,其中部设有螺孔,通过该螺孔与“U”形的固定卡座螺合,固定卡座固定在摩托车链轮轴上,本实用新型专利技术结构简单,设计合理,加工制造容易,安装使用方便,可有效防止摩托车链条脱落,适于作为现有摩托车的配套保护零件使用。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车附件领域,特指系摩托车护链托轮。在人们的日常生活中,摩托车以其灵活机动,方便快捷的特点受到人们的青睐,成为人们在出行时首选的代步工具。当然,摩托车也有它的不足之处,往往会因为人们的疏忽或是摩托车本身的自然损耗,造成摩托车零件的损坏或脱落,从而给骑乘者带来许多麻烦,其中,尤以摩托车链条发生脱落最为常见。而摩托车一旦脱落,就可能损坏摩托车其它部位,耽误骑乘者的时间进行维修,更有甚者,如果是在摩托车高速行进时发生链条脱落的话,更有可能会危及骑乘者的生命安全。本技术的目的在于克服现有技术之不足而提供一种结构简单,设计合理,加工制造容易,安装使用方便,可有效防止摩托车链条脱落的摩托车护链托轮。本技术的目的是这样实现的它由托轮壳和固定卡座组成,其中,托轮壳为内表面光滑的半圆形金属壳,其中部设有螺孔,通过该螺孔与“U”形的固定卡座螺合,固定卡座固定在摩托车链轮轴上。本技术的具体结构,以下结合附图详细说明附附图说明图1为本技术结构示意图。附图2为本技术另一实施例的结构示意图。见附图1,本技术包括托轮壳1和固定卡座2,所述托轮壳1为内表面光滑的半圆形金属壳,其中部设有螺孔,通过该本文档来自技高网...

【技术保护点】
摩托车护链托轮,包括托轮壳(1)和固定卡座(2),其特征在于:托轮壳(1)为内表面光滑的半圆形金属壳,其中部设有螺孔,通过该螺孔与“U”形的固定卡座(2)螺合,固定卡座(2)通过端部的螺孔固定在摩托车链轮轴上,可视摩托车链轮的大小对固定卡座(2)进行更换。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:贺小兵
申请(专利权)人:贺小兵
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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