一种摩托车前装饰罩连接结构制造技术

技术编号:1174300 阅读:188 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种摩托车前装饰罩连接方式,包括摩托车车架支柱、装饰罩支撑杆,所述装饰罩支撑杆为“U”型杆,它通过压紧装置套挂在摩托车车架支柱上。它通过压紧装置将装饰罩支撑杆紧紧地套挂在摩托车车架支柱上,装饰罩支撑杆两端安装装饰罩,装饰罩支撑杆和支柱处于活动连接状态,装饰罩支撑杆可在连接平面内移动,达到牢固安装前装饰罩的目的。本实用新型专利技术结构简单,安装方便,配合紧密,简化了制造工艺和装配工艺。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摩托车结构,具体地说,涉及一种摩托车前装饰罩连接结构
技术介绍
摩托车前装饰罩对摩托车起到装饰作用,使摩托车更加美观大方,整体和谐一致。一般的前装饰罩的连接都是在油箱及车架上焊接三个支撑座来连接,其缺陷是1、由于油箱与车架在制造过程中的各种误差,造成该连接位置不能很好地配合;2、在车架和油箱上焊接支撑座会影响车架和油箱结构强度,降低使用寿命;3、焊接在车架上的支撑过长会造成变形、而且搬运过程中也易碰伤。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题就在于克服现有摩托车前装饰罩连接方式存在的缺陷,提供一种摩托车前装饰罩连接结构,该连接结构可在连接平面内任意方向移动,使三点配合变成了两点配合,简化了制造工艺和装配工艺。为解决上述问题,本技术采用如下技术方案本技术摩托车前装饰罩连接结构,包括摩托车车架支柱、装饰罩支撑杆,所述装饰罩支撑杆为“U”型杆,它通过压紧装置固定在摩托车车架支柱上。本技术所述压紧装置包括压板和锁紧杆,锁紧杆为“U”型杆,所述压板通过锁紧杆和螺母固定在支柱上,所述压板为倒“T”型板,倒“T”型板上部设置有与支撑杆配合的弧形槽,支撑杆压板上部的弧槽紧压装饰罩。圆弧槽和装饰罩支撑杆紧密配合,使压板紧压装饰罩支撑杆。所述压板和锁紧杆通过螺母连接。本技术通过压紧装置将装饰罩支撑杆紧紧地套挂在摩托车车架支柱上,装饰罩支撑杆两端安装装饰罩,装饰罩支撑杆和支柱处于活动连接状态,装饰罩支撑杆可在连接平面内移动,达到牢固安装前装饰罩的目的。本技术结构简单,安装方便,配合紧密,简化了制造工艺和装配工艺。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为图1的左视图。具体实施方式如图1、图2所示,本技术摩托车前装饰罩连接结构,包括摩托车车架支柱1、装饰罩支撑杆2,所述装饰罩支撑杆为“U”型杆,它通过压紧装置套挂在摩托车车架支柱上。本技术所述压紧装置包括压板3和锁紧杆4,锁紧杆为“U”型杆,压板和锁紧杆通过螺母连接配合套装在支柱上,压板为倒“T”型板,倒“T”型板上设置有圆弧槽,圆弧槽和装饰罩支撑杆紧密配合,使压板紧压装饰罩支撑杆。权利要求1.一种摩托车前装饰罩连接结构,包括摩托车车架支柱、装饰罩支撑杆,其特征在于所述装饰罩支撑杆为“U”型杆,它通过压紧装置套挂在摩托车车架支柱上。2.如权利要求1所述的摩托车前装饰罩连接结构,其特征在于所述压紧装置包括压板和锁紧杆,锁紧杆为“U”型杆,所述压板和锁紧杆配合套装在支柱上,压板顶端紧压装饰罩支撑杆。3.如权利要求2所述的摩托车前装饰罩连接结构,其特征在于所述压板为倒“T”型板,倒“T”型板上设置有圆弧槽,和装饰罩支撑杆紧密配合,紧压装饰罩支撑杆。4.如权利要求1-3之任一所述的摩托车前装饰罩连接结构,其特征在于所述压板和锁紧杆通过螺母连接。专利摘要本技术公开了一种摩托车前装饰罩连接方式,包括摩托车车架支柱、装饰罩支撑杆,所述装饰罩支撑杆为“U”型杆,它通过压紧装置套挂在摩托车车架支柱上。它通过压紧装置将装饰罩支撑杆紧紧地套挂在摩托车车架支柱上,装饰罩支撑杆两端安装装饰罩,装饰罩支撑杆和支柱处于活动连接状态,装饰罩支撑杆可在连接平面内移动,达到牢固安装前装饰罩的目的。本技术结构简单,安装方便,配合紧密,简化了制造工艺和装配工艺。文档编号B62J99/00GK2792918SQ200520016889公开日2006年7月5日 申请日期2005年4月18日 优先权日2005年4月18日专利技术者陈学彬 申请人:重庆隆鑫工业(集团)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车前装饰罩连接结构,包括摩托车车架支柱、装饰罩支撑杆,其特征在于:所述装饰罩支撑杆为“U”型杆,它通过压紧装置套挂在摩托车车架支柱上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈学彬
申请(专利权)人:重庆隆鑫工业集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

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