两轮车防雨盒制造技术

技术编号:10551622 阅读:130 留言:0更新日期:2014-10-17 12:33
两轮车防雨盒,包括提手、盒盖、外壳、横杆、“T”形槽、固定环、上方雨布、两侧雨布、拉杆、固定杆和套环,其中:提手固定在盒盖上方,横杆位于防雨盒的前面,“T”形槽固定在防雨盒的背面,固定环固定在两轮车的前方的轴上,固定环的“T”形结构恰好与“T”形槽相契合;上方雨布中部有一条拉链,拉链的内层有一透明的凸起防雨布,连接在上方雨布末端的拉杆恰好可以插入固定杆上端的孔中,固定杆可与套环轴连接,并且可以绕套环轴旋转一定角度;有益效果有:两轮车防雨盒的雨布拉出后可以全面遮雨,既不淋湿人又可以很好的对两轮车进行防护,雨天骑行时更安全,结构简单、功能多样、操作方便,给人们的日常生活带来很大的便利。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】两轮车防雨盒,包括提手、盒盖、外壳、横杆、“T”形槽、固定环、上方雨布、两侧雨布、拉杆、固定杆和套环,其中:提手固定在盒盖上方,横杆位于防雨盒的前面,“T”形槽固定在防雨盒的背面,固定环固定在两轮车的前方的轴上,固定环的“T”形结构恰好与“T”形槽相契合;上方雨布中部有一条拉链,拉链的内层有一透明的凸起防雨布,连接在上方雨布末端的拉杆恰好可以插入固定杆上端的孔中,固定杆可与套环轴连接,并且可以绕套环轴旋转一定角度;有益效果有:两轮车防雨盒的雨布拉出后可以全面遮雨,既不淋湿人又可以很好的对两轮车进行防护,雨天骑行时更安全,结构简单、功能多样、操作方便,给人们的日常生活带来很大的便利。【专利说明】两轮车防雨盒
本技术涉及一种雨具,尤其涉及一种用于两轮车防雨的防雨盒。
技术介绍
现在的自行车及两轮机动车都越来越追求速度和舒适感,却忽略了车辆对天气的 适应能力,因此使得两轮车的使用范围受到天气的限制。两轮车淋雨后会缩短其使用寿命, 所以在雨天,如果主人不带雨具的话就无法使用,即使带了雨具也不能很好的防止车子被 淋雨;另外,当不骑行时,如果放在露天的地方更不能避免淋雨了。这些情况都是无法避免 的,所以两轮车的防雨问题亟待解决。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种两轮车防雨盒,以解决以上存在的问题。 为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是: 两轮车防雨盒,包括提手、盒盖、外壳、横杆、"T"形槽、固定环、上方雨布、两侧雨 布、拉杆、固定杆和套环,其特征在于:提手固定在盒盖上方,盒盖通过合页与外壳连接,横 杆位于防雨盒的前面,"T"形槽固定在防雨盒的背面,固定环固定在两轮车的前方的轴上, 固定环的"T"形结构恰好与"T"形槽相契合;上方雨布中部有一条拉链,拉链的内层有一透 明的凸起防雨布,拉杆连接在上方雨布的末端,拉杆恰好可以插入固定杆上端的孔中;套环 有两个,分别固定在两轮车后面两侧的支架上,固定杆可与套环上的套环轴连接,并且可以 绕套环轴旋转一定角度;防雨盒两侧内壁上各有一个圆柱形凸起,雨布卷轴两端有凹坑,且 恰好与凸起相契合,卷轴通过凸起固定在防雨盒的内部。 本技术的有益效果是:1、两轮车防雨盒可以很好对两轮车进行防护,从而延 长两轮车的使用寿命,增强了两轮车对天气的适应性;2、在雨天骑行时,不需要人用手拿其 他遮雨装置去遮雨,使得使用者骑行更安全;3、两轮车防雨盒的雨布拉出后可以360°全 面遮雨,从而真正达到不让人淋湿的目的;4、两轮车防雨盒既可以在骑行时使用,也可以在 两轮车静置时为车子遮雨,功能多样;5、两轮车防雨盒结构简单、操作方便,给人们的日常 生活带来很大的便利。 【专利附图】【附图说明】 图1为两轮车防雨盒的外观结构示意图; 图2为两轮车防雨盒外固定环的结构示意图; 图3为两轮车防雨盒的内部结构示意图; 图4为静置时两轮车防雨盒固定在两轮车上且雨布拉出后的结构示意图; 图5为骑行时两轮车防雨盒固定在两轮车上且雨布拉出后的结构示意图; 图6为两轮车防雨盒外固定杆连接在套环上的结构示意图。 图面说明:1.提手2.盒盖3.外壳4.横杆5. "T"形槽6.固定环7.上方雨 布8.两侧雨布9.拉链10.凸起雨布11.拉杆12.固定杆13.合页14.凸起15.卷 轴16.孔17.套环18.套环轴。 【具体实施方式】 以下结合附图对本技术作进一步的详细说明,但并不是限制本技术。 参照附图1至附图6,本技术两轮车防雨盒,包括提手1、盒盖2、外壳3、横杆 4、"T"形槽5、固定环6、上方雨布7、两侧雨布8、拉杆11、固定杆12和套环17。其特征在 于:提手1固定在盒盖2上方,盒盖2通过合页13与外壳3连接,横杆4位于防雨盒的前 面,"Τ"形槽5固定在防雨盒的背面,固定环6固定在两轮车的前方的轴上,固定环6的"Τ" 形结构恰好与"Τ"形槽5相契合。上方雨布7中部有一条拉链9,拉链9的内层有一透明的 突起防雨布10 ;拉杆11连接在上方雨布7的末端,拉杆11恰好可以插入固定杆12上端的 孔16中;套环17有两个,分别固定在两轮车后面两侧的支架上,固定杆12可与套环17上 的套环轴18连接,并且可以绕套环轴18旋转一定角度;防雨盒两侧内壁上各有一个圆柱形 凸起14,雨布卷轴15两端有凹坑,且恰好与凸起14相契合,卷轴15通过凸起14固定在防 雨盒的内部。 两轮车防雨盒的固定环6安装在两轮车的前方,套环17固定在两轮车后面的支架 上,当雨天来临时,将防雨盒的"Τ"形槽5卡到固定环6的"Τ"形结构上,这样将防雨盒固 定在了两轮车的前端,同时将固定杆12连接到套环轴18上。两轮车在雨天静置时,通过提 手1将盒盖2打开,从防雨盒中将拉杆11连同雨布拉出,在雨布拉出来的时候从横杆4下 面绕过,防止雨水灌进防雨盒内,再将两侧雨布8展开,然后将拉杆11的两端分别插入两侧 固定杆12顶端的孔16中。骑行时,在上述的基础上,使用者只需将上方雨布7中间的拉链 9拉开,将透明的凸起防雨布10拉出将人罩住就可以了。使用完,将防雨盒取下,从中拿出 卷轴15,雨布充分晾干之后,将两侧雨布8折叠到上方雨布7的正下方,然后重新卷到卷轴 15上,卷好后将卷轴15放入防雨盒内安装好即可。【权利要求】1. 两轮车防雨盒,包括提手(1)、盒盖(2)、外壳(3)、横杆(4)、"T"形槽(5)、固定环 (6)、上方雨布(7)、两侧雨布(8)、拉杆(11)、固定杆(12)和套环(17),其特征在于:提手 (1)固定在盒盖(2)上方,盒盖(2)通过合页(13)与外壳(3)连接,横杆(4)位于防雨盒的 前面,"Τ"形槽(5)固定在防雨盒的背面,拉杆(11)连接在上方雨布(7)的末端,套环17有 两个,分别固定在两轮车后面两侧的支架上,固定杆(12)可与套环(17)上的套环轴(18)连 接,并且可以绕套环轴(18)旋转一定角度。2. 如权利要求1所述的两轮车防雨盒,其特征在于:防雨盒两侧内壁上各有一个圆柱 形凸起(14),雨布卷轴(15)两端有凹坑,且恰好与凸起(14)相契合,卷轴(15)通过凸起 (14)固定在防雨盒的内部。3. 如权利要求1所述的两轮车防雨盒,其特征在于:固定环(6)的"Τ"形结构恰好与 "Τ"形槽(5)相契合。4. 如权利要求1所述的两轮车防雨盒,其特征在于:上方雨布(7)中部有一条拉链 (9),拉链(9)的内层有一透明的突起防雨布(10)。5. 如权利要求1所述的两轮车防雨盒,其特征在于:拉杆(11)恰好可以插入固定杆 (12)上端的孔(16)中。【文档编号】B62J17/08GK203876894SQ201420273046【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年5月27日 优先权日:2014年5月27日 【专利技术者】陈玉龙 申请人:中国石油大学(华东)本文档来自技高网...

【技术保护点】
两轮车防雨盒,包括提手(1)、盒盖(2)、外壳(3)、横杆(4)、“T”形槽(5)、固定环(6)、上方雨布(7)、两侧雨布(8)、拉杆(11)、固定杆(12)和套环(17),其特征在于:提手(1)固定在盒盖(2)上方,盒盖(2)通过合页(13)与外壳(3)连接,横杆(4)位于防雨盒的前面,“T”形槽(5)固定在防雨盒的背面,拉杆(11)连接在上方雨布(7)的末端,套环17有两个,分别固定在两轮车后面两侧的支架上,固定杆(12)可与套环(17)上的套环轴(18)连接,并且可以绕套环轴(18)旋转一定角度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈玉龙
申请(专利权)人:中国石油大学华东
类型:新型
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1