自行车多用晴雨篷制造技术

本实用新型专利技术公开一种以自行车为主的多用途晴雨篷，其主要技术特征在于：支承篷面８的前、后支承杆１、２前后篷杆５、６篷顶杆７为活动组合紧固件由前后固定座３、４将其固定在自行车之上。本实用新型专利技术构成一个整体性可调整高低，方便装卸，携带方便，既可以护车，又能遮阳蔽雨，还可以适用地面多种户外场合使用，只要携带地面固定件，可在草地、河滩等地提供旅游休息。本实用新型专利技术设计合理，结构简单，成本低廉。是人们生活中的代步工具中的理想必备用品。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车上遮盖物，尤其是一种自行车用的多用晴雨篷。在现有技术中，自行车上晴雨篷有多种多样，有的晴雨篷为伞式的，用紧固件固定在自行车龙头上，还有的是固定在三角架上，这种伞结构的晴雨篷，骑行、使用不方便。中国专利公开一种“自行车可卸式防雨遮阳两用罩”申请号91206922.8，它由前后支架及顶罩、挡板组成，前后支架分别固定在自行车的横梁及行李架上，顶罩安装在支架顶端。该两用罩装拆困难，不可调整高低，由于直接安装在三角架上，给骑行者带来不方便。本技术的目的在于提供一种可供自行车骑行中使用晴雨篷，即遮阳避雨，并免除以手支撑之累还可以为自行车停靠时护车使用。为考虑用户的方便，前、后支杆、固定座、前、后篷杆均为活动结构，便于拆卸、组合安装。本技术的目的是这样实现的，一种自行车多用晴雨篷，它包括前支承杆，后支承杆、紧固件、篷面，其主要技术特征在于支承篷面的前、后支承杆、前、后篷杆、篷顶杆为活动组合紧固件由前、后固定座将其固定在自行车之上。前支杆上部设有固定套圈，直接将前篷杆套入，前固定座端部设有插头，将前支杆下部直接插入用止动螺钉紧固，调节前支杆中间的调节螺钉，直接可调整需要的高度，前固定座采用抱合形式用紧固件固定自行车前叉或三角架上，后固定座采用固定卡将其固定在自行车的后架两侧。在固定座两侧设计一段活动抽拉式的U形支承座。两点活动连接(双折)的后篷杆的中间位置连接在支承杆的一端，另一端和固定座的U形支承座连接，由篷顶杆连接前、后支承杆，以支承篷面，由多种色彩缝合而成及边缘设有弹性体和垂沿带有花边的篷面，其选择可以是针织、纺织、编织面料而成，也可以是塑料薄膜制成，其篷面安装在前、后支承杆的形状为梯形。本技术和现有技术具有如下优点1、设计合理，结构简单。携带方便。2、采用活动拉伸固定结构，调节、装卸方便，骑行不受影响。3、本技术还可以适用在地面多种户外场合使用，选用地面固定件，可在草地、沙滩等地提供旅游遮阳避雨。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术前固定座结构切面视图；图3是本技术后篷杆结构示意图；图4是本技术后固定结构示意图；图5是本技术安装在地面的示意图。图面解释前支承杆1、后支承杆2、前固定座3、后固定座4、前篷杆5、后篷杆6、篷顶杆7、篷面8、U形支座9、花边10。下面结合实施例对本技术作一步的详述参见图1、图2、图3、图4，固定座3是利用金属材料制成特有的形状，采用抱合形式，用螺栓、螺母固定在自行车三角架前端，或者固定在龙头下端，并向前伸出作为顶篷面8和前支承杆1的支撑点，后固定座4为后支承杆2的支撑点，采用金属材料制成为自行车后架相同形状，用固定卡紧固在自行车后架上，设计一段活动抽拉式U形状的支承座9直接插入后支承座的两侧，用止动螺钉紧固，将后支杆2插入支承座9内，用止动螺钉紧固，后支杆2上部用套插连接形式和后篷杆6连接，篷杆6采用两点活动连接(双折)，既可向下，又可向上或向前调节，这样可直接调整篷面8后部的宽度。篷顶杆7可将前、后支杆1、2连接成一整体，以支承篷面，前支承杆1为两根，后支承杆2为一根，前、后支承杆1、2中间采用拉伸式活动连接，用止动螺钉固牢，这样整个晴雨篷通过调节止动螺钉，方可调整篷面8的高低。篷面8由多种色彩缝合而成及边缘设有弹性体和垂沿带有花边10，选材可以是以针织、纺织、编织面料制成，也可以采用薄膜制成，其篷面8安装在前、后支承杆1、2上，其形状为梯形。前、后支承杆1、2前、后篷杆5、6、篷顶杆7均采用金属材料制成。实施例2，本技术还可以作为地面遮阳避雨，如游泳、垂钓等户外活动的使用，亦可作为商业广告使用，详见图5，只要选用地面固定件直接和前、后支承杆，将其插入地面，两端用绳索拉紧和地面紧固即可。权利要求1.一种自行车多用晴雨篷，它包括前支承杆、后支承杆、紧固件、篷面，其特征在于支承篷面8的前、后篷支承杆1、2、前、后篷杆5、6、篷顶杆7、为活动组合紧固件由前、后固定座3、4将其固定在自行车上。2.根据权利要求1所述的自行车多用晴雨篷 ，其特征在于上部设为圈套式下部为插入式的前支承杆1中间由止动螺钉紧固。3.根据权利要求1所述的自行车多用晴雨篷，其特征在于前固定座3用抱合形式 紧固 在自行车前叉或三角架上，后固定座4用固定卡将其固定在自行车的后架两侧，在固定座4两侧设计一段活动抽拉式的U形支承座9。4.根据权利要求1或3所述的自行车多用晴雨篷，其特征在于两点活动连接(双折)的后篷杆6的中间位置连接在后活动支承杆2的一端，另一端和固定座的U形支承座9连接。5.根据权利要求1所述的自行车多用晴雨篷，其特征在于由多种色彩缝合而成及边缘设有弹性体和垂沿带有花边10的篷面8，其篷面9选材可以是针织、纺织、编织面料制成、也可以采用塑料薄膜制成，其篷面8安装在前、后支承杆1、2上，其形状为梯形。专利摘要本技术公开一种以自行车为主的多用途晴雨篷，其主要技术特征在于支承篷面8的前、后支承杆1、2前后篷杆5、6篷顶杆7为活动组合紧固件由前后固定座3、4将其固定在自行车之上。本技术构成一个整体性可调整高低，方便装卸，携带方便，既可以护车，又能遮阳蔽雨，还可以适用地面多种户外场合使用，只要携带地面固定件，可在草地、河滩等地提供旅游休息。本技术设计合理，结构简单，成本低廉。是人们生活中的代步工具中的理想必备用品。文档编号B62J23/00GK2135519SQ92217189公开日1993年6月9日 申请日期1992年6月19日 优先权日1992年6月19日专利技术者孙晓群 申请人:孙晓群本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车多用晴雨篷，它包括前支承杆、后支承杆、紧固件、篷面，其特征在于：支承篷面８的前、后篷支承杆１、２、前、后篷杆５、６、篷顶杆７、为活动组合紧固件由前、后固定座３、４将其固定在自行车上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙晓群，
申请(专利权)人：孙晓群，
类型：实用新型
国别省市：36[中国|江西]