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电动车遮阳篷制造技术

技术编号:1175263 阅读:199 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种安装在电动车上遮挡日光用的电动车遮阳篷,其包括篷布、顶框架,篷布覆盖连接在顶框架上,顶框架两侧分别连接一个侧面支架,两侧面支架下端均为柱端并且活动插接在支座管中,支座管设有紧固装置用于固定柱杆,支座管下端设有凸缘并有垂向通孔。它具有结构简单、安装方便、高低可调等特点。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种安装在电动车上遮挡日光用的电动车遮阳篷
技术介绍
电动车、摩托车是广受人们喜爱的交通工具,特别是电动车,因有轻巧、环保的特点,更适合上班族使用。但电动车作为一种代步的轻便交通工具,目前都还没有配上遮阳装置。在烈日下,人们驾驶电动车时都要受到日光暴晒,肌肤受到伤害。
技术实现思路
本技术提供一种电动车遮阳篷,使其安装在电动车上能为驾车人遮挡日光。本技术所述的电动车遮阳篷,包括篷布、顶框架,篷布覆盖连接在顶框架上,其特点是顶框架两侧分别连接一个侧面支架,两侧面支架下端均为柱端并活动插接在支座管中,该支座管设有紧固装置用于固定柱杆,支座管下端设有凸缘并有垂向通孔。支座管下端的凸缘及垂向通孔用于在电动车上安装连接。所述的紧固装置可由支座管上的侧向螺孔和配合连接的锁紧螺丝构成。所述的侧面支架可包括柱杆和支杆,柱杆和支杆的上端分别与顶框架连接;支杆下端连接在柱杆上构成三角架,柱杆下端为柱端并插接在支座管中。本技术通过支座管下端的凸缘,可连接在电动车的反光镜固定点上,其中的篷布可遮挡日光,并且两侧面支架下端活动插接在支座管中,高低可调节。因此,它具有结构简单、安装方便、高低可调等优点。附图说明图1为本技术的结构示意图。如图1所示,本技术包括顶框架1、篷布2、支座管5,篷布2覆盖连接在顶框架1上,柱杆4和支杆3构成侧面支架,柱杆4和支杆3的上端分别与顶框架1连接;支杆3下端连接在柱杆4上构成三角架,柱杆4下端插接在支座管5中。支座管5上有侧向螺孔与配合连接的锁紧螺丝7构成紧固装置,用于固定柱杆4,支座管5下端设有凸缘并有垂向通孔6,用于在电动车上安装连接。具体实施方式一种电动车遮阳篷,包括篷布、顶框架,篷布覆盖连接在顶框架上,其特点是顶框架两侧分别连接一个侧面支架,两侧面支架下端均为柱端并活动插接在支座管中,该支座管设有紧固装置用于固定柱杆,支座管下端设有凸缘并有垂向通孔。支座管下端的凸缘及其中的垂向通孔用于在电动车上安装连接。柱杆和支杆的上端分别与顶框架连接;支杆下端连接在柱杆上构成三角架,并且柱杆的下端活动插接在支座管中,其高低可调节。支座管上设有侧向螺孔,并与配合的锁紧螺丝将柱杆固定在支座管中。其结构简单、安装方便、高低可调。加工时,可将顶框架设为矩形框架,长宽可为80×65厘米,篷布四周均有短边下垂。当然该框架也可设计为其它形状。使用时,将其安装在电动车两反光镜连接孔处,就可遮挡车上日光,车停在日光下,其坐垫可免暴晒。此外,也可以安装在摩托车上应用。权利要求1.一种电动车遮阳篷,包括篷布、顶框架,篷布覆盖连接在顶框架上,其特征是顶框架两侧分别连接一个侧面支架,两侧面支架下端均为柱端并活动插接在支座管中,支座管设有紧固装置用于固定柱杆,支座管下端设有凸缘并有垂向通孔。2.根据权利要求1所述的电动车遮阳篷,其特征是所述的紧固装置由支座管上的侧向螺孔和配合连接的锁紧螺丝构成。3.根据权利要求1所述的电动车遮阳篷,其特征是所述的侧面支架由柱杆和支杆构成,柱杆和支杆的上端分别与顶框架连接;支杆下端连接在柱杆上构成三角架,柱杆下端为柱端并插接在支座管中。专利摘要本技术涉及一种安装在电动车上遮挡日光用的电动车遮阳篷,其包括篷布、顶框架,篷布覆盖连接在顶框架上,顶框架两侧分别连接一个侧面支架,两侧面支架下端均为柱端并且活动插接在支座管中,支座管设有紧固装置用于固定柱杆,支座管下端设有凸缘并有垂向通孔。它具有结构简单、安装方便、高低可调等特点。文档编号B62J17/00GK2808699SQ200520013109公开日2006年8月23日 申请日期2005年7月6日 优先权日2005年7月6日专利技术者应汝亮 申请人:应汝亮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车遮阳篷,包括篷布、顶框架,篷布覆盖连接在顶框架上,其特征是:顶框架两侧分别连接一个侧面支架,两侧面支架下端均为柱端并活动插接在支座管中,支座管设有紧固装置用于固定柱杆,支座管下端设有凸缘并有垂向通孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:应汝亮
申请(专利权)人:应汝亮
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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