一种新型二轮电动车、摩托车支撑架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型二轮电动车、摩托车支撑架，包括左主管、右主管、锁定装置、长螺丝、蝶型螺母、金属套管和辅轮，所述左主管与右主管长度一致，且安装在电动车、摩托车上，所述锁定装置安装在左主管上，其特征在于：左主管和右主管上对称设置有左上孔和右上孔、左下孔和右下孔，所述长螺丝上间隔装有金属套管和辅轮，并通过蝶形螺母安装在左上孔与右上孔中或左下孔与右下孔中。本实用新型专利技术结构简单、使用方便，大大方便了骑车者在轮胎漏气后的维修工作。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

该技术涉及二轮电动车、摩托车配件
，具体涉及一种新型二轮电动车、摩托车支撑架。
技术介绍
二轮电动车、摩托车，是广大群众的常见代步工具，但由于二轮电动车、摩托车车身配置了电机、电瓶、发动机、油箱等配件，车身较重，现有二轮电动车、摩托车的支撑架设计结构简单，仅起到固定支撑作用，在轮胎漏气后如果继续推行会对轮胎造成二次损坏。有时仅需补胎就能解决的问题由于推行时造成的损坏而不得不更换内外轮胎，给骑车者造成了很多不便和不必要的财产损失。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型二轮电动车支撑架，该支撑架不仅能够起到固定支撑的作用，也能在电动车轮胎漏气后通过该支撑架上的辅轮将车推行，以便进行维修。本技术所采取的技术方案是一种新型二轮电动车、摩托车支撑架，包括左主管、右主管、锁定装置、长螺丝、蝶型螺母、金属套管和辅轮，所述左主管与右主管长度一致，且安装在电动车、摩托车上，所述锁定装置安装在左主管上，其特征在于左主管和右主管上对称设置有左上孔和右上孔、左下孔和右下孔，所述长螺丝上间隔装有金属套管和辅轮，并通过蝶形螺母安装在左上孔与右上孔中或左下孔与右下孔中。所述辅轮的半径，大于左下孔与左主管底本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型二轮电动车、摩托车支撑架，包括左主管(1)、右主管(2)、锁定装置(7)、长螺丝(4)、蝶型螺母(3)、金属套管(5)和辅轮(6)，所述左主管(1)与右主管(2)长度一致，且安装在电动车、摩托车上，所述锁定装置(7)安装在左主管(1)上，其特征在于：左主管(1)和右主管(2)上对称设置有左上孔(8)和右上孔(9)、左下孔(1？0)和右下孔(11)，所述长螺丝(4)上间隔装有金属套管(5)和辅轮(6)，并通过蝶形螺母(3)安装在左上孔(8)与右上孔(9)中或左下孔(1？0)与右下孔(1？1)中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：白忠瑞，
申请(专利权)人：白忠瑞，
类型：实用新型
国别省市：